Когда Aerofex показала свой «ховербайк» (от англ. hoverbike, «парящий мотоцикл»), в калифорнийскую компанию начал поступать поток писем от людей, спрашивающих, когда же можно будет купить это чудо. Теперь Aerofex решила продавать коммерческую модель по 85 000 долларов — но придется оставить предзаказ в размере 5000 долларов. Скажете, дорого? Возможно. Но это же чудо!
Коммерческий дизайн Aero-X объединяет канальные роторы на воздушной подушке с простотой рулевого управления мото- или квадроцикла. Это транспортное средство будет парить над землей на высоте почти 3,7 метра со скоростью 72 км/ч. Два человека могут перемещаться по бездорожной местности. Фантастический аппарат стал возможен только потому, что Aerofex решила сложнейшие инженерные задачи, связанные с устойчивостью и управляемостью, мешавшие в создании подобных средств испокон веков.
«Мы проделали много работы, чтобы понять, как убрать стыковочный эффект, — рассказал Марк де Рош, главный технический директор и основатель Aerofex. — Это важно для того, чтобы человек, имевший опыт общения только с мотоциклом, мог сесть и тут же почувствовать себя в своей тарелке».
Фундаментальная цель цены нефти в современном мире не выше 10 долларов.
Все остальное — это длинная и непростая дорога вниз.
________________________________________________________________
Причины снижения цены на нефть: технологии, переформатирование мировой экономики в пользу развитых экономик, политика.
Технологии.
Во времена дорогой нефти развились новые современные технологии получения энергии.
Как итог этого нефть теряет в перспективе свою роль как источника энергии и увеличивает свою роль как уникальное сырье для нефтехимической промышленности.
Переформатирование экономики.
Заканчивается этап, когда большая часть нефтяной маржи оседала у производителей нефти.
Она перераспределяется сейчас в пользу ее потребителей.
Политика.
В связи со снижением нефтяных цен проблемы возникают в экономиках стран которые не смогли запустить нефтепереработку и зарабатывали все это время на продаже сырой нефти.
Объективно большинство таких стран имеют авторитарные режимы.
Упавшая нефть уменьшит их возможность влиять на окружающий мир.
Сразу посмотрим тут и глянем темпы прироста у обычных и электро
А вот новый датский электровелосипед Royal Dutch Gazelle
http://www.rbc.ru/business/28/12/2015/567c3a949a7947108d77297b
Экспансия компании Uber Technologies Inc. напоминает эпидемию вируса, который поразил уже более 360 городов в 67 странах, разрушая старую экономику и заменяя ее новой. Все попытки традиционного бизнеса и властей найти лекарство против этого вируса не имеют особого успеха
Что интересно в это модели, так это то, что люди помогают друг другу находись рядом, минуя посредников. Единственное за что вы платите — это связь и репутация, что говорит о надежности поставляемой услуги. В общем то в российском понимание, мохнатая рука доступная каждому:) Советую статью прочитать полностью. Подтверждением работоспособности данной модели является рост дохода компании.
объем заказов Uber в 2015-м составит $10,8 млрд, в 2016-м — $26,12 млрд. С учетом того, что сервису отходит 20% оплаты заказа, его выручка в 2015 году может составить $2,16 млрд.
и это за 5 лет, на рынке они с 2010 года.
Похожие сервисы:
для доставки продуктов (Instacart), товаров из кафе и магазинов (Postmates), отправки посылок (Shyp), личных помощников (Handy, YouDo), вызова массажиста (Zeel), стирки вещей (Washio) — словом, практически для любой услуги, которая может понадобиться человеку. Ни один из сервисов, правда, не может сравниться с Uber по стоимости: ближе всех стоит запущенный в 2008 году, но работающий по схожей модели сервис поиска жилья Airbnb, который инвесторы оценили в $25,5 млрд.
технологии стремительно врываются в нашу жизнь, разрушая не эффективности!