«Нет, мы не хеджировались в этом году. Но мы всегда смотрим на рынок, пытаясь найти правильный момент для хеджа. Это возможно, сейчас это обсуждается»
«Аэрофлот» хеджировал затраты на топливо в 2015 году, но тогда компания получила убыток по инструментам хеджирования.
В 2019 году «Аэрофлот» захеджировал 70% затрат на авиакеросин.
источник
Отчет по прибыли Аэрофлота нейтрален, дивдоходность 6,7%
Группа «Аэрофлот» улучшила свои финансовые показатели по итогам года: прибыль составила 13,5 млрд руб. в сравнении с убытком почти 56 млрд руб. годом ранее, прибыль акционеров вышла на уровне 10,6 млрд руб. Операционная рентабельность незначительно улучшилась, EBITDA повысилась на 11,5% до 168 млрд руб. при росте выручки на 11%, маржа EBITDA поднялась на 0,1 процентных пункта до 24,8% благодаря улучшению динамики топливных расходов (+5% по итогам 2019 года и -9,2% в 4К 2019), в остальном операционные расходы показали существенный рост в прошлом году 15,5% без учета топлива. Дивиденд может составить 6,4 руб. (+137% г/г), что соответствует доходности 6,7%.
Выручка достигла рекордных 678 млрд руб. благодаря росту пассажиропотока (PAX +9% г/г), но последние операционные отчеты не вдохновляют: с ноября динамика PAX замедлилась до низких однозначных темпов роста, который в январе составил всего 0,3%, а занятость кресел (PLF) снижалась последние 10 месяцев. В январе PLF составил 74,8%, что стало самым низким уровнем с февраля 2016 года.
Аэрофлот – рсбу/ мсфо
1 110 616 299 акций https://ir.aeroflot.ru/ru/securities/shares/
Free-float 40,9%
Капитализация на 03.03.2020г: 104,731 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 105,785 млрд руб/ мсфо 797.370 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 111,396 млрд руб/ мсфо 1,029.44 трлн руб
Общий долг на 30.09.2019г: 115,051 млрд руб/ мсфо 966,440 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 129,206 млрд руб/ мсфо 931,68 млрд руб
Выручка 2017г: 446,650 млрд руб/ мсфо 532,934 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 381,341 млрд руб/ мсфо 466,345 млрд руб
Выручка 2018г: 504,697 млрд руб/ мсфо 611,570 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 114,026 млрд руб/ мсфо 138,041 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 252,863 млрд руб/ мсфо 311,440 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 422,162 млрд руб/ мсфо 523,983 млрд руб
Выручка 2019г: 551,767 млрд руб/ мсфо 677,881 млрд руб
Операционная прибыль – мсфо 9 мес 2018г: 66,967 млрд руб
Операционная прибыль – мсфо 2018г: 60,736 млрд руб
Операционная прибыль – мсфо 9 мес 2019г: 61,695 млрд руб
Мы полагаем, что Аэрофлот может продемонстрировать результаты выше консенсуса вследствие повышения ставок доходности и принятых мер по оптимизации затрат. Представленные результаты имеют существенное значение для оценки уровня дивидендов, которая базируется на коэффициенте выплат 50%. На наш взгляд, результаты могут положительно отразиться на стоимости акций Аэрофлота, в которых, тем не менее, в ближайшей перспективе будет сохраняться волатильность, пока не удастся преодолеть проблемы, связанные с распространением коронавирусной инфекции.Атон
Телеконференция состоится сегодня в 15:00 МСК. Тел.: +74996091260; ID конференции: 1955511
Друзья, всем привет!
Сделал небольшой обзор по моему портфелю акций «МагнатЪ» инвестиционные планы на март 2020 года.
№1 Новатэк (планирую покупать)
На текущий момент акция торгуется в нисходящем канале, в этом году хорошо попадала и уже отработала уровни 1013,8 и 1060,80, на которых можно было подбирать акцию в долгосрок. В случае более глубокого снижения цены, следующие сформированные уровни для покупок на отметках 656,3; 641,7; 590,2; 535,1. При продолжении нисходящего движения я буду покупать на этих уровнях.
Ключевой уровень сопротивления: 1345. Все, что торгуется ниже, я рассматриваю как движение в нисходящем канале. Поэтому покупки акции в целях долгосрочного инвестирования оптимальны только в случае тестировании ценой вышеуказанных уровней.
№2 Квадра (планирую покупать)
Акция торгуется на очень привлекательных уровнях. Буду пробовать на маленький объем. Первые покупки на 0,003169 – обычка, 0,003673 – преф.