Все ждут нефть по 90 – 100$, но как Вы думаете, где она окажется в действительности?
Кратко изложу свои мысли по рынку нефти, почему, на мой взгляд, мы имеем намного большую вероятность увидеть нефть по 50 – 45$, нежели взлет на 100$.
А поговорить есть о чём. Прошедший 2023-й, несмотря на некоторые яркие потрясения типа летнего марша Baгнepoв, всё равно был для РФ относительно спокойным как в геополитическом, так и в экономическом плане. Рынок акций вырос на 60%, дефолтов практически не было, банки заработали рекордные прибыли, ВВП вырос сильнее даже самых оптимистичных ожиданий. Ну вот разве что яйца к концу года сильнее всего подпортили оптимистичный экономический настрой россиян.
Сможем ли мы на таком же позитиве провести и 2024-й? Беглая оценка происходящего внутри и снаружи страны показывает, что навряд ли. Високосный год огнедышащего Дракона сулит нам скорее кое-какие жаркие проблемы. В мире то там, то здесь будет «подгорать».
Подписывайтесь на мой телеграм — там вся серьезная и несерьезная аналитика, самые важные биржевые новости и инвест-юмор.Пробегусь по основным трендам, которые будут сильнее всего влиять на наши с вами финансы в ближайший год.
4th January 2024
Министерство нефти Ирака опубликовало предварительные данные по экспорту нефти за декабрь:
• Общий объем экспорта сырой нефти: 108 056 590 баррелей.
• Доходы от экспорта сырой нефти: $8,316 млрд.
• На долю нефтяных месторождений в центральном и южном Ираке приходилось 107 592 532 барреля экспорта сырой нефти.
• Экспорт из Киркука через порт Джейхан приостановлен.
• Экспорт нефти в Иорданию автомобильным транспортом составил 464 058 баррелей.
• Хотя об этом прямо не говорится, это означает, что экспорта из Кайяры не было.
• Среднесуточный экспорт сырой нефти: 3,486 млн. баррелей в сутки, что немного выше по сравнению с 3,432 млн. баррелей в сутки в ноябре.
• Средняя цена за баррель: $76,96.
Пока хуситы гоняют танкеры джонов из суэца, вортекса мне тут прислала интересные данные по данному маршруту.
👉 Через Суэц ежедневно проходит 8,2 млн баррелей в сутки, 2,9 млн б/с направляются на север, 3,9 млн баррелей идет на юг, остальное потребляют внутри красного моря
👉 Россия поставляет порядка 2,8 млн баррелей (нефти и нефтепродуктов) в сутки через суэц
👉 Как увеличится продолжительность рейса если суда перейдут на маршрут через мыс Доброй Надежды (ЮАР)
— Из Индии в Северную Европу без Суэца маршрут займет 38 дней вместо 24 дней
— Из Ближнего востока в Северную Европу без Суэца маршрут займет 40 дней вместо 23 дней
— Из Российского Черного моря в Китай без Суэца маршрут займет 55 дней вместо 31 дня
— Из Российского Балтийского моря в Индию без Суэца маршрут займет 44 дня вместо 27 дней
👉 на СПГ приостановка суэца сильно не повлияет
в контейнерах все еще хлеще, там ребята решили сразу перейти на долгий маршрут чтобы поднять ставки на фрахт — маерск скучает по 2020-2021 году))
пока что красненькие танкеры продолжают проходить через суэц, проблем не видно.