Сибирский биржевой форум, организованный Московской биржей, до сих пор вспоминаем с теплом. А все потому что нам удалось поговорить не только с Алексеем Марковым («Хулиномика», слышали?), но и с независимым финансовым советником Натальей Смирновой.
Несколько тезисов прошедшего разговора:
В размещении приняли участие 102 частных инвестора. Средний объем заявки составил 2,45 млн рублей, максимальный — 88,7 млн рублей. В результате компания привлекла на биржевом рынке четверть миллиарда.
Напомним, номинал облигации составляет 10 тыс. рублей. Выплата купона будет осуществляться ежемесячно по плавающей ставке (ключевая ставка ЦБ РФ + 6%, но не менее 13% и не более 15% годовых). Запланирована амортизация: выпуск будет погашен равными долями раз в квартал, начиная с 24-го купонного периода. Срок обращения облигаций — 5 лет. ISIN код: RU000A100YD8.
Оборот второго выпуска «Нафтатранс плюс» на вторичных торгах 23-24 октября составил 6,9 млн рублей, минимальная цена — 100,14%, максимальная — 101% от номинала облигации.
Инвестиции планируется направить на увеличение объема поставок сырья по договору с одним из НПЗ Кузбасса, а также на реконструкцию АЗС. Реализация данных проектов, по оценкам «Юнисервис Капитал», позволит компании дополнительно зарабатывать порядка 6 млн рублей операционной прибыли ежемесячно. Это более чем в 2 раза превышает размер процентных платежей по облигациям второго выпуска «Нафтатранс плюс».
Сегодня выплачено почти 700 тысяч рублей. Размер выплаты на одну облигацию первого выпуска мувинговой компании составляет 698,63 рубля. Ставка купона — 17% годовых.
Дебютный выпуск биржевых облигаций компании (RU000A0ZZ0R3) на сумму 50 млн рублей был размещен в апреле 2018 года. Номинал ценной бумаги составляет 50 тыс. рублей. Погашение состоится через 5 месяцев, в марте 2020 года. Инвестиции позволили увеличить автопарк компании на 20%.
В обращении находятся еще два выпуска «ГрузовичкоФ-Центр» совокупным объемом 90 млн рублей. Средневзвешенная цена выпусков в сентябре с первого по третий составила 103,89%, 107,05% и 104,87% соответственно.
В ближайшие 3-5 лет сервис грузоперевозок планирует заниматься развитием экспресс-доставки интернет-заказов и запуском франшизы в городах РФ с населением более 500 тыс. человек. Летом «ГрузовичкоФ» открыл представительство в Казахстане, которое с первых месяцев работы показало хорошие финансовые результаты.
Завод БЗСН, который находится под управлением компании «Ультра», присоединился к государственной программе повышения квалификации кадров «Федерального Центра Компетенций».
В рамках программы заводу будет оказана квалифицированная помощь экспертов по выявлению и устранению неэффективности производственного процесса непосредственно на предприятии, а также пройдет обучение сотрудников методам повышения производительности труда.
Управленческая команда завода пройдет обучение в Москве под руководством экспертов ведущих российских вузов. Также планируется стажировка на передовых предприятиях Японии, Франции, Германии.
В ходе программы на предприятии будут внедряться инструменты бережливого производства, чтобы сократить разрыв между текущими показателями производительности труда, оборачиваемости запасов и отраслевыми показателями. Участие в проекте открывает возможность роста объема продаж за счет наращивания объемов производства.
В день начала торгов, 23 октября, было удовлетворено 77 заявок на 141,71 млн рублей. Это 56,7% второго выпуска биржевых облигаций топливной компании (RU000A100YD8).
Инвесторы на протяжении вчерашнего дня подавали достаточно крупные заявки, средний объем — 1,8 млн рублей. Заявок на покупку одной облигации было всего шесть.
Большая часть заявок поступила от инвесторов из банка-андеррайтера «Акцепт», но покупки совершались и через брокеров-новичков, в числе которых «Тинькофф Банк».
Напомним, «Нафтатранс плюс» привлекает в рамках второго выпуска 250 млн рублей на 5 лет по плавающей ставке. Номинал облигации — 10 тыс. рублей. Через месяц компания выплатит первый купон по ставке 13% годовых.
Отвечаем на самые популярные вопросы инвесторов:
— По балансу у эмитента почти нет основных средств, чем он владеет? У эмитента достаточно низкая рентабельность, как он сможет обслуживать ставку 13%?