Бомбану несильно, настроение хорошее. Дам свой скромный среднесрочный прогноз на 2-4 года, т.е 2023-2025. Естественно, это мое личное сромное мнение. Большое видится на расстоянии. Итак, впереди много графиков :)
Золото 2800.
Американские трежеря 10 летки уйдут в отрицательную зону -2 -3%
Сегодня раскрыли информацию о том как будет идти старт торгов
https://www.moex.com/n31305/?nt=106
ключевое
🚩 торги в стакане в рублях
🚩 торги начнутся 24.11 в 18.30МСК при условии старта торгов на NASDAQ!!! (18.30 начинаются торги в стакане, 18.40 начинается аукцион закрытия).
🚩 1 лот = 1 бумага
🚩 бумага сразу будет торговаться в вечёрку!!! (активные заявки из ОС будут сниматься, надо их будет перенести)
🚩 первые расчеты будут 30.11 (тк 26.11 в штатах праздник а 27.11 короткий день) (это значит что купленные в стакане акции 24.11 вы получите 30.11)
Цены на нефть растут, по вакцинам против коронавируса есть обнадеживающие данные (сразу по нескольким) и фондовые индексы реагируют ростом. Вчера индекс МосБиржи вырос на 3,87%, индекс S&P-500 вырос на 3,15% (лучший показатель за 10 недель). На нашей бирже в лидеры роста вышли нефтяные компании, на американских биржах в лидерах роста производитель лекарств Moderna Inc +26,15% (экспериментальная вакцина COVID-19 на первой стадии испытания показала хорошие результаты.). В США также хочется также отметить авиакомпании авиакомпаний – индекс авиакомпаний NYSE Arca поднялся на 12,7%. Представитель авиакомпании Delta Air Lines в понедельник заявил, что она возобновит полеты по нескольким основным маршрутам уже в июне. Акции этой компании выросли на 13,91%. Один день роста практически отыграл предыдущую неделю падения!
Тем, кто захочет купить акции авиакомпаний я хочу сказать, что краткосрочная перспектива в этом есть. При этом быть долгосрочным инвестором в этих акциях опасно. Та же Delta Air Lines будет соблюдать при полетах меры социально дистанцирования как минимум до 30 июня – загрузка бортов будет небольшая. По прогнозам экспертов отрасли полностью авиатранспорт в США преодолеет текущий спад только через два с половиной года. Также вспомним, что генеральный директор Boeing Co. Дэвид Кэлхун предсказывает банкротство крупной авиакомпании уже в этом году. Естественно такое банкротство сильно ударит по отрасли. После банкротства Pan American World Airways в 1991 году я ничему не удивлюсь.