мировая торговля

В 2024 г Китай зафиксировал самый большой профицит мировой торговли в истории экономики — почти $ 1 трлн. ($992 млрд). Предыдущий рекорд был в 2022 г, когда разница между экспортом и импортом товаров составила $838 млрд. На фоне прихода к власти Дональда Трампа, которому не по душе такие рекорды, и ухудшения отношений с США, Европой и Канадой профицит может никогда и не достичь отметки в триллион долларов.
За 2024 г китайский экспорт увеличился на 5,9% с 2023 г до $3,6 трлн. Импорт вырос на 1,1% до $2,6 трлн. В сильном росте экспорта видно желание американских импортёров закупиться «на все сто» в ожидании роста тарифов на китайскую продукцию.Демидович.

( Читать дальше )

www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/01/the-organization-for-economic-co-operation-and-development-oecd-global-tax-deal-global-tax-deal/

Сразу же после инаугурации новый президент США заявил, что глобальное соглашение о минимальном корпоративном налоге (Global Tax Deal, GTD) «не имеет силы или эффекта» в его стране. Тем самым Трамп фактически вывел Америку из соглашения, заключённого администрацией Байдена почти со 140 странами.

Кроме того, Трамп поручил (https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/01/the-organization-for-economic-co-operation-and-development-oecd-global-tax-deal-global-tax-deal/) Минфину США подготовить варианты «защитных мер» против стран, которые ввели или ещё только могут ввести налоговые правила, непропорционально сильно влияющие на американские компании.

▪️ Выход США из GTD — это серьёзный удар по глобалистам, обнуляющий несколько лет переговоров: сделку заключили только в октябре 2021 года. Но антиглобалистам особенно радоваться не стоит.

( Читать дальше )

Прогнозы ООН на ближайшие годы указывают на стабильный, но сдержанный рост мировой экономики. В 2025 году ожидается увеличение на 2,8%, а в 2026-м — на 2,9%. Эти темпы роста считаются результатом долгосрочного восстановления после шоков последних лет, включая COVID и последствия войны на Украине. Прогнозы ООН не предполагают значительного воздействия смягчения денежно-кредитной политики крупных стран, как ожидается в других источниках.

Замедление роста мировой торговли также является фактором, с прогнозом ее увеличения на 3,2% в 2025 году, что ниже показателя 2024 года (3,4%). В то же время глобальная инфляция будет продолжать замедляться, составив 3,4% в 2025 году, по сравнению с 4% в 2024-м.

Рост крупнейших экономик будет различным: в Европе в 2025 году прогнозируется рост на 1,3%, в США — на 1,9%, а в Китае — на 4,8%. Проблемы, такие как старение населения и медленный рост производительности труда, остаются сдерживающими факторами для экономик развивающихся стран.

( Читать дальше )

Рост мировой торговли по категориям товаров с 2019 года

Крупнейшие страны-экспортеры в мире.

  Что для меня в этой инфе стало новостью,- оказывается много маленьких стран в мире экспортируют больше чем Россия, такие как Сингапур, Гонконг, Тайвань, Арабские Эмираты, Бельгия, Корея, Нидерланды.
 Примерно наравне с РФ экспортируют Испания, Швейцария, и даже такая страна как Польша не сильно меньше России имеет экспорта.
 Из Африки в первой 30-ке нет вовсе никого. 
Ну и Европа и Азия имеют примерно одинаковый экспорт. 

КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: РОСТ НАЧАЛА МЕСЯЦА ПРОДОЛЖЕНИЯ НЕ ПОЛУЧИЛ, ТРАМП-РАЛЛИ В МОМЕНТЕ ВЫДОХЛОСЬ

Один из ключевых индикаторов состояния мировой торговли — индекс контейнерных перевозок (https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry), по итогам прошлой недели снизился на -1% нед/нед до $3.413 за контейнер, но это все еще существенные 147% гг

В конце октября – начале ноября нисходящий с июля этого года тренд в моменте прервался, и котировки отскочили от локального минимума в $3100 до $3450 за контейнер
Победа Трампа на президентских выборах в США стала определенным импульсом в ценообразовании для международной торговли, поскольку импортеры опасаются нового скачка ставок морских контейнерных перевозок. Трамп пообещал ввести общие пошлины до 20% на весь импорт в США и дополнительные пошлины в размере 60-100% на товары из Китая. В последний раз, когда Трамп повышал пошлины на китайский импорт во время торговой войны в 2018 году, ставки фрахта морских контейнерных перевозок выросли более чем на 70 процентов.

( Читать дальше )

Доброго времени суток форумчане и форумчанки!)… (заяц приветствует вас сидя на траве… наслаждается природой)… Удивительные новости поразили рунет! Рассмотрим их поподробнее... Экономисты изучают эффективность новой разновидности протекционизма

На фоне возвращения стран к политике протекционизма в мировой торговле группа американских экономистов изучила эффективность применения странами политики саботажа — то есть усилий по снижению производительности в других странах. Такой саботаж может включать запрет на экспорт технологий и на производство продукции своих компаний на территории других государств. По мнению авторов, подобные меры действительно могут повысить благосостояние применяющей их страны, но лишь при выполнении ряда условий — когда отечественная замена не уступает зарубежным товарам по потребительским качествам, а ограничения не носят половинчатый характер. Группа экономистов Нью-Йоркского университета опубликовала в рабочих материалах Национального бюро экономических исследований (NBER) препринт статьи «Саботаж как инструмент промышленной политики», в которой исследуется целесообразность применения странами протекционистских мер ради стимулирования внутреннего производства и роста своей экономики. 

( Читать дальше )

Отказ от доллара США с переходом на расчеты в национальных валютах и создание новых
— независимых от Запада — транспортных коридоров
помогает России свести на нет удар западных санкций,
параллельно необратимо меняя структуру глобальной торговли,
— констатирует  американский Responsible Statecraft.

Россия и Китай практически полностью отказались от доллара во взаимной торговле,
подчеркивая взаимное стремление к ликвидации зависимости от экономической системы,
возглавляемой США.
Дедолларизация торговых отношений позволяет избежать последствий западных санкций.


( Читать дальше )

Порядка 20% мировых поставок топлива будут под угрозой в случае возможных мер Ирана на фоне операции США и Великобритании в Йемене. Такое мнение приводит агентство Bloomberg со ссылкой на экспертов. Особое влияние на топливные рынки могут отказать потенциальные меры Ирана по ограничению грузоперевозок через Ормузский пролив.

tass.ru/ekonomika/19714101