авиаперевозки

Индекс цен топлива для реактивных двигателей в резервуарах ТЗК аэропортов Московского авиационного узла, рассчитываемый Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей, сейчас примерно на треть превышает средний показатель 2019 года. С учетом этого АКРА полагает, что восстановление рентабельности в сегменте пассажирских авиаперевозок до уровня, наблюдавшегося до начала пандемии, возможно не ранее 2025 года

Если же в текущем году будут введены новые ограничения на фоне неблагоприятной эпидемиологической обстановки, а восстановление международных авиаперевозок затянется (или реализуются иные масштабные для отрасли риски), то совокупная выручка авиакомпаний может полностью восстановиться не ранее 2023-2024 годов

Объем перевозок (по итогам 2021 года — прим. ТАСС) по всем направлениям составил около 112 млн пассажиров, что сопоставимо с доковидным 2019 годом, когда мы перевезли 128 млн человек. При этом, внутренние перевозки достигли 89 млн пассажиров, рост по сравнению с 2019 годом составил 22%

Всего на субсидирование воздушных перевозок в 2021 году была выделена рекордная сумма в 21,9 млрд рублей, для сравнения в 2019 и 2020 годах было выделено по 15 млрд рублей.
План на текущий год еще более оптимистичен.
В 2022 году для обеспечения доступности авиаперевозок реализуется три программы господдержки: это повышение доступности перевозок для граждан, развитие региональных перевозок и субсидирование авиакомпании «Аврора». На указанные цели из федерального бюджета выделен беспрецедентный объем финансирования 27,5 млрд рублей. Это позволит перевезти около 5 млн пассажиров

Если в 2020 году мы выделяли на субсидирование авиаперевозок [в ДФО] 5,7 млрд рублей, то в 2021 году это было уже 13 (млрд рублей), а в 2022 году это будет 19,5 (млрд рублей), что позволит перевезти примерно 250 тыс. человек по субсидированным маршрутам дополнительно

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» к 2025 году должна практически удвоить объем перевозок пассажиров на Дальнем Востоке.

«Аврора» будет ставить на маршруты новые самолеты, повысится безопасность. Мы должны создать условия для того, чтобы, во-первых, самолеты могли летать и при неблагоприятных метеоусловиях. Для этого другой уровень оборудования и другие самолеты нужны. Всем этим будем заниматься для того, чтобы авиасообщение на Дальнем Востоке было дешевле, чтобы оно было надежнее"

Howmet Aerospace Inc. (HWM) отчиталась за 3 кв. 2021 г. (3Q21) 4 ноября. Выручка выросла на 13% и составила $1,28 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (adjusted EPS) 27 центов против 3 центов в 3Q20. Аналитики в среднем прогнозировали выручку $1,3 млрд и EPS $0,25. Adjusted EBITDA $292 млн в сравнении с $168 млн годом ранее.

За 9 мес. 2021 г. выручка просела на 8,3% до $3,7 млрд. В сравнении с 2019 г. выручка рухнула на 31%. Скорректированная EBITDA составила $826 млн в сравнении с $783 млн. Свободный денежный поток (FCF) $275 млн, тогда как годом ранее был минус $104 млн. Adjusted EPS $0,71 против $0,59 годом ранее. Компания завершила квартал с $724 млн в денежных средствах и эквивалентах. “Чистый долг / LTM EBITDA” 3,2x.

Структура выручки. Продажи продукции для двигателей (“Engine Products”) выросли за квартал на 24% до $599 млн. Но за 9 мес. выручка сегмента снизилась на 9,4% до $1,68 млрд. Сегмент включает выручку от продаж различных деталей двигателей самолётов и индустриальных газовых турбин. Направление крепежных изделий (“Fastening Systems”) отразило выручку $254 млн, что на 6% ниже, чем в 3Q20. За 9 мес. 2021 г. выручка данного сегмента упала на 19,8% до $788 млн.

По оперативным данным Росавиации, в октябре 2021 российские перевозчики обслужили 10,9  млн.пассажиров и почти достигли объемов авиаперевозок октября 2019 года. В сравнении с показателями за октябрь 2020 год, когда перелеты были существенно ограничены из-за COVID-19, отмечается рост авиаперевозок на +60%.  
Пассажирооборот составил 25,4 млрд. пассажирокилометров.

В октябре 2021 авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,1 млн. пассажиров, авиакомпания «Сибирь» — 1,5 млн.пассажиров. Услугами авиакомпании «Победа» воспользовались 1,3 млн. пассажиров, авиакомпании «Россия» — более 1 млн. пассажиров,   авиакомпании  «Уральские авиалинии» — 868 тыс. пассажиров.

Всего за январь-октябрь 2021 перевезено 94,4 млн. пассажиров, что на +59% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот – 204,8 млрд. пассажирокилометров (+ 53%).

American Airlines Group, Inc
(NASDAQ: AAL)
$19.36 +0.525 (-2.64%)
Oct 22, 2021 10:50 AM EDT
americanairlines.gcs-web.com/stock-info/stock-price

American Airlines Group, Inc. 
As of October 15, 2021, there were 647,514,522 shares of American Airlines Group Inc. common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/4515/000000620121000098/aal-20210930.htm
Капитализация на 22.10.2021г: $12,536 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $60,749 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $58,468 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $68,875 млрд
Общий долг на 30.09.2021г: $75,874 млрд

Выручка 2018г: $44,541 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $34,450 млрд
Выручка 2019г: $45,768 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $13,309 млрд
Выручка 2020г: $17,337 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $4,008 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $11,486 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $20,455 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $1,088 млрд
Прибыль 2018г: $1,412 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $1,452 млрд
Прибыль 2019г: $1,686 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $6,707 млрд
Убыток 2020г: $8,885 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $1,250 млрд
Убыток 6 мес 2021г: $1,231 млрд
Убыток 9 мес 2021г: $1,061 млрд
americanairlines.gcs-web.com/financial-results/financial-aal

В общей сложности мы посчитали, что требуется замена парка региональных перевозок, примерно 70%, то есть это около 320 единиц

«За счет этого мы рассчитываем получить гражданский сертификат не на 9 человек, как это предусмотрено нашими авиационными правилами, а за счет этого решения инновационного увеличить до 14 человек. Мы в этом направлении с Минтрансом и Росавиацией работаем»

На 2025 год запланировано начало выпуска турбовинтового самолета ТВРС-44 на 44-48 пассажиров.

Если затрагивать тему по вертолетам, за последние несколько лет, я считаю, произошел прорыв с точки зрения поставки в регионы вертолетов Ми-8 и «Ансат» под санитарную авиацию и не только, речь уже идет о нескольких сотнях вертолетов и программа лизинга работает

1. Страны запада молча завидуют смелости российского ЦБ, который начал повышать ставку ещё в марте 2021 г.
2. Центробанк Турции понизил ключевую ставку, нокаутировав и без того слабую лиру.
3. Агентство Fitch аплодирует росту российской экономики, постоянно улучшая прогноз ВВП.
4. Отрасли российской промышленности, которые растут на 30% и более.
5. Россия увеличит число авиарейсов с популярными курортами, дав россиянам больше возможностей для отдыха в межсезонье.

1. Страны запада молча завидуют смелости российского ЦБ, который начал повышать ставку ещё в марте 2021 г.

Российский Центробанк ещё в весной начал повышать ключевую ставку. Это было продиктовано агрессивной инфляцией, которая началась в мире и перекинулась на отечественную экономику. В итоге с крайне низкой (по нашим меркам) отметки 4,25% ставка выросла до 6,75%. Регулятор на последнем заседании сообщил, что это, скорее всего, не предел. Активно обсуждалось более резкое поднятие — до 7% — но решили ужесточать политику постепенно.