нёфть

Десятки танкеров остаются без дела спустя месяцы после введения санкций Министерством финансов США.

С октября 40 судов, задействованных в торговле нефтью из России, были добавлены в список запрещенных организаций Минфина США, в основном за нарушение предельных цен, призванных ограничить доступ Кремля к нефтедолларам.

Только одно из них, SCF Primorye, получило груз с момента получения разрешения. Оно направляется в Азию.

21 из 40 судов принадлежит российской государственной судоходной компании, ПАО "Совкомфлот". Большинство из остальных 19 судов контролируются базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах компанией Hennesea Holdings Ltd.

Попавшие под санкции суда составляют небольшую часть теневого флота судов, который был создан с помощью доверенных компаний, чтобы обойти ограничения G7 на судоходные услуги.

Одно из 40 судов, принадлежащее Турции, Yasa Golden Bosphorus, было исключено из списка в апреле, что позволило ему пользоваться международными стандартными услугами, такими как страхование. После исключения из списка судно погрузило груз американской нефти, но остается на якоре у побережья Техаса.

( Читать дальше )

MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена опять обновила свои годовые хаи и поехала дальше вверх. Ждем теста годовых хаев сверху и в случае отбоя от них входим в лонг. Возврат ниже 349800 можно шортить
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем гориз.уровней 349800, 347600 и границу зеленого канала (354425)
В случае четких тестов можно входить от менее сильных уровней — границы черного канала — 348400

На часовом графике цена отбившись от своего локального уровня 349975 ушла на тест границы черного канала и отбившись от нижней границы поехала на обновление своих хаев, отбившись в конечном итоге от локального уровня в виде трендовой. Внимательно смотрим за отработкой границ черного канала и гориз.уровня 349625 и в случае их отработки торгуем по ситуации — шортим отбои от сопротивлений и пробои поддержек, лонгуем пробои сопротивлений и отбои от поддержек
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) смотрим тест гориз.уровня 349625, границы синего (347325 на утро) канала

( Читать дальше )

✴️ Приветствую, уважаемые коллеги!

Сегодня будет расширенный выпуск аналитики.  Нефть, газ и золото. Неделя оказалась неожиданно «веселой» и есть, о чем поговорить.

✅ Нефть нехотя подрастает. Ничего неожиданного. Не первый день пишу, что отметка 83$ вряд ли будет пройдена вниз и отсюда  может пойти локальный цикл роста с первой целью 84.50. Прогноз сбывается. Но сейчас важно понять, где нефть развернётся. Есть несколько похожих вариантов и самый вероятный указаны  на графике. Возможен также рост до недавних вершин, но лишь в случае прилёта Белого Лебедя ( не путать с стратегическим ракетоносцем Ту-160 )🙂

✅ Природный газ удивил всех. Мало того, что внизу не была закончена циклическая структура, отскок после прохода  отметки 2200 и особенно 2400 нарушил планы большинства игроков, ожидающих последнее снижения и это сильно затруднило быстрый анализ. Сейчас  можно сделать некоторые выводы.
Во первых рост оказался чрезмерным и его мы не стали играть. Во вторых, озвученная штатными аналитиками причина ( заполнение хранилищ ) никак не коррелирует с  силой и продолжительностью  этого роста,  практически без коррекций и остановок «на подумать».

( Читать дальше )

Заболел воспалением лёгких. Ему уже 88 лет. Возможно влияние на нефтяные цены?

15 May 2024

Недавний доклад Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центра изучения демократии (CSD) показывает, что Европейский союз (ЕС) импортировал нефтепродуктов на сумму 3 миллиарда евро из турецких портов, которые в основном обрабатывают российскую нефть.

Эта торговля позволила эффективно обойти санкции ЕС/G7 в отношении российских нефтепродуктов.

С момента введения запрета на поставки нефтепродуктов ЕС/G7 5 февраля 2023 года и до конца февраля 2024 года ЕС получил 5,16 млн тонн нефтепродуктов на сумму 3,1 млрд евро из турецких портов Джейхан, Мраморное море, Эрелиси и Мерсин. Эти порты, не имея перерабатывающих мощностей, импортировали 86% своих нефтепродуктов из России в этот период, превратив Турцию в значительный хаб реэкспорта.

За последнее десятилетие импорт российской нефти в Турцию вырос почти в пять раз. К 2023 году Турция стала крупнейшим мировым покупателем российских нефтепродуктов, импортируя 18% от общего объема экспорта России. Эта зависимость выросла с 52% в 2022 году до 72% в 2023 году, что указывает на углубление зависимости от российских нефтепродуктов, таких как дизельное топливо, газойль и авиакеросин.

( Читать дальше )

TRANSLATE with

( Читать дальше )

Куда завтра полетит нефтянка ?
Вертолет, на борту которого находился президент Ирана Эбрахим Раиси, совершил “жесткую посадку” во время визита на северо-запад страны в воскресенье, сообщило государственное телевидение, не сообщив подробностей о его состоянии, пока спасательные команды пытались определить местонахождение места происшествия.
www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-19/air-fleet-of-iran-s-raisi-involved-in-incident-iranian-state-tv?srnd=homepage-europe

На самом деле это лучшие в России недельные обзоры статистических данных по нефти и немного газа. Чётко, кратко и доступно для понимания.

Нефтяные вышки на этой неделе: +1 к 497, недавние значения (10.05.24 -3 к 496), (03.05.24 -7 к 499), (26.04.24 -5 к 506), (19.04.24 +5 к 511), (12.04.24 -2 к 506), (05.04.24 +2 к 508), (29.03.24 -3 к 506), (22.03.24 -1 к 509), (15.03.24 +6 к 510), (08.03.24 -2 к 504), (01.03.24 +3 к 506), (23.02.24 +6 к 503), (16.02.24 -2 к 497), (09.02.24 0 к 499), (02.02.24 0 к 499), (26.01.24 +2 к 499), (19.01.24 -2 к 497), (12.01.24 -2 к 499), (05.01.24 +1 к 501)

Газовые вышки на этой неделе: 0 к 103, недавние значения (10.05.24+1к 103), (03.05.24-3к 102), (26.04.24-1к 105), (19.04.24 -3к 106), (12.04.24 -1к 109), (05.04.24 -2к 110), (29.03.24 0 к 112), (22.03.24 -4 к 112), (15.03.24 +1 к 116), (08.03.24 -4 к 115), (01.03.24 -1 к 119), (23.02.24 -1 к 120), (16.02.24 0 к 121), (09.02.24 +4 к 121), (02.02.24 -2 к 117), (26.01.24 -1 к 119), (19.01.24 +3 к 120), (25.01.24 -1 к 117), (05.01.24 -2к 118)

( Читать дальше )

«Судно M/T Wind совсем недавно швартовалось в России и находилось на пути в Китай. Удар противокорабельной баллистической ракетой хуситами вызвал заполнение отсеков водой, в результате чего было потеряно движение и управление», — указывается в публикации Центрального командования США.

Отмечается, что атака на нефтетанкер произошла ночью 18 сентября в Красном море. Танкер шел под панамским флагом, а принадлежал и управлялся греческим оператором.

Команда смогла восстановить управление и возобновить движение.

1prime.ru/20240518/ataka-848303499.html