Сингапур

Трамп встречается сегодня с генеральным директором NVIDIA Дженсеном Хуангом в Белом Доме, а затем обсуждает экспортный контроль.

О Nvidia распространяется по рынку множество дезинформации, включая вопросы о Сингапуре и китайцах. NVIDIA вчера опубликовала заявление:«Доходы, связанные с Сингапуром, не указывают на перенаправление в Китай. В наших публичных документах указано, что счет выставляется “bill to” not “ship to” locations of our customers.  Многие из наших клиентов имеют предприятия в Сингапуре и используют их для продажи продукции, предназначенной для США и западных стран. Мы настаиваем на том, чтобы наши партнеры соблюдали все применимые законы, и если мы получим какую-либо информацию об обратном, действуйте соответственно», — представитель NVIDIA.

Трудно отделаться от мысли, что после распространения информации о DeepSeek и обвале на этой новости в понедельник акций NVIDIA на 17%, так называемый «ров», защищающий ее доминирование и конкурентное преимущество на мировом рынке, исчезли. «Американские горки» акций NVIDIA продолжились во вторник ростом на 9%, а в среду и четверг падением на 6% и 3% соответственно. Сегодня снижение продолжается.

( Читать дальше )

Ситуация с НПЗ в Мексике схожа с российской нефтяной отраслью прежде — дефицит дешёвых денег и собственных продвинутых технологических компетенций приводил к высокой доле выпуска высокосернистого мазута в общей структуре нефтепродуктов с относительным дефицитом необходимых автомобильных топлив. По этой причине Мексика вынуждена экспортировать нефть и мазут и импортировать обратно бензин, дизельное топливо и СУГи. Мексика реализует проекты повышения объёмов и глубины нефтепереработки, но делает это из рук вон плохо.

Высокосернистый мазут является главным экспортным нефтепродуктом Мексики. В январе — октябре 2024 года экспорт мазута составил 34 тысячи тонн в сутки. Из них 23 тысячи тонн в сутки (68%) было поставлено в США. Причём 20 тысяч тонн в сутки из них на побережье Мексиканского залива.

Новая администрация США во главе с Дональдом Трампом заявила, что введёт 25-процентные импортные пошлины на товары из Мексики в рамках общей программы повышения покорности соседних с США стран и борьбы и долгом США космического размера (эквивалент 36.

( Читать дальше )

— Я считаю, что каждый раз, когда вы видите слово EBITDA, вы должны заменять его словом ерундовая прибыль

— 44 минута — 3 минуты- не все нации одинаковые, естественный отбор и конкуренция идут до сих пор, даже собаки все разные, хотя от одного предка

— этот момент не учитывает Даймонд в книге «Ружья, микробы и сталь», так как не учитывает генетический фактор, а он есть

— Мангер хвалит китайцев, но не только в кнр, но и в Сингапуре как и их медицинскую систему

— интересно, что в Сингапуре (Ли Кван Ю) есть позитивная дискриминация: семьи, где родители имеют высшие или докторские степени- получают разные льготы в получении жилья за создание семьи, на западе же эту тему боятся обсуждать

T.me/stoimost_invest
https://youtu.be/YXFr5FwA_O0

16 января 2025

Грузооборот порта Сингапур за январь‒декабрь 2024 года увеличился на 5,2% в сравнении с показателем предыдущего года и достиг 622,7 млн тонн. По данным администрации порта, в том числе перевалка нефтеналивных грузов выросла на 1,6% — до 195,1 млн тонн, балкерных — на 37%, до 30,9 млн тонн.

Обработка генеральных неконтейнеризированных грузов в отчетный период выросла на 4,2% и составила 27,1 млн тонн. Контейнерооборот порта возрос на 5,4% и достиг 41,1 млн TEU.

Сингапур — город-государство, расположенный на острове в Юго-Восточной Азии. Грузооборот порта Сингапур за 2023 год составил 591,7 млн тонн.

Продажи в ноябре составили 28 тысяч тонн, что эквивалентно трети стандартной судовой партии СПГ.

