Постов с тегом "Совкомфлот": 1248

Совкомфлот


FT: Российский «теневой флот» фактически не застрахован от разлива нефти

Страховка «теневого флота» российских танкеров не покроет расходы на устранение последствий разлива нефти, пишут Financial Times (FT) и Danwatch со ссылкой на утекшие документы.

Как пишут издания, страхование, обязательное для судов при заходе в порты во всем мире, обеспечивает «Ингосстрах». При этом в контракте со страховщиком указано, что экспорт российской нефти должен «соответствовать законам США, Великобритании и (или) ЕС». В нем также содержится прямая ссылка на постановление ЕС, которое устанавливает ценовой потолок для продажи нефти в $60 за баррель.

«Ингосстрах» подтвердил изданию, что может отменить страховое покрытие для судов, уличенных в обходе санкций. Как объяснил представитель компании, страховщик хочет избежать риска «вторичных санкций и испорченной репутации».

Министр иностранных дел Дании Ларс Расмуссен заявил, что страна «открыта для дополнительных мер ЕС» против «теневого флота» России.

( Читать дальше )

Ожидается снижение EBITDA и чистой прибыли Совкомфлота в 4-м квартале 2023 года - СберИнвестиции

Совкомфлот 18 марта планирует опубликовать финансовые результаты за 4К23 по МСФО.

4К23, вероятно, был несколько хуже, чем 3К23. Мы прогнозируем снижение выручки в тайм-чартерном эквиваленте по сравнению с 3К23 на 3% до $470 млн, EBITDA – на 11% до $333 млн, скорректированной чистой прибыли — на 17% до $199 млн. Факторы снижения: сокращение премии к рыночной ставке по танкерам, которые попали под санкции США, рост операционных расходов (из-за ремонтов), а также возможные кредитные резервы.
Дивиденды. С учетом укрепления рубля на 1% относительно 3К23 мы прогнозируем снижение скорректированной чистой прибыли в 4К23 на 18% до 18,4 млрд руб. Это значит, что по итогам 2023 года прибыль составит 83,7 млрд руб., или 35,2 руб. на акцию, что на 2% ниже прогноза компании (36 руб. на акцию) и на 9% ниже наших первоначальных оценок. Это предполагает, что дивиденды за 2023 год будут на уровне 17,6 руб. на акцию, или 11,3 руб. на акцию с учетом выплаты за 9М23 (дивидендная доходность — около 8%).
Иванин Георгий

( Читать дальше )

Анализ Акций по вашему запросу. Алроса и Совкомфлот

Алроса $ALRS
Цена преодолела сопротивление в виде уровня 73.60 и в случае успешного закрепления выше данного значения появится возможность протестировать следующий сильный уровень 82.89
Индекс относительной силы также указывает на восходящую тенденцию, находится выше уровня 50.

t.me/+3hY-WK_xYG43ZWQ8 — Заходи в канал. Будь сильным и разумным инвестором.

Совкомфлот $FLOT
Цена преодолела сопротивление в виде уровня 137.56 и в случае успешного закрепления выше значения 138.53 появится возможность протестировать следующий сильный уровень 149.31

Индекс относительной силы находится ввше уровня 50, что говорит о возможности продолжить восходящее движение. Не иир. Хорошего вам вечера!)

Второй российский танкер, попавший под санкции, пришвартовался в китайском порту для разгрузки нефти — Thomson Reuters

Российский танкер «Крымск», пострадавший от санкций, в среду пришвартовался в китайском порту Дунъин в восточной провинции Шаньдун, где расположены независимые нефтеперерабатывающие предприятия, чтобы выгрузить 700 000 баррелей российской нефти «Сокол» (Sokol), свидетельствуют данные судоходных компаний LSEG и Kpler

Это уже второй российский нефтяной танкер, пострадавший от санкций, который пришвартовался в китайских портах в этом месяце. На прошлой неделе танкер «Литейный проспект» выгрузил 700 000 баррелей нефти Sokol в китайском порту Хуанхуа близ города Цанчжоу в провинции Хэбэй.

Администрация порта Дунъин отказалась от комментариев, когда с ней связалось агентство Reuters. Управляющая танкером компания «Совкомфлот» (SCF, СКФ) пока не ответила на просьбу о комментарии.

Китай стал главным покупателем светлой сладкой нефти Sokol после того, как поставки в Индию сократились из-за проблем с оплатой и транспортировкой из-за санкций.

Импорт нефти Sokol в Китай вырос в этом месяце и может достичь исторического максимума в 379 000 баррелей в день, согласно оценкам Kpler. Данные не включают нефть с двух российских танкеров, попавших под санкции.



( Читать дальше )

Совкомфлот

Всем привет!👋
📍Сегодня хочу разобрать компанию Совкомфлот $FLOT — крупнейшая судоходная компания в России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживание и обеспечения морской добычи углеводородов.

