— глава МИД ФРГ Анналена Бербок, по итогам заседания министров иностранных дел ЕС.Есть страны ЕС, которые не могут закончить закупать нефть (из России — прим. ТАСС) на следующий день. Если бы мы смогли, мы бы сделали это автоматически, но сейчас мы готовим все, чтобы идти в этом направлении в ближайшем будущем
Вопрос не о том, хотим мы или нет ввести эмбарго на импорт нефти из России. Это вопрос, насколько мы зависим от российской нефти, и это различается между разными странами ЕС. Поэтому очень важно, чтобы мы говорили вместе, как мы можем снизить зависимость стран, импортирующих [российскую] нефть
Порядка 300 иностранных компаний в Москве приостановили свою деятельность, сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин. Собянин открыл в пятницу кадровый центр „Моя работа
✓ влияние решения США и Великобритании отказаться от импорта российских нефти и нефтепродуктов незначительное, поставки были небольшими
✓ добыча газа и нефти в РФ несмотря на санкционное давление осуществляется в полном объеме
✓ вопросы с нарушением логистических цепочек поставок энергоресурсов из РФ, страхования судов и финансирования сейчас решаются
✓ вопрос о корректировке демпфера для стабилизации цен на топливо в РФ, вероятно, будет рассмотрен в апреле
✓ Новак поручил проанализировать вопрос об отмене или приостановке налогового маневра в нефтянке, но возвращаться к старой схеме желания нет
✓ задачей правительства РФ в связи с торговлей компаниями нефтью с дисконтом является приведение налогообложения к фактическим ценам
✓ российские нефтяники уже начали перенаправлять потоки нефти с Запада на Восток
✓ при маловероятном сценарии отказа от российской нефти ее цена может вырасти до $300 за баррель
Пока Русал даже с учетом ограничений выглядит крепко. Мы считаем, что после открытия торгов акциями на МосБирже Русал и Эн+Групп можно рассматривать на покупку в качестве бенефициаров девальвации и роста цен на мировых рынках.Донецкий Дмитрий
Как мы отмечали в опубликованном на прошлой неделе обзоре по стратегии, санкции представляют серьезные риски для ДПМ-2 и могут привести к заметному снижению нормы доходности. Однако ситуация, по нашему мнению, остается под контролем ввиду наличия альтернативных поставщиков оборудования (возможно, менее эффективного) для генерирующих компаний.Егазарян Анастасия
В российских СМИ много сообщений о том, что сейчас быстро заменят всех европейских поставщиков на китайских и все товарное изобилие будет в прежнем объеме, однако на практике это очень трудно реализовать, учитывая сложившуюся логистику и транспортные возможности России.
Это связано с тем, что большая часть поставок из Китая осуществляется путем использования регулярных международных контейнерных линий, где контейнеровоз из Китая обычно идет до одного из двух крупнейших транспортных хабов в Европе (Роттердам или Антверпен), а далее контейнер перегружается на более мелкое судно и идет в свою страну. Например, в России такие суда в большинстве случаев идут в Санкт-Петербург, Усть-Лугу и Калининград (наибольшая доля естественно у Санкт-Петербурга).
Этот путь конечно увеличивает срок доставки контейнеров с товарами из Китая в Россию (около 60 дней), но стоимость доставки становится дешевле, чем при прямой доставке из Китая. Однако сейчас сроки доставки стали больше, это вызвано тем, что теперь, после введения санкций в отношении России, европейские операторы досматривают контейнеры в Россию значительно более тщательно, если ранее на это уходило до трех часов на все судно, то теперь идет досмотр каждого контейнера с товарами для России, что значительно увеличивает время доставки всего груза из Европы в Россию.