бензин

Сегодня в выпуске:

— Не поверите, но у нас опять все плохо и мы разрываемся в клочья
— Хафизе обиделась
— Как Тинькофф пытается налюбить своих клиентов?
— До чего тётя Эльвира страну довела!



Доброе утро, всем привет!

На чём зарабатывает Microsoft?
По результатам 2 квартала 2024 года.



( Читать дальше )

За январь текущего года производство бензина в России уменьшилось на 1,8%, составив 3,49 млн тонн. Виной этому стала авария на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа.Однако отгрузки на внутренний рынок выросли на 6,5%, поскольку нефтяные компании сократили экспорт бензина на треть. Производители, такие как ЛУКОЙЛ и Газпром нефть, перевыполнили планы, в то время как Surgutneftegas отстал на 50%.

Несмотря на проблемы, в министерстве энергетики утверждают, что компании ответственно подходят к выполнению рекомендаций, и существенных отклонений нет. Важный фактор — выход из строя каталитической установки из-за аварии, что снизило производство бензина Aи-95 на 200 тыс. тонн в месяц.

Экспорт бензина в январе сократился на 31,5%, повлияв на страны Северной Африки и Нигерию. Однако внутренний рынок остается стабильным, и пожар на НПЗ ЛУКОЙЛа не оказал существенного влияния на цены на бензин в стране.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6492937?from=doc_lk

Сегодня в выпуске:

— Что с долларом? Или рублём?
— Россия не умеет в переработку, поэтому экспорт топлива достиг максимума
— На чём зарабатывают Феррари, Мета, Аппле и Амазон?
— Лучшие и худшие IPO в США



Доброе утро, всем привет!

💵 Доллар/Рубль
Что по графику?



( Читать дальше )

Какая-то странная и подозрительная возня происходит в последние дни в логове нефтяников.

Две подряд аварии на НПЗ (причины опустим). И вот результат...

Итого менее чем за две недели оптовые цены поднялись примерно на 15 процентов. В рознице в среднем по России бензин практически не подорожал. -
octagon.media/ekonomika/npz_v_zone_riska_pochemu_avariya_na_zavode_lukojla_kasaetsya_vsex_neftyanikov.html

Но в рознице цены пока стоят на месте. В регионах, правда, уже пишут, что сдвинулись немного вверх. Немного пока. В МСК и в городе трех революций всё тихо.

Недавно писал про завершение налогового маневра. Там же было и про то, какие меры стимулирования нынче предусмотрены для нашего крупняка — smart-lab.ru/mobile/topic/982652/

Вот и вся эта возня больше похожа на то, как деликатно отжимают поляну у мелких «самоваров» и перепродажников бензина и саляры за бугор. В условиях снизившегося экспорта с этой задачей и крупняк хорошо справится, а мелким — нате, пожалуйста, вам повышенные НДПИ и оптовых цен на бирже СПб…

( Читать дальше )

Phillips 66
The registrant had 439,955,575 shares of common stock, $0.01 par value, outstanding as of September 30, 2023.
www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/1534701/000153470123000148/psx-20230930.htm
Капитализация на 31.01.2024г: $63,987 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $31,551 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $33,198 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $33,957 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $42,236 млрд
Общий долг на 30.09.2023г: $45,797 млрд

Выручка 2018г: $114,217 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $79 ,947 млрд
Выручка 2019г: $109,559 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $48,726 млрд
Выручка 2020г: $65,494 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $81,284 млрд
Выручка 2021г: $114,852 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $134,795 млрд
Выручка 2022г: $175,702 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $ млрд
Выручка 6 мес 2023г: $70,829 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $111,151 млрд
Выручка 2023г: $149,890 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $3,481 млрд
Прибыль 2018г: $5,873 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $2,567 млрд
Прибыль 2019г: $3,377 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $3,220 млрд
Убыток 2020г: $3,714 млрд

( Читать дальше )

Одна из крупнейших в России сетей АЗС «Нефтьмагистраль» заявила, что не может купить топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). В качестве причин компания назвала деятельность перекупщиков, которые моментально скупают топливо с использованием роботов и алгоритмических систем закупки, а затем предлагают купить бензин и дизель уже у них, но с премией. Об этом говорится в письме генерального директора и совладельца компании Александра Ерастова (имеется в распоряжении ТАСС), которое было направлено в ФАС, Минэнерго и СПбМТСБ.

