Правительство России утвердило обновленную стратегию развития минерально-сырьевой базы до 2050 года. Основные цели документа включают переориентацию экспортных поставок угля на Восток и модернизацию Восточного полигона железных дорог, включая БАМ и Транссиб.
Согласно стратегии, к 2025 году объемы перевозок угля по Восточному полигону должны достичь 121,7 млн тонн, к 2030 году – 178,7 млн тонн, а к 2035 году – 267,2 млн тонн. Это связано с потенциальным увеличением поставок в Африку, Латинскую Америку и Азиатско-Тихоокеанский регион. В текущем году ожидается рост экспортных поставок угля на 9%.
Спрос на российский уголь к 2030 году вырастет на 38% по сравнению с 2023 годом и составит 293,9 млн тонн. Однако, в связи с высоким уровнем логистических затрат и снижением экспортных цен, прогнозы на 2035 год вызывают сомнения у экспертов. Прогнозируемая провозная способность Восточного полигона к концу 2032 года составит 270 млн тонн, что в настоящее время считается нереалистичным.
Количество выданных за шесть месяцев 2024 года автокредитов стало рекордным и составило почти 800 тыс., это на 97% больше по сравнению с январем — июнем 2023 года. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в это бюро.
«В I полугодии 2024 года было выдано рекордное количество автокредитов — 799,8 тыс., что на 97% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (в январе — июне 2023 года — 406 тыс.)», — говорится в сообщении пресс-службы.
Помимо этого, объем выданных автокредитов в I полугодии 2024 года составил 1,14 трлн рублей, что в 2,15 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года (в январе — июне 2023 года — 532,6 млрд рублей).
Источник: tass.ru/ekonomika/21482651
Экспорт электроэнергии из России в Китай за первое полугодие 2024 года упал на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив около 465 млн кВт•ч. Это рекордно низкий показатель за всю историю, сообщает китайская таможенная статистика. Основные причины сокращения — малая водность, нехватка генерации и высокая аварийность на старых ТЭС Дальнего Востока.
В 2022 году экспорт в Китай достиг рекордных 4,7 млрд кВт•ч, но с середины 2023 года поставки по основной ЛЭП на 500 кВ практически прекратились. В результате, в 2023 году экспорт сократился до 3,1 млрд кВт•ч, и продолжается снижение в 2024 году. Общий объем поставок электроэнергии за границу также сократился из-за закрытия поставок в ЕС.
Аналитики считают, что для решения проблемы необходимо строить новые электростанции. Одним из предложений является установка газопоршневых агрегатов на китайском оборудовании. Эти временные мобильные генерации можно быстро развернуть в местах, где уже есть газ. После ввода крупных объектов эти установки могут быть перемещены в другие регионы России.
Мой прогноз, надеюсь, помните? 1,5 рубля за акцию.
Обзор Сегежи вот тут: t.me/Vlad_pro_dengi/991
Если вы вдруг думаете ее покупать, или она у вас есть, прочитайте.
С его момента за 1,5 месяца, акции снизились еще на 26%.
Цены на пиломатериалы не растут, рубль — крепкий. 39,4 млрд руб. нужно отдать кредиторам в течение года, денег нет. Ключевая ставка — высокая, прогноз по ней на 2025 — повышен. Перекредитоваться — не получится. В Сегеже с высокой вероятностью будет дополнительная эмиссия.
Будьте аккуратнее, сильные бизнесы пройдут любые коррекции и периоды длительных высоких ставок (кто-то даже зарабатывает на этом, как Транснефть), а компании, нагруженные долгом, будут испытывать проблемы.
Подпишитесь на канал, чтобы читать больше качественной аналитики!
1. Скептики думали, что Россия не сможет сформировать теневой флот для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Логика была такая: обычные танкеры технологически просты, их на рынке хватает, а вот газовозов мало, так как каждый из них — образец высокого инженерного искусства. Практика показала, что скептики недооценили деловую хватку русских газовиков (ссылка):
Россия расширяет «теневой флот» энергетических танкеров. Об этом сообщило издание Financial Times.
Об этом свидетельствует то, что ряд неизвестных прежде компаний, зарегистрированных в ОАЭ, обзавелись десятками судов, на которых можно перевозить сжиженный природный газ (СПГ). Как следствие, резко выросли цены на самые старые корабли. Такую динамику эксперты объясняют тем, что Москва готовится к ужесточению санкций.
По информации консалтинговой компании по рискам для судовладельцев и правительств Windward, со II квартала 2023 года больше полусотни СПГ-танкеров перешли в собственность компаний, расположенных в ОАЭ.
Акции в моменте давали +7%, сейчас +1,5%, на падающем на 2% рынке
✔️ Кол-во магазинов = 3 155 (+ 198 магазинов за 2-й квартал, + 336 магазинов с начала года). Напоминаю, что Лента обещает открывать по 500 магазинов у дома в год. Идут быстрее графика.
✔️✔️ LFL-продажи за 1 полугодие (т.е. в тех же магазинах, что и в том году) = +16,4% (!), радует, что траффик +6%.
LFL-продажи лучше, чем у X5, у тех +14,9%, а траффик +2,9%.
Финансовые результаты за 1 пол. 2024 года, в млрд руб.
✔️ Выручка = 413,6 (в 1-м кв. = 202, во 2 кв. = 211,6), выручка растет ежемесячно.
✔️ EBITDA = 29,7 (в 1-м кв. = 13, в 2-м кв. 2 = 16,7)
✔️✔️ Скорректированная чистая прибыль.= 11,1 (в 1-м кв. = 3,7, во 2-м кв. = 7,4)
2-й квартал на голову сильнее первого! Я ждал, что результаты будут последовательно расти, но не думал, что настолько. Потому что Лента отлично поработала с издержками (и себестоимость, и административные расходы снизились в % от выручки).
Радует то, что в отчете нет разовых статей. Это «чистая» чистая прибыль Ленты.
✔️ 7,3 млрд прибыли за 2-й квартал, в 1-м было 3,5.
И это все — за счет роста LFL-продаж, сокращения себестоимости и операционных расходов.
По году я ждал 18 млрд прибыли, сегодня сделаю обзор отчета и подниму прогноз по прибыли.
Акции прибавляют 7,5% на падающем на 2% российском рынке. Так-то!
Моя идея по Ленте была вот тут. Когда акции стоили 750 руб. (тут же моя средняя), сейчас 1 170 руб.
Лента — в топ-3 бумаг в моем портфеле стратегии автоследования, в топ-5 в личном портфеле.
Средний брокерский прогноз по Ленте — 800, это был совсем не консенсус, оттого еще круче, что идея реализовалась.
Переходите и читайте обзоры российских других российских ритейлеров:
Обзор X5: t.me/Vlad_pro_dengi/1077
Обзор Магнита: t.me/Vlad_pro_dengi/977