авиаперевозки

▫️ Инфляция в РФ с 19 по 25 марта: 0,11%, с начала месяца: 0,22%, с начала года: 1,77%, годовая: 7,61%. Резервы РФ на 22 марта: $590,1 млрд, ($594,3 млрд неделей ранее). Средняя макс. ставка вкладов на II декаду марта: 14,702% (14,847% ранее). 

▫️ В понедельник стартовал прием заявок на выкуп заблокированных ИЦБ, он продлится до 8 мая, организатор – «Инвестиционная палата» (собирает заявки частных инвесторов через их брокеров, доверительных управляющих и УК ПИФ). Базовая информация: vykupicb.investpalata.ru/, www.cbr.ru/faq/foreign_securities/ 

▫️ Прямой доступ инвесторов на Мосбиржу начали активно обсуждать в СМИ. «Коммерсантъ» написал о подготовке доклада ЦБ, в котором рассматривается такая возможность. Новость о разработке Мосбиржей сервиса автоследования, о котором во вторник написали «Ведомости», была воспринята как подтверждение работы в этом направлении. В четверг зампред ЦБ Габуния сообщил, что регулятор взвешивает все плюсы и минусы этой возможности, причем сама идея оценки исходит от ЦБ. www.interfax.ru/business/952945 

Курсы валют ЦБ на 28 марта: 
💵 USD — ↗️ 92,5919
💶 EUR — ↘️ 100,2704
💴 CNY — ↘️ 12,7477 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,56%, составив 3 304,09 пункта. 

▫️ Минфин информирует о результатах проведения 27.03.24 г. аукционов по размещению ОФЗ-ПД:
№26243RMFS — размещенный объем: 28,258 млрд руб. (при спросе 79,429 млрд руб.), выручка: 23,136 млрд руб., средневз. цена: 78,8383% от номинала, средневзв. доходность: 13,55% годовых.
№26226RMFS – размещенный объем: 8,878 млрд руб. (при спросе 25,293 млрд руб.), выручка: 8,292 млрд руб., средневзв. цена: 89,7138% от номинала, средневзв. доходность: 13,25% годовых.

▫️ «Коммерсантъ» отмечает рост производства газа в РФ в январе-феврале на 10% г/г, опрошенные изданием аналитики связывают динамику с эффектом низкой базы и высоким внутренним спросом.  

▫️ Несмотря на рост цен на билеты, российские авиаперевозчики в 2023 г. перевезли 105 млн пассажиров (+10,7% г/г), их общая выручка составила 1,37 трлн руб. (+31% г/г), достигнув исторического максимума (без учета инфляции), сообщает «Коммерсантъ»: www.kommersant.ru/doc/6595032  

За январь-февраль 2024 года Группа «ЮТэйр» перевезла 966 233 пассажиров, из них 895 949 — на самолетах, 70 284 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 13% к аналогичному периоду 2023 года. 674 322 пассажира (+10,2%) выбрали рейсы Utair для перелетов внутри страны и 221 627 (+23,1%) — для путешествий за рубеж. Было перевезено 2076 тонн грузов (+22,3%) и 475 тонн почты (+181,9%). Производственный налет составил 23 647 часов (+6,4%).

На вертолетах было перевезено 3979 тонн грузов (+2,2%). Производственный налет составил 12 705 часов.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-narastil-proizvodstvennye-pokazateli-za-2-mesyatsa/

14 марта 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за февраль и два месяца 2024 года.

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в феврале 2024 года

• Общий объем перевозок составил 3,7 млн пассажиров, увеличившись на 23,2% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
• На внутренних линиях перевезено 2,8 млн пассажиров, на 17,9% больше, чем в феврале 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 43,3%, до 894,8 тыс. пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
• Пассажирооборот увеличился на 30,8% по сравнению с февралем 2023 года, предельный пассажирооборот — на 28,2%.
• Процент занятости пассажирских кресел вновь на рекордных уровнях и составил 89,2%, увеличившись на 1,7 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 91,5%, вырос на 2,6 п.п., что отражает высокий спрос на авиаперевозки.

«Минимальная ставка по договорам аренды у нас — 1,5% (против 4% прежде — ИФ). 15 лет — срок новых контрактов, исторически мы заключались на 8-10, бывает 12 лет», — сказал Напольнов.

«Установление тарифов по услугам, цены на которые не регулируются государством, производится произвольно, как по их абсолютной величине, так и по частотности их изменений, преимущественно без какой-либо обоснованной связи с реальной себестоимостью каждой из услуг», — отмечает в письме президент АЭВТ Владимир Тасун.