СОВКОМФЛОТ

Чистый убыток «Совкомфлота» по МСФО за 9 месяцев 2018 года составил 57,5 млн долларов, что в 7,5 раза превышает убыток за аналогичный период 2017 года.

Показатель EBITDA вырос на 1,5%, до 414,6 млн долларов,
валовая выручка — на 4,3%, до 1,1 млрд долларов.

Чистая прибыль за третий квартал 2018 года составила 0,3 млн долларов против убытка в 22 млн долларов годом ранее.
Квартальная выручка увеличилась на 13,1% — до 396,4 млн долларов,
EBITDA — на 17,1%, до 146,9 млн долларов.

«В третьем квартале 2018 года на танкерном рынке наметились признаки к восстановлению уровня фрахтовых ставок в конвенциональном сегменте, что было обусловлено незначительным ростом грузовой базы и повышением спроса на морскую транспортировку энергоносителей. Наметившаяся положительная тенденция пока сохраняется и в четвертом квартале текущего года. В целом конъюнктура танкерного рынка в 2018 году продолжает оставаться одной из самых низких за последние 25 лет»

( Читать дальше )

Чистая прибыль "Совкомфлота" по РСБУ в январе-сентябре выросла в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1,2 миллиарда рублей

Выручка увеличилась на 23,2%, до уровня в 2,8 миллиарда рублей.
Валовая прибыль выросла в 1,9 раза, составив 1,5 миллиарда рублей.
Прочие доходы составили 2,3 миллиарда рублей, увеличившись на 27,4%.

Себестоимость продаж сократилась на 11,7% и составила 1,3 миллиарда рублей.
Текущий налог на прибыль вырос на 18,8%, до уровня в 111,6 миллиона рублей.
Активы с начала года сократились на 4,1% и составили 28,9 миллиарда рублей.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={F621643E-F5F6-4D9D-8BE5-600F7E3505FC}

"Совкомфлот" ведет переговоры с "Газпромнефтью" и "Новатэком" о переходе судов, транспортирующих их продукцию, на использование сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива. В связи со вступлением в силу в 2020 году изменений в международную морскую конвенцию МАРПОЛ об ограничении вредных выбросов, суда на СПГ обеспечат экологически безопасную перевозку в чувствительном регионе Балтийского моря и позволят существенно снизить уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. Переход на СПГ-топливо сопоставим с технологической революцией начала XX века, когда мировой торговый флот отказался от использования угля в пользу нефти, мазута и дизельного топлива.


( Читать дальше )

«Совкомфлот» пока отложен и активно не обсуждается, сообщил глава Росимущества Дмитрий Пристансков.

«Мы с инвестиционным агентом детально разрабатывали сделку, в данный момент, видимо, такая возможность [продажи] еще не настала. Вопрос пока отложен, активно не обсуждаем»

В начале сентября глава Минэкономразвития Максим Орешкин заявил, что приватизация «Совкомфлота», которая неоднократно откладывалась, возможна до конца года.

www.finanz.ru/novosti/aktsii/privatizaciya-sovkomflota-poka-otlozhena-glava-rosimushchestva-1027566564

Приватизация "Совкомфлота" может состоятся до конца 2018 года.

глава Минэкономразвития Максим Орешкин:

«На Дальневосточном форуме будет подписана интересная сделка между „Новатэком“, „Совкомфлотом“ и китайскими партнерами. Это является очень важным этапом в приватизации „Совкомфлота“. Такая сделка серьезно увеличит стоимость компании, сделает более понятными и прозрачными ее долгосрочные перспективы»

«Да, мы работаем над этим», — заявил он, отвечая на вопрос, возможна ли приватизация компании до конца этого года.

Продажа 25% минус 1 акции компании планировалась и в прошлом году.

Прайм

По информации неназванных источников газеты «КоммерсантЪ», на Восточном экономическом форуме, который пройдет во Владивостоке 11–13 сентября, «НОВАТЭКа» может подписать соглашение с китайской компанией COSCO и китайским Фондом Шелкового пути о привлечении их в качестве партнеров в недавно созданную судоходную компанию грузовых перевозок Морской арктический транспорт (МАТ).

Четвертой стороной в соглашении будет Совкомфлот. По данным Коммерсанта, китайские компании могут получить 49,9% МАТ и закрепить в соглашении намерения о финансировании и реализации новых логистических маршрутов круглогодичной транспортировки углеводородов по Севморпути в страны АТР, а также организацию транзита между Азией и Западной Европой.

Контроль над компанией останется за российской стороной. Российско-китайское соглашение также, вероятно, будет предусматривать приоритетное размещение заказов по строительству судов на верфях Китая и РФ. Наконец, COSCO и Фонд Шелкового пути могут предоставить большую часть заемных средств для строительства арктического флота.

( Читать дальше )

Промежуточные финансовые результаты «Газпрома» оказались неожиданно высокими

Госкомпания «Газпром» показала во II квартале 2018 г. неожиданно высокие показатели по МСФО. Выручка выросла на 31% до 1,8 трлн руб, EBITDA – на 66% до 571,9 млрд руб. Последний показатель оказался на 4,2% выше консенсус-прогноза «Интерфакса». Чистая прибыль за II квартал этого года составила 259,2 млрд руб., это в пять раз больше, чем за аналогичный период 2017 г., и на 10% выше консенсус-прогноза «Интерфакса». Рост выручки на 31% обусловлен хорошими продажами газа, в том числе в Европе: «Газпром» с января по июль поставил в дальнее зарубежье 117,1 млрд куб. м газа, что на 5,8% больше, чем годом ранее. (

( Читать дальше )

НОВАТЭК и "Совкомфлот" договорились о партнерстве по транспортировке сжиженного природного газа с проектов «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2» и других предприятий газовой компании в Арктике.

Предправления НОВАТЭК Леонид Михельсон:

«Для реализации долгосрочной стратегии развития „Новатэка“ по производству более 55 миллионов тонн СПГ в год к 2030 году, перед нами стоит задача создания эффективной модели морской транспортировки по Северному морскому пути. Объединение наших усилий с „Совкомфлотом“, одним из мировых лидеров в сфере морской транспортировки в районах со сложными ледовыми условиями, позволит нам добиться максимальной эффективности в управлении транспортными затратами»

Прайм

Приватизация 25% минус 1 акция компании «Совкомфлот» может состояться в этом году. — сообщил министр экономического развития РФ Максим Орешкин.

«На самом деле, прогресс очень большой есть, скоро будет объявлено о нем, о прогрессе. Сначала о прогрессе, потом о сделке, которая будет в результате этого прогресса. Объявление в этом году, надеемся. Там просто очень сложная структура сделки»,

Будет ли это продажа стратегическому инвестору или часть может быть размещена на бирже?

«Может быть и то, и то. Ключевой вопрос, который мы сейчас проходим, — это обсуждения со стратегическими инвесторами»

Больше крупных приватизационных сделок в этом году не планируется.

( Читать дальше )

Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал акционерам направить на дивиденды по итогам 2017 года 1,696 миллиарда рублей, или 0,86 рубля на обыкновенную акцию, следует из материалов компании.

1. Рекомендовать годовому общему собранию акционеров ПАО «Совкомфлот» утвердить начисление дивидендов по обыкновенным именным акциям ПАО «Совкомфлот» по итогам 2017 года в размере 1 696 млн рублей, что составляет 0,86235949 рубля на одну обыкновенную именную акцию ПАО «Совкомфлот», и установить, что 10-й день с даты принятия решения о выплате дивидендов является датой, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов.

сообщение