«По окончании торговой сессии от компаний, использующих недобросовестные торговые практики, поступает предложение по отгрузке в наш адрес продукта, приобретенного с вышеуказанных базисов, по цене с премией от полученных в ходе торгов ценовых биржевых индикаторов», — указывается в письме.

Так, по словам Ерастова, компания не смогла приобрести ни одного лота бензина Аи-95 и Аи-92 с 12 января и по настоящее время 

tass.ru/ekonomika/19854101

Россия заняла 15-ю строчку в рейтинге европейских стран по доступности бензина на начало 2024 года, при этом самое большое количество топлива на свои среднемесячные зарплаты могут приобрести жители Люксембурга, наименьшее – жители Молдовы, свидетельствует исследование РИА Новости*.

Первое место в рейтинге, как и в прошлом году, занял Люксембург. Жители этой страны имеют возможность купить на свои средние зарплаты более2,6 тысячи литров бензина. Цены на топливо в этом государстве относительно невысокие, при этом зарплаты одни из самых больших в Европе. Второе место заняла Великобритания с двумя тысячами литров. В первую пятерку рейтинга входят также Ирландия, Австрия и Норвегия. Жители этих стран могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты более 1,8 тысячи литров бензина.

Россия заняла в рейтинге 15-е место, расположившись между Испанией и Италией. Жители нашей страны могут приобрести на свои среднемесячные зарплатыоколо 1164 литров 95-го бензина.

( Читать дальше )

Valero Energy Corporation
The number of shares of the registrant’s only class of common stock, $0.01 par value, outstanding as of October 20, 2023 was 340,452,942.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001035002/000103500223000110/vlo-20230930.htm
Капитализация на 24.01.2024г: $44,310 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $31,328 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $32,132 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $38,071 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $35,514 млрд
Общий долг на 30.09.2023г: $35,118 млрд

Выручка 2019г: $108,324 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $48,308 млрд
Выручка 2020г: $64,912 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $78,074 млрд
Выручка 2021г: $113,977 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $134,637 млрд
Выручка 2022г: $176,383 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $36,439 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $70,948 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $109,352 млрд
Выручка 2023г: $144,766 млрд

Прибыль 9 мес 2019г: $1,454 млрд
Прибыль 2019г: $2,784 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $798 млн
Убыток 2020г: $1,107 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $178 млн
Прибыль 2021г: $1,288 млрд

( Читать дальше )

Jan 15, 2024, 2:30 PM CST/>/>

После аварийной остановки российского нефтеперерабатывающего завода «Лукойл» в Нижнем Новгороде в пятницу агентство Reuters сообщает через «Интерфакс», что Москва рассматривает возможность запрета на экспорт бензина, поскольку власти обсуждают способы предотвращения дефицита на внутреннем рынке.

Нефтеперерабатывающий завод NORSI в Нижнем Новгороде является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в стране, и произошедший в понедельник инцидент стал третьим подобным инцидентом с начала нового года. По данным Reuters, остановки затронули тысячи тонн в день в двух отдельных инцидентах в первую неделю января.

Мощности NORSI позволяют перерабатывать около 340 000 баррелей в день.

Агентство Reuters со ссылкой на «Интерфакс» сообщило, что «Лукойл» приостановил экспорт бензина и теперь пытается привлечь другие нефтяные компании, чтобы помочь восполнить поставки около 200 000 тонн высокооктанового бензина в этом и следующем месяце.

( Читать дальше )

Регуляторы в России призвали нефтяные компании не повышать цены на топливо на АЗС после совещания с вице-премьером РФ по ТЭКу Александром Новаком.

Поднятие оптовой стоимости бензина, вызванное снижением выпуска на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа, привело к росту цен на бирже и насчитывает 1,8% и 1,6% для АИ-95 и АИ-92 соответственно.

Несмотря на планы наращивания производства нефтепродуктов в 2024 году, правительство не представило конкретных мер по обеспечению рынка бензином АИ-95.

Власти следят за ценами, избегая повторения топливного кризиса 2023 года, и рассматривают возможные шаги, такие как перенаправление части экспорта на внутренний рынок.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6464809