«Группа ГАЗ» поставит в Челябинск 110 экологичных автобусов ЛиАЗ-5292 CNG, работающих на сжатом природном газе. Техника приобретена в рамках федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология», основной целью которого является снижение уровня загрязнения атмосферы в крупных промышленных центрах. Первая партия автобусов была передана сегодня городу, машины осмотрел губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» поставит в Челябинск 110 автобусов большого класса ЛиАЗ-5292 CNG (CNG, сompressed natural gas – компримированный природный газ). Автобусы оснащены отечественными газовыми двигателями ЯМЗ-536 экологического стандарта «Евро-5». Сжатый природный газ по своему химическому составу сгорает без образования дыма, а содержание вредных оксидов в четыре раза ниже допустимых пределов, установленных стандартом, что особенно актуально в крупных городах. Также стоимость газового топлива значительно ниже дизеля, что позволяет существенно сократить расходы пассажироперевозчиков.
gazgroup.ru/news/gruppa-gaz-postavit-v-chelyabinsk-110-ekologicheski-chistykh-avtobusov-/
«Полупроводниковый кризис нас тоже затронул. Уже почти две недели ГАЗ не получает определенные компоненты, в которых используется радиоэлектроника»
«Автомобиль проходит производственную цепочку и остается на заводской площадке без недостающей детали, а когда комплектующие придут, мы вернем его в технологический процесс и завершим его производство»
Поставки по федпрограмме
«Мы сформировали запас комплектующих для федеральной программы по школьным автобусам и машинам скорой помощи и выполним ее в намеченные сроки»fomag.ru/news-streem/gruppa-gaz-stolknulas-s-defitsitom-avtokomponentov-no-proizvodstvo-ne-budet-ostanovleno/
президент группы Вадим Сорокин.
«Мы предпринимаем сегодня непростые решения, связанные с тем, чтобы не остановить наши конвейера, потому что понимаем, что за ними стоит 35 тысяч наших сотрудников и около 400 тысяч работников на стороне. Но мы уже зарезервировали необходимые компоненты для того, чтобы федеральную программу выполнять точно, вовремя и в срок. Конечно, жертвуя иногда коммерческими продажами»
«Группа ГАЗ» ведет работу над опытными образцами ДВС на водороде. Первые два двигателя появятся уже в этом году"
Откалиброванный образец городского автобуса с водородным двигателем внутреннего сгорания будет представлен в 2023 году.
fomag.ru/news-streem/gruppa-gaz-razrabotaet-obraztsy-dvigatelya-na-vodorode-v-2021-godu/
На выставке ГАЗ также представил две модели нового поколения Citymax — электробус большого класса и автобус среднего класса с дизельным мотором экологического стандарта "Евро-6". В перспективе новое поколение будет включать линейку автобусов длиной от 9,7 до 19 м и вместимостью от 70 до 200 человек.
Запас хода электробуса E-Citymax 12, который будет выпускаться на Ликинском автобусном заводе «Группы ГАЗ» — до 200 км на одной зарядке. Зарядка может осуществляться тремя способами: ультрабыстрая пантографная за 1,5 часа, быстрая пистолетная за 2,5 часа и ночная за 7 часов. Вместимость электробуса — 85 человек.
Автобус Citymax 9 будет выпускаться на Павловском автобусном заводе группы. Выставочный образец рассчитан на перевозку 73 пассажиров, включая 17 посадочных мест.
fomag.ru/news-streem/gruppa-gaz-predstavila-v-moskve-elektrobusy-na-vodorodnom-toplive/
Июль 2021 г. ознаменовался снижением уровня продаж новых автомобилей на 6,5%, или на 9 284 штуки по сравнению с июлем 2020 года, продажи составили 132 640 автомобилей — такие данные приводит АЕБ.
глава Минпромторга РФ Денис Мантуров:
Москва, например, является городом номер один в Европе по количеству электробусов. 600 единиц уже, и коллеги планируют наращивать свой парк — к 2025 году полностью будут только электробусы на городских маршрутах
«Zetta — самый маленький на сегодня электрический автомобиль, который разрабатывается и завершаются его испытания. Мы рассчитываем, что все-таки до конца года уже будет запущено серийное производство»Москва будет использовать только электробусы на городских маршрутах с 2025 г. — Мантуров (fomag.ru)
В Москве курсируют электробусы производства «Камаза» и «Лиаза» (входит в «Группу ГАЗ»).
Также выпуском электробусов в России занимается «Волгабас», с преимущественной поставкой в регионы.
Новость — БИР-Эмитент (1prime.ru)«Что касается муниципального, коммерческого транспорта, практически всех наших российских производителей, это и „Камаз“, и ГАЗ, и „Волгабас“, у которых есть номенклатура уже сегодня, и она будет дальше активно развиваться»
Пресс-служба компании Группа ГАЗ сообщает:
«Группа ГАЗ» совместно с компанией ElektrofahrzeugeStuttgart (EFA-S) реализует проект, в рамках которого будут созданы и внедрены в эксплуатацию в Германии водородные электромобили на базе «ГАЗели Next».
Планируется, что в первой половине 2022 года два водородных автомобиля на базе «ГАЗели Next» будут переданы дорожно-строительному управлению района Эсслинген
Автомобили будут оборудованы топливными элементами, системой хранения и подачи водорода, тяговыми батареями и электродвигателем. Запас хода водородной версии в сравнение с электромобилем без топливных элементов будет увеличен с 200 до 500 км.
В ближайшие месяцы машины пройдут необходимые испытания и сертификацию в Европе. «Группа ГАЗ» может организовать производство водородных электромобилей в Германии — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)Поставщики уже запустили технику в производство, первые поставки ожидаются в августе 2021 г. сразу после утверждения перечня единственных поставщиков правительством Российской Федерации. Завершена поставка будет до конца 2021 года
Закупка техники будет осуществляться у высоколокализованных российских автопроизводителей, имеющих по 2 900 баллов — «ГАЗ», «ПАЗ» и «УАЗ».
Поставки регионам новых скорых и школьных автобусов начнутся в августе (fomag.ru)Если говорить про модели, то по скорым это будут машины на базе GAZelle NEXT и на базе Соболь, а также УАЗ 128811, УАЗ 396223-02. По школьным автобусам это будут ГАЗель БИЗНЕС с полным приводом, в стандартном и северном исполнении, школьные автобусы вместимостью 13 — 24 человек на базе GAZelle NEXT с задним приводом, школьные автобусы на базе ПАЗ с задним приводом вместимостью 21-31 человек и УАЗы вместимостью 13-20 человек с полным приводом в стандартном и северном исполнении
Правительство по поручению Президента выделит более 15 млрд рублей на обновление парка машин скорой помощи и закупке школьных автобусов. Распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Так, на закупку автомобилей скорой помощи выделяется более 5,5 млрд рублей. Почти 10 млрд рублей будет выделено на приобретение не менее 4,1 тыс. школьных автобусов.
Средства на закупку школьных автобусов и машин скорой помощи будут выделены Минпромторгу. Источник – резервный фонд Правительства.
Новости — Правительство России (government.ru)