«Участие в допэмиссии ПСБ потенциально интересно, но решение будет зависеть от условий размещения»
ВОЛГОГРАД, 26 июн — ПРАЙМ. Перевозки десяти крупнейших российских авиакомпаний в первом полугодии текущего года упали на 99,4% к соответствующему периоду прошлого года, сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих.
«С учетом закрытия международных авиаперевозок, а сегодня буквально я смотрел с утра статистику, за первое полугодие по состоянию на сейчас у нас авиаперевозки составляют в 2020 году по десяти крупнейшим авиакомпаниям — они упали на 99,4% к уровню прошлого года. То есть международки нет», — сказал Дитрих журналистам.
Он уточнил, что все международные авиаперевозки на текущий момент связаны исключительно с вывозом граждан РФ из зарубежных государств и с вывозом иностранных граждан. Они проводятся по алгоритму, утвержденному федеральным оперативным штабом.
1prime.ru/business/20200626/831688692.html
«С учетом закрытия международных авиаперевозок, а сегодня буквально я смотрел с утра статистику, за первое полугодие по состоянию на сейчас у нас авиаперевозки составляют в 2020 году по десяти крупнейшим авиакомпаниям — они упали на 99,4% к уровню прошлого года. То есть международки нет»
Все международные авиаперевозки на текущий момент связаны исключительно с вывозом граждан РФ из зарубежных государств и с вывозом иностранных граждан. Они проводятся по алгоритму, утвержденному федеральным оперативным штабом.
источник
Ситуация в «Аэрофлоте», пожалуй, более сложная, более жесткая, чем в других компаниях, поскольку стратегией, которую «Аэрофлот» для себя выбрал, предполагалось, что произойдет разделение внутри группы «Аэрофлот» и сама компания «Аэрофлот» будет заниматься в большей степени международными перевозками"
Группа Аэрофлот уже выбрала свою квоту (субсидий) на три месяца. Тем не менее проблемы остаются, и есть необходимость оплаты труда персоналу в условиях, когда авиаперевозки не восстановились. Для Аэрофлота это серьезные проблемы. Аэрофлот, соответственно, по этому поводу прорабатывает план по дополнительным объемам, который так же, как и
Доброго времени суток мой читатель. В этой статье я хочу написать свои мысли по поводу акций Аэрофлот. И напишу, почему я их не покупаю.
Немного истории.
С 1 июня — 9 июня акции очень резво выросли до 97,74р. на объемах выше средних.
Ну а дальше весь этот рост затмило падение. Сейчас цена находится над очень сильным уровнем.
Час быка: говорит ли рост котировок на биржах об окончании кризиса. Почему фондовый рынок переживает лучший период с начала весны
Российский фондовый рынок переживает лучший период с начала весны. Индекс Московской биржи вплотную приблизился к отметке 2800 пунктов, которая в последний раз наблюдалась в конце февраля. За рубежом происходит та же история: котировки рынка акций отыграли больше половины своего падения, связанного с эпидемией. Напрашивается вывод, что мировой экономический кризис преодолен и инвесторы уверенно смотрят в будущее. Однако это не совсем так, и хорошее состояние фондовых рынков не всегда является индикатором безоблачного будущего.
В целом операционные показатели группы в мае не принесли существенных сюрпризов. Более важными для инвестиционной истории «Аэрофлота» являются показатели следующих месяцев (которые должны прояснить темпы восстановления бизнеса «Аэрофлота»), а также дальнейшая информация по докапитализации компании, возможность которой обсуждалась в прессе (Reuters, Коммерсант) без указания источников.Гончаров Игорь
Снижение перевозок произошло вследствие низкого спроса, а также ограничений на полеты, связанные с предупреждением распространения коронавируса. Полагаем, что операционные показатели авиакомпании будут восстанавливаться во втором полугодии на фоне смягчения ограничений и начала туристического сезона. По нашим оценкам, спрос на авиаперевозки восстановится к докризисным уровням в конце текущего – начале следующего года. По итогам 2020 года ожидаем снижения авиаперевозок на уровне 30% в годовом выражении.Промсвязьбанк