Ютэйр

Крупнейший поставщик авиационных услуг для миротворческих миссий ООН компания «Ютэйр — вертолетные услуги» из-за геополитической ситуации постепенно сокращает объем работ для Организации Объединенных Наций. Об этом сообщил президент «Ютэйр — вертолетные услуги» Алексей Виноградов в ходе онлайн-трансляции церемонии, приуроченной к 100-летию отечественной гражданской авиации, в Ханты-Мансийске в понедельник.

«Текущие события оказывают негативное влияние на нашу деятельность за рубежом. Это коснулось и взаимодействия с ООН. Мы постепенно сокращаем присутствие на этом рынке в части вертолетной авиации. Будет снижение нашего присутствия, количества флота, задействованного в этой программе», — сказал он.

При этом он выразил надежду, что часть работ с ООН останется. «Надеемся, что какая-то часть работы сохранится в ближайшей перспективе. Высвобождающиеся флот, персонал будут перенаправлены на внутренний рынок», — добавил Виноградов.

«Ютэйр — вертолетные услуги» — крупнейшая вертолетная компания в мире по величине и грузоподъемности флота. Кроме этого, она является крупнейшим поставщиком авиационных услуг для миротворческих миссий ООН. Входит в группу «Ютэйр», вертолеты и самолеты которой работают на всех континентах.

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 22.12.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 30.12.2022 г....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 14.12.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 21.12.2022 г....

( Читать дальше )

C января по сентябрь пассажиропоток российских авиакомпаний за рубеж упал на 13%, до 12,1 млн человек, причем почти четверть перевозок пришлась на первые два месяца. При этом расклад сил на международных рейсах существенно изменился. Первую позицию удержал «Аэрофлот», но его уверенно догоняют «Уральские авиалинии». В топ-5 вошли перевозчики, первыми вернувшиеся к полетам за рубеж, от которых серьезно отстала «Россия», несмотря на наибольший флот SSJ. В 2023 году перевозчики продолжат искать новые выходы на зарубежные рынки, но, как отмечают эксперты, сложно сказать, останутся ли рейсы столь же прибыльными.

www.kommersant.ru/doc/5668500

Как стало известно “Ъ”, авиакомпания Utair может не получить субсидии за перелеты внутри страны. По соглашению с Росавиацией перевозчик претендовал на 4,6 млрд руб. и большую часть уже получил. Но, по данным “Ъ”, Utair не выполнила условия: пассажирооборот компании по РФ не достиг 60% от уровня 2021 года при минимуме в 72%.

https://www.kommersant.ru/doc/5667057

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 25.10.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 31.10.2022 г....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 17.10.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 24.10.2022 г....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 03.10.2022 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 07.10.2022 г....

( Читать дальше )

Переориентация на Восток требует перестройки всех торговых путей, и выигрывают те, чьей инфраструктурой теперь нужно пользоваться в разы или в десятки раз больше. Котировки бумаг сейчас едва ли зависят от перспектив бизнеса или финансов, но долгосрочные тренды понимать полезно. В прямом эфире РБК Дмитрий Александров, управляющий директор ИК «Иволга Капитал», постарался разобраться в них.

Подробности в интервью:

( Читать дальше )