машиностроение

В то время как Украина в поисках лучшей доли выходила на очередной майдан, Беларусь активно развивала производство. И не ё-мобиль с ё-результатом.

Автобусы

 

 

Автобус “Витовт” А420, созданный на “Белкоммунмаше” в конце октября в рамках VIII Международного автотранспортного форума (МАФ) в Москве стал победителем конкурса “PROдвижение. Лучший коммерческий автотранспорт 2012 года в России” и получил титул “Лучший городской автобус среднего класса в России”.

В настоящее время автобус-лауреат проходит сертификационные испытания на Дмитровском испытательном полигоне Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ, куда он отправился сразу же после закрытия МАФ. В конце ноября “Витовт” А420 должен получить все необходимые разрешения и допуски для эксплуатации на городских маршрутах на территории России. Транспортники Москвы и Петербурга уже выразили заинтересованность в том, чтобы принять новый автобус к себе в парки и протестировать его на реальных городских маршрутах.

( Читать дальше )

ОАО «Машиностроительный завод им. М.И.Калинина, г. Екатеринбург» ведёт свою историю с 1866 года, когда в Санкт-Петербурге по указу императора Александра II была основана орудийная мастерская, в дальнейшем преобразованная в казённый завод по выпуску сначала полевой, а затем и зенитной артиллерии. В 1918 году завод был эвакуирован в Подмосковье, а в 1941 году в бывший Свердловск (ныне Екатеринбург). За годы Великой Отечественной войны завод выпустил 20 тысяч зенитных пушек, завершив производство ствольной артиллерии 152-мм зенитной пушкой КМ-52. С конца 50-х годов специализируется в производстве пусковых установок и зенитных управляемых ракет.

С 1956 года завод приступил к производству гражданской продукции — электрических погрузчиков. В бывшем СССР завод был монополистом по выпуску малогабаритных однотонных погрузчиков и производил до 7000 электропогрузчиков в год. Использование двойных технологий обеспечивало этим погрузчикам в стране достаточно высокую марку по качеству и надёжности.


( Читать дальше )

Объединенные машиностроительные заводы (Группа ОМЗ)ОАО – один из крупнейших в России промышленных холдингов в области тяжелого машиностроения.
Было образовано на основе Уральского завода тяжелого машиностроения (ОАО «Уралмашзавод») и Завода сварных машиностроительных конструкций (ОАО «ЗСМК»).
В 1998 году в состав компании вошло ОАО «Ижорские заводы».
Специализируется на инжиниринге, производстве, продаже и сервисном обслуживании оборудования и машин для атомной, нефтегазохимической, горной промышленности и на производстве металлургических заготовок из специальных марок сталей.

Период анализа: 2 квартал 2011г. по 2 квартал 2012г.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

НЕФТЬ И ГАЗ
Несмотря на разнонаправленные движения в течение недели, российский рынок завершил пятничные торги практически на уровнях открытия понедельника. Индекс ММВБ к концу недели прибавил 0,02% и закрепился на уровне 1417 пунктов, а индекс ММВБ Нефть и Газ выглядит немногим лучше и закрылся на отметке 2996 пунктов, тем самым показывая рост +0,19% с начала недели.
Рынок нефти на этой принес позитив. Нефтяной фьючерс марки Brent прибавил за неделю порядка 3,7%, торгуюсь вблизи $ 101 за баррель на момент закрытия российского рынка. Этот рост вызван негативными статистическими данными в США по запасам нефти. Кроме того, доклад ОПЕК указывает на рост мирового потребления нефти в текущем году. Также снижается добыча нефти в Ираке, связанная с недавним наложением эмбарго.
Российские нефтегазовые компании завершают неделю в красной зоне. Хуже всех на этой недели выглядели бумаги Татнефти и Сургутнефтегаза, которые к пятничным торгам теряют практически по 2,5% соответственно. Газпром просел на -1,34% и торгуется на уровне 153,33 руб. Бумаги НоваТЭКа и Лукойла теряют 0,97% и 0,42%. Практически наравне с рынком закрылись бумаги Роснефти -0,09%.


( Читать дальше )