При реализации инвестиции ЕАБР использовал инструменты акционерного и облигационного финансирования, позволив тем самым «Камазу» сформировать оптимальную структуру привлечения средств. ЕАБР предоставляет «Камазу» финансирование, входя при этом в капитал компании путем выкупа доли «дочки» «Камаза» — финансово-лизинговой компании – в материнской компании, а также выкупая облигационный заем автопроизводителя. Ранее сегодня автопроизводитель сообщил об отчуждении у «дочки» — «Финансово-лизинговой компании „Камаз“ — принадлежавших ей 3,72% „Камаза“.
Инвестиции будут направлены на важнейший инвестиционный проект „Камаза“ – „Развитие модельного ряда автомобилей “Камаз» и модернизация производственных мощностей для его производства", в рамках которого «Камаз» создает компактное, высокотехнологичное производство, предназначенное для выпуска грузовых автомобилей нового поколения К5.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={A7F16D01-88E8-4AD8-8BF8-E921A63D18F1}
Продажи газа на электронных торгах превысили ожидания «Газпрома»
Во вторник, 13 ноября, суммарный объем проданного через электронную торговую платформу (ЭТП) газа составил 1015,2 млн куб. м, следует из данных, опубликованных на сайте «Газпром экспорта». 17 сентября, когда ЭТП начала свою работу, было анонсировано, что максимальный объем, выставленный на торги с доставкой до декабря 2018 г. включительно, составит около 1040 млн куб. м. Однозначного ответа на вопрос, продолжатся ли торговые сессии после достижения этого значения, источник «Ведомостей» в «Газпром экспорте» дать не смог: «Готовность продавать газ через электронную платформу есть. Пока можем упереться только в наличие технической возможности».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/14/786462-prodazhi-gaza-elektronnih
«Камаз» по итогам января — сентября 2018 г. сократил экспорт автотехники на 29,1%, до 2,2 тыс. единиц по сравнению с показателем аналогичного периода прошедшего года — данные ежеквартального отчета компании.
По итогам III квартала «Камаз» снизил экспорт на 8,1%, до 862 единиц автотехники.По акционерному соглашению владельцев «Камаза», ни одна из сторон не должна иметь контроля над предприятием. У «Ростеха» было 49,9% автозавода, однако с учетом того, что порядка 5% акций «Камаза» находятся в руках физлиц, аудитор предприятия считал «Ростех» контролирующим акционером. Для разрешения этой ситуации было принято решение передать несколько процентов акций предприятия республике Татарстан в обмен на доли в местных активах.
https://1prime.ru/business/20181113/829433908.html
Договор на разработку нового семейства рядных шестицилиндровых двигателей мощностью от 400 до 700 лошадиных сил экологического класса "Евро-5" (в перспективе — «Евро-6») был подписан между ПАО «КАМАЗ» и группой компаний Liebherr в марте 2014 года в Германии. Приказом генерального директора на «КАМАЗе» был открыт проект с рабочим названием «Тибет». На заводе двигателей «КАМАЗ» построены площадки и смонтировано оборудование для производства блоков и головок цилиндров, линии сборки двигателей, окраски силовых агрегатов Р6. В декабре 2017 года была обработана первая деталь нового двигателя и на линию сборки заложены первые двигатели «КАМАЗ» 910.10.
Результаты КАМАЗА свидетельствую о том, что выполнить годовой план по реализации 43,1 тыс автомобилей будет сложно. Мы считаем, что негативная ситуация в секторе складывается на фоне замедления темпов роста строительства. Для КАМАЗа дополнительным фактором может стать рост конкуренции с импортом. Потребитель из-за риска роста его стоимости делает закупки сейчас.Промсвязьбанк
«Снижение показателей вызвано падением рынка. Мы адаптируем производство под спрос. Рынок (грузовиков массой 14-40 тонн — ключевой для „Камаза“ — ред.) в третьем квартале упал на 10%»
В мае на ПМЭФ глава компании Сергей Когогин говорил о пересмотре прогноза продаж в РФ в 2018 году в большую сторону — до 40 с 37 тысяч грузовиков. Он отмечал, что на внутреннем рынке растет только премиум-сегмент, и «КАМАЗ» вовремя вывел на рынок машину премиум-сегмента.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={7A4DAE65-92AA-4715-A9D2-64159BC638B4}
Ростех получит акции в радиоэлектронных предприятиях Татарстана в обмен на передачу акций «Камаза» правительству республики.
Глава Ростеха Сергей Чемезов отмечал, что речь идет о передаче «чуть менее 3% акций «Камаза».
По итогам девяти месяцев 2018 г. финансовая емкость рынка новых грузовых автомобилей составила 318,3 млрд руб., что на 16,2% больше результата аналогичного периода 2017 г.
Емкость рынка подержанной грузовой техники увеличилась на 4,7% до 345,2 млрд руб.
КАМАЗ за 9 месяцев получил 288 млн. рублей чистого убытка по РСБУ. Выручка при этом увеличилась на 4,2%, до 98,6 млрд рублей.
Активы компании с начала года выросли на 24,4%, до 184,3 млрд рублей, долгосрочные обязательства – в 1,3 раза, до 57,5 млрд рублей
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам девяти месяцев 2018 года регистрации новых грузовых автомобилей «КАМАЗ» в России составили 17721 машину (-2,9%). При этом наибольшим спросом пользуются модели КАМАЗ 43118 (4597 шт., +14,7%), КАМАЗ 65115 (3394 шт., +2,7%) и КАМАЗ 5490 (3345 шт., +22,7%).
Всего с начала года с конвейера КАМАЗа сошло 26549 грузовых автомобилей, что соответствует уровню прошлого года. Согласно бизнес-плану, в этом году КАМАЗ намерен реализовать 43,1 тыс. грузовиков, обеспечив рост на 13% к прошлому году, в результате чего по итогам 2018 года ожидается получение прибыли в размере 1,6 млрд рублей (по МСФО).
Выручка при этом увеличилась на 4,2%, до 98,6 миллиарда рублей.
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1470254