Южная Корея

September 02, 2024 (Bloomberg) — Инфляция в Южной Корее замедлилась больше, чем ожидалось, до целевого показателя центрального банка, что открывает двери для монетарных чиновников для проведения разворота политики уже в следующем месяце, если цены на жилье также продемонстрируют признаки ослабления.

Потребительские цены выросли на 2% в августе по сравнению с годом ранее, снизившись с 2,6% в июле, сообщило во вторник статистическое управление. Экономисты, опрошенные агентством Bloomberg, прогнозировали, что темпы роста цен снизятся до 2,1%. Замедление было несколько усилено по сравнению с прошлым годом, когда рост цен резко ускорился из-за более высоких затрат на энергоносители.

В течение многих лет Банк Кореи боролся за сдерживание потребительских цен, которые резко выросли в ответ на правительственные стимулы, предпринятые для поддержания активности во время пандемии коронавируса. С начала 2023 года Банк Кореи удерживает ключевую ставку на уровне 3,5%, который он характеризует как ограничительный.

Россия нарастила экспорт алюминия в Южную Корею на 20% в первой половине 2024 года, достигнув 154,9 тыс. тонн. Это укрепило позиции РФ среди ведущих поставщиков металла в страну, с долей рынка 19,2%. Стоимость поставок выросла в 1,2 раза, достигнув $372 млн.

Этот рост соответствует общей тенденции на увеличение экспорта алюминия в Азию, что позволяет России компенсировать снижение поставок в США и Европу после введения санкций. Южная Корея стала важным рынком для «Русала», что объясняется высоким спросом на алюминий в обрабатывающей промышленности страны.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6890874?from=doc_lk

Вашингтон может в августе ограничить Китаю доступ к чипам памяти для искусственного интеллекта, произведенным компаниями США и Южной Кореи. Об этом в среду сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По их сведениям, обсуждаемые американской администрацией односторонние ограничения будут призваны предотвратить поставки в Китай чипов памяти с высокой пропускной способностью, а также оборудования для их производства. Ожидается, что меры затронут продукцию американской корпорации Micron Technology и южнокорейских SK Hynix и Samsung Electronics.

Ранее газета The Wall Street Journal сообщала, что Китай делает успехи в работе над отказом от технологий США при производстве чипов. Издание отмечало, что стремление Пекина производить чипы при помощи собственных механизмов защитит Китай от санкций Соединенных Штатов, которые вместе с Нидерландами и Японией ограничили поставки в Китай технологий для производства полупроводников. Но для полной локализации производства чипов Китаю потребуется не просто самостоятельно собирать оборудование — все его составляющие, равно как и сами полупроводниковые пластины, также должны быть китайскими, указывает газета. 

Обсуждали уже ранее подобные темы, а также как Совкомфлоту удается поддерживать флот в исправном техническом состоянии в текущих реалиях и как решаются трудности ремонта судов.

Сегодня о судоходстве и судостроении, а также их стоимости от гендира.

Мои выжимки из интервью генерального директора Совкомфлота Игоря Васильевича Тонковидова для «ПортНьюс»:

1) Судоходная отрасль переживает глубокую реструктуризацию. После 2008 г. (мировой финансовый кризис) — сокращение мировой торговли, морских перевозок, депрессивное состояние в отрасли.

2) Объем перевозок не увеличивается, НО растет спрос на тоннаж. Небольшой спрос на строительство судов в мире вырос после 2022 году из-за изменения маршрутов перевозки. Объем заказов на новые суда достиг рекордного уровня: с начала 2024 г. в мире было заказано уже около 250 крупнотоннажных танкеров, а к концу года увеличится до 500-600.

3) Заказывая судно на надежной верфи — срок поставки не раньше 2028-2030 г., также 5 лет судовладелец будет нести процентные расходы.

План Южной Кореи и отраслевые меры
В 2024 году Южная Корея представила значительный инвестиционный пакет на сумму 19 миллиардов долларов для поддержки своей полупроводниковой промышленности. Эта инициатива, описанная правительством как ответ на «тотальную войну» на мировом рынке полупроводников, подчеркивает приверженность страны поддержанию своей конкурентоспособности. Этот план реализуется на фоне продолжающегося соперничества между США и Китаем, которое все больше усложняет цепочки поставок, особенно на рынке чипов.

Для поддержки своих амбициозных целей правительство Южной Кореи предложило ряд мер, включая налоговые льготы для инвестиций и инициативы, направленные на повышение конкурентоспособности. Ключевая цель — повысить самообеспеченность необходимыми материалами, деталями и оборудованием для производства чипов до 50% к 2030 году.

Samsung Electronics решает проблемы между капиталом и трудом

Несмотря на все инициативы и планы, Samsung Electronics, один из ведущих производителей чипов в Южной Корее, в настоящее время сталкивается с многочисленными проблемами. 

• Франция (60,6 млрд куб. футов или 1,72 млрд куб. м),
• Нидерланды (57,2 млрд куб. футов или 1,62 млрд куб. м),
• Япония (28,9 млрд куб. футов или 0,82 млрд куб. м),
• Испания (21,8 млрд куб. футов или 0,62 млрд куб. м)
• Южная Корея (21 млрд куб. футов или 0,59 млрд куб. м).

Власти Китая арестовали шесть человек по подозрению в мошенничестве и незаконных операциях с криптовалютой на сумму $300 млн.

Бюро общественной безопасности Паньши заявило, что задержанные управляли подпольным криптообменником, «перегонявшим» китайские юани в южнокорейские воны и обратно. Постоянными клиентами «пункта обмена валют» были агенты по закупкам, электронные коммерсанты, компании импортеры и экспортеры.

Подпольный обменник работал в Южной Кореи, но в какой-то момент организаторы решили кинуть своих клиентов и, прихватив их деньги, смешались с толпой на территории Китая. Однако, «цифровой след» позвол правоохранительным органам найти и арестовать подозреваемых.

Разумеется, это не первый и не последний случай приема крипто-мошенников, но выследив и арестовав ребят из Южной Кореи власти Китая ясно дают понять, что усиление контроля над криптовалютной сферой — это часть мирового тренда по борьбе с финансовыми преступлениями.

Больше двух месяцев ЕЖЕДНЕВНО изучал рынки почти новых автомобилей (с минимальным пробегом) в Японии, Южной Корее и Китае. Сравнивая десятки вариантов, оценивая не только конечную стоимость в России при самостоятельном импорте, но и стоимость владения – фактор, о котором многие покупатели в нашей стране чаще всего не думают. Или забывают о нем.

Выяснил, что корейцы вообще не торгуются. А японцы и китайцы – в зависимости от ситуации. Самыми выгодными в Китае мне показались так называемые «прошлогодки». Им посвятил отдельный пост. Узнал, что вопреки слухам сами китайцы не спешат избавляться от иномарок. Кроме обычных японских аукционов копался в других – фиксированной цены, стараясь найти все подводные камни. А еще все это время мне не давал покоя курс йены к доллару, который укатали на минимумы за последние два десятилетия.

Так что же решил и почему? Сделал целую подборку постов у себя в телеграм с аналитикой и обоснованием всех шагов