20 мая я написал:
Собственно, видно, что сейчас с S&P происходит. Кстати, это было не угадывание, а вычисленная по техническому паттерну и времени картинка.
Долго размышлял, взвешивал.
Есть то, чего нет ни у кого другого, это как краденый шедевр, ему место в музее, его должны видит миллионы, но ты владеешь им один.
Борьба между жабой которая душит и осознание того, что твое просто умрет .
Сразу оговорюсь, что бы избежать естественных нападок о «разводе», новички меня не интересуют, мне интересны люди торгующие на рынке 3-4 года
Думаю за это время они поняли что такое индикаторы и этим хламом не пользуются, они поняли что такое новости и не смотрят в их сторону, им до фонаря политическая и экономическая составляющая в целом – у них есть график – и больше им ни чего не нужно, он им обо всем и говорит, но они не научились еще читать его в оригинале, он для них пока на иностранном языке.
«развести» таких людей изначально не возможно – они не лохи.
Я ни хочу кого либо чему либо учить, но если Вы смотрите на график, интуитивно понимаете, что будет в недалеком будущем, но боитесь это принять, словом топчитесь у черты, могу помочь перешагнуть эту черту, понять рынок, его механику и общую картинку – такой, какая она есть на самом деле.
Собственно, пока подтверждается предположение smart-lab.ru/blog/256061.php
Так что пока S&P ниже 2114, лонги смысла не имеют.
На данный момент цена идет на юг, что может оказаться отрисовкой нижней тени дейли бара. В таком случае, в расчете на высадку пассажиров, можно подождать цену над хаем текущего дня. Как обычно идея — подключаться к движению в случае если (!) снизу случится высадка пассажиров/набор бензина.
В предыдущем обзоре мною было сказано:
«Для продаж хотел бы увидеть отрисовку верхней тени недели (хотя бы к short EMA), которая по дейли красиво впишется в подтяжку к ранее пробитому уровню (нижняя граница треугольника имеется ввиду).
При таком сценарии можно искать вход в шорт на пробой.
Т.е. идея — подключаться к движению в случае если (!) сверху случиться высадка пассажиров/набор бензина.»
И картинка по дейли
По внутридневным таймфреймам также было сказано:
ПОтому что графики ничего не значат:
количество людей, утонувших в бассейне
и количество фильмов, в которых снимался Николас Кейдж.