Транснефть

#Транснефть

Разбор по просьбе подписчика

🔻Среднесрочно

Актив уперся в 200 недельную скользящую среднею (130000) и видим небольшой откат, к ранее пробитой верхней границы канала.
Положительный момент, то что акции пробили конттрендовую линию номер 2 и успели ее пробить.

Среднесрочно исходя из вышесказанного, актив идеально подходит на среднесрочную дистанцию, год полтора.

‼️Цели роста: первая цель 180 тыс, далее обновления ист. хая до 240000 примерно по сетке фибонначи

🔻Краткосрочно

При очередном спуске до 1200000 можно покупать (верхняя граница канала)
✅Цель линия номер 1

В случае ухода ниже верхней границы канала, актив может упасть на линию номер 2 (117 тыс примерно) от нее может последовать очередная попытка роста к линии номер 1.
А если же и линия номер 2 не устоит, то дорога акциям на среднею линию канала до 108650. Откуда будет отскок

‼️‼️Но базовый сценарии, это отскок от верхней границы канала, что мы видели в четверг на той недели.

Топ идеи — Лукойл, Сбербанк, Мечел, Татнефть, Globaltrans, Полюс, Новатэк.

Консенсус прогноз по индексу МосБиржи — 3088 пунктов.

Потенциал роста 20,8%. 🚀

Консенус прогноз по макро на 2023 год

Как часто сбываются прогнозы, которые вы строите сами для себя по рынку? Если не лукавить и ответить честно – то, мягко говоря, нечасто.

Если так, то возможно вы что то не учитываете или делаете не так?

К чему я это?

А к тому, что часто к моему видению рынка такие вопросы: “а на чем оно будет по твоему расти?”, “это же не по тех анализу” и т.д.

Но почему то, суть все упускают.

Я не строю прогнозов, я просто жду своего паттерна – пробой и ретест. Мне абсолютно без разницы, в какую сторону идет бумага, главное, чтобы были все детали моего пазла.

Если вы посмотрите старые обзоры или, чтобы было быстрее, рубрику “на прицеле”, то увидите, что все работает как часы. Тем более о всех своих сделках я говорю в прямом эфире на вебинарах.

Возвращаясь к вопросу, которой я задал в начале.

Если вы видите и понимаете, что ошибаетесь, то что вам мешает взглянуть на рынок по — другому?

Это скорее риторический вопрос.

Мне очень нравится фраза: “Глубина вашего знания зависит от широты ваших взглядов”. Можно и нужно принимать все точки зрения, главное – делать собственные выводы.

«Транснефть» завершила работы по расконсервации железнодорожной (ж/д) станции Грузовая для дополнительных отгрузок нефти в дальневосточный порт Козьмино на экспорт.

«Станция „Грузовая“ готова для приема грузов! Мы ожидаем решения нефтяных компаний по организации транспортировки дополнительных объемов малосернистой нефти с использованием железнодорожной логистики в направлении порта Козьмино с месторождений Западной Сибири», — сказал вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов.

tass.ru/ekonomika/17513875

Волна © выполнила свой максимум: t.me/TerritoryofTrading/5609

Жду откат, дальше уже по характеру снижения можно будет определить старший цикл.

На днях компания ВТБ-Капитал выложила в сеть свою свежую стратегию на следующие 12 месяцев.

Выписал интересные моменты из стратегии:

Нефть

По прогнозу МЭА, спрос на нефть в 2023 году вырастет на 2 млн б/с, а предложение прибавит на 1,6 млн б/с.

Средняя цена на нефть марки Brent в 2023 – 2024 году ожидается на уровне 90$ за баррель.

Дисконт на нефть марки Urals в 2023 году составит 27$, а в 2024 году снизится до 20$.

Золото

До момента наступления рецессии в крупнейших экономиках мира корреляция между золотом и курсом доллара, вероятно, восстановится, что приведёт к падению цены золота на фоне роста доллара в ближайшие месяцы.

Риски рецессии из-за продолжения повышений ставок мировыми ЦБ вырастут к концу 2023 году,  что приведёт к росту цены на золото.

Прогноз в 2023 г. 1 900 долл./ унц., в 2024 г. 2 000 долл./ унц.

Прогноз макроэкономических показателей России на 2023 – 2024 год

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в 2023 году планирует прокачать по своей трубопроводной системе около 66 млн тонн нефти против 58,7 млн в 2022 году, сообщил журналистам заместитель генерального директора компании по связям с правительством Казахстана Кайргельды Кабылдин.

«В 2023 году КТК готов в полной мере удовлетворить все заявки наших грузоотправителей. Мы прогнозируем, что объемы транспортировки по трубопроводной системе составят около 66 млн тонн нефти», — сказал он.

tass.ru/ekonomika/17455905