Подписаться на рассылку обзоров товарно-сырьевого рынка — «Оформить» (Free)
🔎Разбор компаний из авиационной отрасли
Вчера я опубликовал анализ отчета IATA по состоянию дел в отрасли авиаперевозок. Если кратко — там все очень плохо. Сегодня кратко пройдусь по самым крупным авиакомпаниям.
1️⃣Delta Airlines — компания тратит по $40 млн. в день. Это, кстати, не так много — в конце марта показатель Cash Burn достигал $100 млн. в день. Операционная прибыль за 1-й квартал — минус $342 млн. Чистая прибыль — минус $534 млн. Операционный денежный поток — $356 млн. (падение в 6 раз). Чистый долг — $18 млрд., из них $5 млрд. нужно выплатить в ближайшие 12 месяцев. Компания смогла занять на рынке $7 млрд. — но на сколько их хватит в текущей ситуации? Максимум — до конца года.
2️⃣American Airlines — операционная прибыль за 1-й квартал — минус $1,2 млрд., чистая прибыль — минус $2,2 млрд., операционный денежный поток — минус $168 млн. Чистый долг — колоссальные $34 млрд., из них в ближайшие 12 месяцев предстоит выплатить $3,5 млрд. Как это сделать в ситуации, когда прибыль и CashFlow в минусе? Занять еще денег будет очень и очень сложно, сейчас бонды ALL торгуются с доходностью в 35%, по сути, это мусорный уровень.
Обзор рынка за 6 июля 2020г.
Обсудим три основных причины скорой коррекции на мировых фондовых рынках.
Обвал рубля по отношению к доллару.
Об этом и не только в данном видео.
В июне прошло сразу несколько размещений в сегменте высокодоходных облигаций: дебютный выпуск «Кировского завода» со ставкой ежеквартального купона 10,2%, второй выпуск «ЭнергоТехСервис» с купоном 12% годовых, «Ред Софт» и «Джи-групп» с квартальным купоном 12,5%, дебютный выпуск саратовского «Урожая» и «Электрощит-Стройсистема» с купонным доходом в 13%, наибольшую доходность предложил «ЦГРМ-Генетико» — ежеквартально 14%.
Облигации всех выпусков были добавлены в портфели в соответствии с правилами, напомним: