Курсы валют ЦБ на выходные:
💵 USD — ↘️ 101,9146
💶 EUR — ↘️ 105,0464
💴 CNY — ↘️ 13,6866
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 1,86%, составив 2 824,59 пункта.
▫️ Санкции. С утра в профильных tg-каналах только и разговоров, что о новых санкциях США – у журналистов преждевременно появился документ, содержащий перечень новых ограничений, до вечера информация не была подтверждена. За это время эксперты и аналитики успели кое-что взвесить, нефть в моменте дорожала до $80 за баррель, а индекс Мосбиржи закрылся в плюсе.
▫️ Как выяснилось несколько минут назад (поэтому следует все перепроверить), очередной пакет санкций действительно акцентирован на российскую нефтянку (давление на российские СПГ проекты давно стало традиционным): в перечне Газпром нефть (+1,89%) и сербская NIS (её дочерняя структура), Сургутнефтегаз (об.:-2,12%, пр.: -1,6%), проект «Восток Ойл» Роснефти (-2,34%), десятки нефтяных судов, кроме того в санкционный список внесен СПГ завод Газпрома (+1,85%) на Балтике «Газпром СПГ Портовая», а так же Новатэка (+3,8%) — «Криогаз Высоцк», СПГ-танкеры Совкомфлота (+1,02%).
Автомобилей модельного ряда УАЗ за прошлый год было реализовано 35 975 шт. (-3,8%), в том числе было продано 14 813 автомобилей модели СГР, а также 9 839 «Патриотов», 5 453 «Пикапа», 5 334 «Профи» и 536 «Хантеров».
Продажи модельного ряда Sollers за год выросли на 65,2%, до 14 112 шт., в том числе легких коммерческих грузовиков Atlant и Argo было реализовано 8 505 шт. и 2 023 шт. соответственно, пикапов Sollers ST6 — 3 584 шт.
Из статистики АЕБ за предыдущие периоды следует, что переход продаж УАЗа к снижению во второй половине прошлого года был обусловлен, в частности, высокой базой того же периода 2023 года. Так, при среднемесячном уровне продаж УАЗа в позапрошлом году в 3,1 тыс. автомобилей значения июля-сентября были в пределах 3,5-4,9 тыс. шт. с наиболее высоким результатом в декабре (4,88 тыс. шт.) Эффект высокой базы также оказал влияние на динамику продаж модельного ряда Sollers: среднемесячный уровень их реализации в 2023 году был чуть выше 700 автомобилей в месяц, при этом в IV квартале того года он составлял 1-1,4 тыс. шт.
Так, оценочное количество построенных судов в 2024 году составляет 60, в 2025-м — 105, в 2026-м — 235, в 2027-м — 378, в 2028-м — 493, в 2029-м — 563 и в 2030-м — 638 судов.
Доля отечественного судового комплектующего оборудования должна увеличиться с 34% в 2025 году до 40% в 2030 году.
tass.ru/ekonomika/22846073
В документе также отмечается, что количество произведенных электромобилей и гибридов в 2024 году составляет 8 тыс. единиц, в 2030 году это число должно вырасти до 54,25 тыс.
Также в плане обозначена цель по достижению уровня технологической независимости в производстве универсальных модульных платформ с 44% в 2024 году до 80% в 2030 году.
tass.ru/ekonomika/22846173
«На пике авторынок России составлял 3 миллиона единиц. И мы создали производственные мощности на 3 миллиона. Поэтому я считаю, что количество автозаводов, которое у нас сейчас имеется – оптимальное», — такое мнение выразил журналистам первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
«Общий объем рынка составит по концу года порядка 1,8 миллиона автомобилей, из которых 1,5 миллиона придется на легковые. В России будет произведено до конца года около 980 тысяч автомобилей, около 750 тысяч — это легковые автомобили. Порядка 60 брендов и марок производится и вообще представлено на рынке. Рост и рынка, и производства составит от 30 до 40%», - сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью телеканалу «Россия 24».
«За счет мер государственной поддержки, льготного лизинга и льготного автокредитования, было реализовано порядка 150 тыс. автомобилей», — сказал он.