Ранее Сингапур наращивал объёмы бункеровки СПГ, в марте этого года обошёл Роттердам и стал ведущим бункеровочным хабом по объёмам продаж СПГ.

Структура продаж морского газойля, второго по объёмам потребления вида судового топлива, в Сингапуре — ведущем в мире бункеровочном хабе, активно меняется: продажи высокосернистого морского газойля в ноябре были практически нулевыми — 533 тонны. При этом продажи низкосернистого морского газойля растут и в ноябре составили 338 тысяч тонн.

Стоит отметить, что потребление флотского мазута, ведущего по объёмам потребления судового топлива, имеет противоположный тренд по структуре продаж: доля высокосернистого мазута постепенно восстанавливается на фоне оборудования судов газоочистителями, позволяющими работать на высокосернистом мазуте и одновременно соблюдать экологические нормы.

Детальней по продажам судового топлива в Сингапуре в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftsingapore

Тройка ведущих поставщиков:
1. Россия — 940 тысяч тонн.
2. Венесуэла — 700.
3. ОАЭ — 600.

Продажи высокосернистого флотского мазута в Сингапуре (без учёта малайзийской и индонезийской частей Сингапурского пролива) в ноябре оцениваются на уровне 1.8 миллиона тонн. Сингапур — ведущий в мире хаб бункеровки.

Оттоки высокосернистого мазута в ноябре из региона Сингапурского пролива составили 620 тысяч тонн.
Тройку получателей в ноябре составили:
1. Китай — 360 тысяч тонн. Преимущественно поставки шли в хабы бункеровки Чжоушань и Гонконг, входящие в мировой топ-10.
2. Южная Корея — 90.
3. Бангладеш — 60.

В октябре была продана 51 тысяча тонн СПГ. Это чуть меньше одной стандартной судовой партии и соответствует мощности производства Криогаз-Высоцк. В этом году СПГ бункеровка в Сингапуре резко выросла и превысила показатели Роттердама — ведущего хаба в Европе.

Данные по бункеровке СПГ в Сингапуре и Роттердаме доступны в модуле «СПГ и природный газ» Терминала Сиала. По Сингапуру доступны на нашем сайте: https://seala.ru/lng/singapurimport

Общий объём продаж нефтепродуктов в качестве судового топлива составил в октябре 155 тысяч тонн в сутки (полтора танкера Афрамакс). Рост к сентябрю 8%.

Это третий результат за всю историю, что говорит о хороших настроениях судовладельцев в азиатском регионе на фоне обсуждения экономических проблем в Азии. Объёмы судоходства являются предиктивным показателем экономической деятельности.

Детальные данные по крупнейшему мировому хабу бункеровки доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала и на нашем сайте: https://seala.ru/oil/neftsingapore

Продажи флотского высокосернистого мазута в Сингапуре составляют 1.6-1.8 миллионов тонн в месяц. Помимо Сингапура флотский мазут также продаётся в малайзийских и индонезийских водах Сингапурского пролива.

Практически весь высокосернистый мазут импортируется. В октябре поставки высокосернистого мазута в зону Сингапурского пролива составили 3.6 миллиона тонн. Основные страны-поставщики:
Россия — 810 тысяч тонн
ОАЭ — 740
Ирак — 450
Индия — 225
США — 210
Венесуэла — 175
Бахрейн — 160
Мексика — 135
Малайзия — 135
Саудовская Аравия — 105

Также поступающий мазут переваливается на суда, отправляющиеся в Китай (хабы бункеровки Чжоушань, Гонконг) и страны Юго-Восточной Азии.

В октябре отгрузки высокосернистого мазута из Сингапурского пролива составили 1.2 миллиона тонн. То есть каждая третья тонна высокосернистого мазута, поставленная в зону Сингапурского пролива, перепродаётся далее. Основные страны-покупатели в октябре:
Китай — 757 тысяч тонн
Бангладеш — 165
Южная Корея — 145

Телеграмм канал агентства количественной аналитики Сиала: https://t.me/seala_ru