📎Компания Совкомфлот имеет:
1️⃣ Лидерство морских перевозок на российском рынке.
Рыночная доля у компании в 2021г была примерно 5%, на данный момент она почти около 20%.
2️⃣ Рост поставок
Компания активно наращивает поставки сырой нефти морем, в сутки она поставляет около 3,9 млн барр, а это на на 22% больше, в прошлом году.
3️⃣ Выручка бьет рекорды.
Связано это с уходом многих компаний перевозчиков с российского рынка, а также изменения маршрутов российского экспорта с Европы на Азию.
📎 Компания Совкомфлот в 2023г активно побивала рекорды по поставки нефти, став одним из лидеров транспортировки российской сырой нефти.
Акции компании хорошо начали расти с мая, именно в этом месяце компания объявила о дивидендах за 2022г, тем самым дала еще большой толчок, что у компании все хорошо и она имеет свободный кэш, чтобы порадовать дивидендами своих акционеров.

( Читать дальше )

Ужесточение санкций США против "Совкомфлота" может повлиять на индийский импорт нефти - ТАСС

Ужесточение санкций США против российской судоходной компании «Совкомфлот» стимулирует Индию к переговорам о покупке нефти по более низким ценам, чтобы избежать нарушений в своем нефтяном импорте. Старший советник Госдепартамента США, Амос Хохштейн, заявил, что целью санкций не является полное исключение российской нефти с рынка, а скорее стимулирование Индии к пересмотру условий поставок с Россией.

Обеспокоенность в Индии вызвало ужесточение санкций США против «Совкомфлота», так как это может привести к сокращению поставок российской нефти и создать проблемы для индийских нефтеперерабатывающих компаний.

Санкции введены против «Совкомфлота» и его танкеров, что может привести к замораживанию активов компании в США и ограничениям на бизнес-взаимодействие с американскими компаниями.

Американские власти также утверждают, что санкции включают ограничения на ценовой потолок для российской нефти, что представляет собой новый этап в усилении давления на российский судоходный сектор.

Источник: tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/20215045



( Читать дальше )

💪🏻5 из 10 Совкомфлот #FLOT

⚡️Закрываем очередную идею Стратегии на 1П 2024 года. Бумаги достигли 🎯целевого ориентира в ₽135.

Обоснование и оценка фин показателей — здесь 

📍Следить за идеями:

▫️на сайте раздел Аналитика — Торговые идеи — brokerkf.ru/analitika/actual-analysis/trading-ideas/

▫️в мобильном приложении раздел «Витрина»

☝🏻Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

_______________________________


📰“Совкомфлот” Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента: 07....

( Читать дальше )

Знамя на замену: танкеры с нефтью из России массово снимают флаги из-за санкций

Reuters рассказывает, что десятки нефтяных танкеров, перевозкой энергоресурсов на которых Россия зарабатывала гигантские деньги, в условиях усиливающегося давления США, направленного на соблюдение наложенных ими санкций, были вынуждены снять флаги Либерии и Маршалловых островов. Скажется ли такое решение на сокращение импорта российской нефти? Судя по всему, у капитанов хватает в сундуках знамён и других  государств.
Знамя на замену: танкеры с нефтью из России массово снимают флаги из-за санкций
А в эфире очередная серия мыльной оперы под общим названием «Нефтяной потолок». Если вдруг кто подзабыл про хитрые выверты её сюжета, в 2022 году несколько западных стран постановили, что правильно будет покупать нефть из России по цене не выше 60 долларов за баррель. И соответственно за 62 доллара уже неправильно, и за это можно будет отвешивать пинки и конфисковывать имущество. Москва согласовывать стоимость своих энергоресурсов отказалась, и корабли с чёрным золотом продолжили успешно бороздить воды мирового океана. Настолько успешно, что санкционеры возмутились и начали закручивать гайки, чтобы их ограничения всё же возымели хоть какой то результат.

( Читать дальше )

Десятки нефтяных танкеров, используемых Россией, прекратили плавание под флагами Либерии и Маршалловых островов из-за усиления санкций США — Reuters

Десятки нефтяных танкеров, используемых Россией, прекратили плавание под флагами Либерии и Маршалловых островов в последние недели после того, как Соединенные Штаты усилили применение санкций в отношении судов, связанных с этими реестрами, согласно данным судоходства и интервью с представителями промышленности и правительства.

С октября Министерство финансов США ввело санкции в отношении примерно 41 нефтяного танкера за нарушение Россией предельных цен, 24 из которых плавали под либерийским флагом, а один — под флагом Маршалловых островов.

Почти все остальные танкеры были под флагами Габона, включая 12 из 14, на которые Министерство финансов США направило свой последний пакет санкций 23 февраля. Из тех танкеров под флагом Габона, в которых заинтересована ведущая российская судоходная компания "Совкомфлот" (SCF), по крайней мере три недавно плавали под либерийским флагом, согласно анализу данных о судоходстве, проведенному Reuters.

Согласно данным, эти танкеры были в числе множества судов флота SCF, направляющихся в Габон: по состоянию на начало февраля в составе флота из 147 танкеров SCF было 42 танкера, которые недавно перешли под флаг Габона, в основном из Либерии и Панамы.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн