4 июля 2024 г. at 16:39 GMT+3
Saudi Aramco снизила цены на все свои сорта нефти в Азию второй месяц в знак того, что крупнейший в мире экспортер нефти видит продолжающуюся слабость спроса на своем основном рынке.
Aramco снизит цену на свою флагманскую нефть Arab Light на 60 центов за баррель до 1,80 доллара за баррель выше регионального эталона для отгрузки в августе. Согласно опросу, трейдеры и нефтеперерабатывающие заводы ожидали, что Aramco снизит официальную отпускную цену на 90 центов.
Saudi Aramco повысила все цены на Северо-Западную Европу и Средиземноморье на 90 центов в августе. Некоторые цены в США также были немного повышены.
www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-04/aramco-cuts-aug-crude-prices-to-asia-in-sign-of-weaker-demand
🚂 По данным, РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки, но всё же). Давайте рассмотрим данные за июнь:
💬 В июне погрузка составила 98,3 млн тонн (-3% г/г, в мае погрузка составила 104,4 млн тонн), 3 месяца подряд погрузки выходили за рамки 100 млн тонн, но в этом месяце РЖД сплоховало (начинается летний период, он как всегда не отличается активностью погрузок), последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог показываем снижение 9 месяцев подряд.
💬 Погрузка с начала 2024 г. составила 600,3 млн тонн (-3% г/г).
Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное, остальной список смотрите по ссылке):
🗄 Каменный уголь — 26,1 млн тонн (-6,8% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,5 млн тонн (+2,5% г/г)
Управление по финансовому регулированию и надзору Великобритании (FSA) опубликовало результаты расследования, которое произошло на мировом рынке нефтяных фьючерсов ночью 30 июня 2009 года. В течение двух часов стоимость барреля нефти по непонятным причинам выросла на полтора доллара и достигла максимальных значений за последние восемь месяцев.
Обычно такие существенные колебания котировок объясняются событиями большого геополитического значения. Удивительно, но в этот раз причина была совершенно другой. Цены выросли из-за массовой скупки нефтяных фьючерсов одним-единственным трейдером по имени Стив Перкинс, старшим брокером британской компании PVM Oil Futures.
У Перкинса спросили, зачем он за одну ночь скупил фьючерсных контрактов на поставку 7 миллионов баррелей. Выяснилось, что трейдер ничего не помнит о совершённых сделках, которые он сделал в состоянии глубокого опьянения, сообщается в отчёте Управления по финансовому регулированию и надзору.
Разбирательство выявило, что сделки были совершены не по заказу какого-то клиента брокерской конторы, а исключительно по инициативе Перкинса. После продажи контрактов компания зафиксировала убыток в $9 763 252.
MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена повторно протестировала границу желтого канала, опять не смогла ее пройти и откатила, что пока говорит о слабости рынка. Пробой гориз.уровня 318025 даст сигнал к возобновлению нисходящего движения, а пробой границы желтого канала и гориз.уровня 325850 — к продолжению роста.
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем гориз.уровня 318025, 325850, а также границы желтого канала (323675)
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней — горизонтали 327275
На часовом графике цена утром отбилась от своей сильной поддержки 322725, затем обовила хаи предыдущего дня, но на большее сил не хватило и цена поехала вниз, в этот раз пробив указанную выше поддержку, что не совсем хорошо для лонгов. Пока ждем отбой от ема233 или пробой гориз.уровня 320625 ждя возобновления лонгов, уход цены ниже ема233 отправит цену на тест поддержки 316725
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) смотрим тест гориз.уровней 329100, 322725 и 316725