аэрофлот

Примечательно, что «Аэрофлот» по-прежнему котируется лучше большинства глобальных авиаперевозчиков: с начала года он подешевел в долларовом выражении всего на 1%.

Представленные результаты выглядят слабыми: налицо стагнация роста и заметное снижение коэффициента загрузки кресел. Вместе с тем, на наш взгляд, такая динамика может быть следствием роста доходных ставок, что может благоприятно отразиться на рентабельности компании. Полагаем, что акции Аэрофлота будут оставаться под давлением до тех пор, пока не будет решена глобальная проблема с распространением коронавирусной инфекции.

Мы оцениваем справедливую стоимость акций ПАО «Аэрофлот» на конец 2020 года на уровне 118 руб. за штуку и ожидаем признаков улучшения трендовой динамики данных прибыли при снижении долговой нагрузки.

В этот же день менеджмент Компании проведет конференц-звонок и вебкаст для инвесторов и аналитиков. Время начала конференц-звонка и вебкаста: 15:00 по Московскому времени (12:00 по Лондону).

релиз

В январе 2020 года Группа «Аэрофлот» перевезла 4,2 млн пассажиров, что на 0,3% превышает результат за январь 2019 года.

Пассажирооборот Группы «Аэрофлот» увеличился на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот увеличился на 2,0%.

Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» снизился на 1,1 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 74,8%.



релиз

МОСКВА (Рейтер) — основной отечественный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, задуманный в качестве конкурента Airbus, Bombardier и Embraer, в этом году не имеет подтвержденных заказов, кроме давней сделки с государственным перевозчиком Аэрофлот, сообщили два источника Reuters.

Самолет, который был введен в эксплуатацию в 2011 году и был первым пассажирским самолетом, построенным в России после распада Советского Союза, имеет проблемную историю, несмотря на то, что государство вкладывает миллиарды долларов в его разработку. В прошлом году Superjet приземлился в Москве, погибли 41 человек.

Гражданские самолеты Сухого, контролируемые российским государственным холдингом Ростех, рассчитывали продать сотни. Но из-за слабого спроса и проблем с обслуживанием, а также из-за задержек с поставками запасных частей используется только 142 самолета.

Ожидается, что Аэрофлот, который в настоящее время имеет 54 суперджета в своем парке, получит еще 17 в этом году, сообщили Reuters в министерстве торговли и промышленности России. Перевозчик подписал долгосрочный контракт в 2018 году на аренду 100 суперджетов между 2019 и 2026 годами.