двмп

Экспортеры не могут продать валютную выручку из-за падения спроса на доллары и евро

Экспортеры не находят спроса на валюту на рынке: объемы ввоза в Россию резко снизились из-за санкций ЕС, вследствие чего импортерам не требуется такой объем валюты, как раньше. Кроме этого, сохраняются довольно существенные ограничения на использование валюты. Источник в одной из металлургических компаний также подтвердил проблемы с продажей валюты.

https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2022/04/11/917652-eksporteri-prodat-valyutnuyu

ЕС запретил ввозить в РФ запчасти для турбин

Евросоюз ввел первые чувствительные санкции для электроэнергетической отрасли, запретив ввозить в Россию запчасти для паровых турбин и котлов, что может стать проблемой для ремонта новых парогазовых ТЭС. Ограничение может коснуться ТЭС общей мощностью более 15 ГВт, оценивают аналитики. В Минэнерго не видят рисков для энергосистемы, указывая на большой запас мощности ТЭС.

Транспортная Группа FESCO в 2021 году улучшила ключевые операционные и финансовые показатели и установила новые рекорды в своей деятельности, в частности:
• достигла рекордных объемов перевалки грузов в ПАО «ВМТП» (далее – ВМТП) в размере 13,3 млн т., в том числе рекордного контейнерооборота в размере 757 тыс. TEU;
• достигла показателя EBITDA в размере 47 474 млн руб., что практически в 4 раза выше уровня 2020 года;
• рефинансировала обязательства перед Банк ВТБ (ПАО) с ежегодным равномерным погашением на срок до 2027 года, изменила валютную структуру задолженности в пользу рублей;
• достигла рекордно низкого показателя «Чистый долг / EBITDA» в размере 0,5х на 31.12.2021. По отношению к аналогичной дате 2020 года показатель уменьшен в 5,6 раз. Международный и российские кредитные рейтинги улучшены до уровней «В+» со стабильным прогнозом и «ВBB-», со стабильным прогнозом, соответственно;
• продолжила наращивать активы:
• флот Группы пополнен тремя судами – «ФЕСКО Ольга», «ФЕСКО Янина», FESCO Sofia;
• контейнерный парк в управлении увеличен до рекордных 109 тыс. TEU;
• парк фитинговых платформ пополнен 1 286 единицами 80-футовых платформ.

Контейнерный рынок России по итогам января — февраля 2022 года увеличился а 17,1% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, до 1,098 млн TEU (аналог 20-футового контейнера) — сообщает Fesco.

Импорт увеличился за отчетный период на 27%, до 454 тыс. TEU
Экспорт — на 7%, до 328 тыс. TEU,
Внутренние перевозки — на 22%, до 173 тыс. TEU,
Транзит — на 7%, до 143 тыс. TEU

По итогам февраля 2022 года рынок вырос на 11,7% по сравнению с февралем 2021 года, до 540 тыс. TEU.
Импортные перевозки в феврале возросли на 27% относительно аналогичного месяца 2021 года.
Экспортные отправки увеличились на 3% по сравнению с февралем 2021 года. Основной прирост произошел за счет роста отправок (на 19%) через порты Дальнего Востока России.
Внутренние перевозки увеличились на 16%.
Темпы роста транзитных оправок в феврале замедлились до 2%.
Транзит из Азии в Европу показал наибольшие темпы снижения — падение на 6%.

Контейнерный рынок России за 2 месяца 2022 г. вырос на 17,1%, до 1,098 млн TEU — Fesco (fomag.ru)