нефтЬ

Рубрика #макротренды #макроэкономика на коленке в канале Aromath

4 года нефть не стоила так дёшево. Четыре года❗️

🛢По нефти Brent приехали на первую искомую цель 62,60.

Дальше может быть сильно больше еще вниз, как мы помним, вплоть до отрицательных значений в терминалах.
Следующий мощный диапазон есть 51,8-53,0, следом только 36-39,0 уже, а далее 16,0.

Трамп обещал, что по 40 долларов СВО продолжать будет сложно невозможно.
Но мы и многое другое представить ранее не могли, не думали, что так можно.
Вполне допустимо, что такой план и есть в действии.
Выходов в таком сценарии у нас ровно два — помириться или неизбежно девальвировать рубль.

Затем по нефти последует разворот в новый цикл роста с умопомрачительными целями выше всяких потолков.
Будущие цены на нефть сейчас даже сложно представить, это диапазон 150+ и 220 долларов,
о чем я пишу и публикую с января 2023 года.
Задержались сильно, Трампа ждали.
Но все это после завершения текущего падения, которое не факт, что и далее будет таким стремительным и закончится быстро.

👉 Китай примет контрмеры для защиты прав и интересов

👉 Китай примет решительные меры в ответ на пошлины трампа в размере 104%

👉 Китай обладает твердой волей и обильными средствами, будет решительно противодействовать и бороться до конца

«В соответствии с решением ФАУ „Российский морской регистр судоходства“ по результатам выполненного внеочередного освидетельствования восстановлен класс ВПУ КТК-1 РС №010784. Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3», — говорится в сообщении консорциума.

Отмечается, что о возобновлении работы ВПУ-2 будет сообщено дополнительно.

Как сообщалось, 31 марта КТК по итогам проверки приостановил работу двух выносных причальных устройств — ВПУ-1 и ВПУ-2. С того момента все перевалочные операции на морском терминале осуществлялись посредством ВПУ-3, введенного в эксплуатацию в 2014 году.

4 апреля Приморский районный суд Новороссийска рассмотрел дело об административном правонарушении АО «КТК-Р» (оператор системы КТК на территории РФ) и принял решение не приостанавливать работу ВПУ, наложил штраф в 200 тыс. рублей.

Устранить выявленные в ходе проверки нарушения консорциум должен до 30 июня 2025 года.

Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой в июне 2025 года на лондонской бирже ICE опустилась почти до $60 за баррель впервые с 25 марта 2021 года, свидетельствуют данные торгов. По данным на 8:09 по московскому времени падает на $2,6 (4,14%), до $60,22 за баррель. В ечение часа она отскочила от многолетнего лоя на доллар, сейчас баррель торгуется вблизи $61,1. 

Фьючерсы на нефть WTI на май на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) снизились к 8:09 на $2,71 (4,55%), до $56,87 за баррель. По итогам предыдущей сессии стоимость этих контрактов понизилась на $1,12 (1,85%), до $59,58 за баррель. С начала года цены на нефть упали почти на 20%.

MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена не смогла закрепиться выше сильного уровня 282875, хотя внутри дня и уходила выше него, а на вечерней сессии снова поехала вниз, пробив свою сильную поддержку в виде границы белого канала. Первые сигналы для лонга — возврат с тестом сверху указанных уровней, пока этого не произошло, снижение может продолжиться
Для сделки (торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест гориз.уровней 282875, 258950, а также границ белого(276875) канала
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней в виде горизонтали 290200

На часовом графике цена отбилась от своего локального сопротивления 285100 и двинулась вниз, пробив несколько своих поддержек и войдя в желтый канал, что не очень хорошо для лонгов. Если ближайшая поддержка 270975 будет пробита с тестом снизу — движение вниз продолжится. Выход из желтого канала с тестом его границы сверху можно пробовать лонговать. То же самое можно делать в случае пробития горизонтали 279700