В связи с популярностью на акции электоравто, думаю, что на будущее умно купить акции компаниий, которые как-то связаны с этой сферой — производят комплектующие и т.д.
Акции электромобилей, такие как Tesla остаются одними из самых популярных акций на рынке в последние пару лет, поскольку инвесторы осознают потенциальные долгосрочные возможности в глобальной автомобильной промышленности. Но в то время как Tesla и другие продают готовую продукцию, есть множество компаний как внутри, так и за пределами автомобильной промышленности, которые будут создавать технологии и компоненты. Мне приглянулись вот такие компании, хотя думаю их намного больше.
Magna International — многопрофильный глобальный поставщик автомобилей, который производит компоненты, начиная от деталей интерьера и заканчивая деталями двигателя, отделкой салона и зеркалами. Это один из лучших поставщиков для автомобилей в долгосрочной перспективе благодаря своей запатентованной технологии, гибкости, диверсификации и прочным отношениям с автопроизводителями. Magna также хорошо справилась с кризисом 2020 года с финансовой точки зрения. Недавнее стратегическое соглашение компании со стартапом по производству электромобилей Fisker лишь один пример того, что ждет Magna в будущем.
Продажи электромобилей в Европе бьют рекорды. Когда это заметит рынок нефти?
23 июля ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) опубликовала данные по продажам электромобилей в Европе за 2 второй квартал. Эти новости в России как правило проходят почти незамеченными хотя Европа является одним из основных покупателей российской нефти и нефтепродуктов.
Продажи электромобилей в ЕС:
Q2 2021
BEV – 210,298 +231,6%
PHEV – 235,730 +255,8%
HEV – 541,162 +213,5%
Q1 2021
BEV – 146,185 +59.6%
PHEV – 208,389 +175%
HEV – 469,784 +101.6%
Три главные рынка: Германия, Франция и Италия показывают уверенный рост несмотря на то, что инфраструктура зарядных станций еще только развертывается. Сокращенная таблица ниже показывает, что рост идет не только в ЕС.
Tesla Inc. (TSLA) опубликовала отчёт за 2 кв. 2021 г. (2Q21) вчера после закрытия основной сессии. Выручка взлетела на 98% до $11,96 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (adjusted EPS) составила $1,45 против $0,44 годом ранее. Аналитики, опрошенные Refinitiv, прогнозировали в среднем $11,3 млрд и $0,98, соответственно. Adjusted EBITDA подскочила более чем в 2 раза до $2,49 млрд. Денежные средства и денежные эквиваленты на счетах составили $16,2 млрд, чистый долг отрицательный. Свободный денежный поток (FCF) $619 млн против $418 млн во 2Q20.
Выручка от продажи электромобилей (Automotive) выросла на 97% и составила $10,2 млрд. Из них доходы от продажи регуляторных кредитов на выбросы CO2 составляют $354 млн, это на 17% ниже, чем во 2Q20. Выручка энергетического направления (Energy generation and storage) взлетела в 2,2 раза до $801 млн. За квартал установленная мощность солнечных панелей составила 85 МВт в сравнении с 27 МВт годом ранее. Tesla установила систем накопления энергии на 1274 МВт-ч, что в 3 раза выше, чем за 2Q20.
👉 Стартап по производству электрокаров Rivian привлек $2,5 млрд инвестиций
👉 Раунд возглавили корпорация Amazon, автоконцерн Ford Motor и инвесткомпания T. Rowe Price
👉 Rivian собирается направить $2,5 млрд на масштабирование программ по выпуску авто и наращивание производственных мощностей. Также компания займется развитием международных продаж. За два года в Rivian уже инвестировали более $10,5 млрд.
👉 В компании объявили о новых инвестициях на следующий день после заявления о возможности открыть второй завод по сборке авто. Он включал бы производство аккумуляторных элементов.
👉 При этом Rivian задерживает выпуск своих электрокаров из-за пандемии. В частности, электрический пикап R1T выпустят в сентябре вместо июля. Выпуск электрического внедорожника R1S отложили до осени
👉 Rivian – американский стартап, основанный в 2009 году Ар-Джеем Скариджем. Компания разработала и вертикально интегрировала подключенную электрическую платформу. В 2018 году Rivian представила внедорожник R1S и пикап R1T. Также компания поставит 100 000 специальных фургонов для Amazon. Технику производят на заводе компании в штате ИллинойсИ снова электромобиль. Акции Lucid Motors будут торговаться на Nasdaq в понедельник после SPAC. Lucid Motors и Churchill Capital Corp. объявили о сделке в феврале, вложив в финансирование Lucid около 4,5 млрд. долларов. Ожидается, что акции будут торговаться под тикером LCID. Компания из Калифорнии, надеется начать продажи своего Lucid Air, роскошного электро седана, построенного на заводе Lucid в Аризоне, во второй половине этого года.
Ранее другой производитель электромобилей Faraday Future Intelligent Electric Inc. дебютировал на Nasdaq тоже после SPAC.
Инвестиционный фонд Саудовской Аравии будет владеть более 60% Lucid, получив прибыль в размере почти 20 миллиардов долларов от своих инвестиций в Lucid на сумму 2,9 миллиарда долларов.
Стало очень много компаний по производству электрокаров, вам не кажется!? Тут я лично делаю ставку на китайский автопром.
BHP Group, одна из крупнейших горнодобывающих компаний мира, и Tesla Inc. заключили соглашение о поставках никеля. Об этом сообщается в пресс-релизе BHP. Поставки будут осуществляться с локации West Nickel в Западной Австралии. Никель с данного месторождения имеет углеродный след вдвое ниже в сравнении с никелем, добываемым в Индонезии, которая является лидером в мире по объёмам добычи. Индонезия сейчас обеспечивает 30% мирового предложения никеля, согласно International Nickel Study Group (INSG). BHP также указывает, что применяет технологии управления отходами, которые снижают риски [негативного воздействия на окружающую среду]. BHP будет поставлять Tesla не только никель, но и сульфат никеля, который является более маржинальным продуктом.
По прогнозам BHP, спрос на никель вырастет в 4 раза в ближайшие 10 лет. Напомним, никель занимает в выручке BHP менее 1%. К основному бизнесу относятся железная руда, медь, уголь и нефть. О переговорах между компаниями мы уже