нёфть

👉Не смотря на достаточно жесткие действия Израиля в Секторе Газа, нефтяные котировки снизились к середине декабря до локальных минимумов в зоне поддержки 73.00 — 75.00. Далее мы получили атаки на корабли в Красном море со стороны групп, поддерживающих Сектор Газа и ХАМАС, что помогло котировкам нефти оттолкнуться от локальных минимумов и снова перейти к росту, что уже отразилось на отчете по инфляции в США за декабрь.
👆🏻США и союзники решили этот фактор загасить. Как мы видим, договориться не получилось и сегодня ночью были нанесены удары по территории Йемена. Рынок нефти на данный момент отреагировал ростом котировок на 3,5%.

👉Технически, цена подошла к уровню сопротивления в диапазоне 79.00 — 80.70 и в данный момент уже торгуется выше 50-дневной скользящей средней. Закрытие цены по итогам дня выше отметки 80.70 открывает дорогу к росту с первой целью в диапазоне 82.20 — 82.75, где так же располагается 200-дневная скользящая средняя, и второй целью в диапазоне 85.50 — 86.10. Если же уровень 79.00 — 80.70 устоит, то можно ожидать коррекции и повторного теста сильного уровня поддержки в диапазоне 73.00 — 75.00.

( Читать дальше )

Министр иностранных дел Омана: нападение США и Британии на Йемен идет вразрез с нашими советами и только подольет масла в чрезвычайно опасную ситуацию

Страны Евросоюза намерены до марта отправить в Красное море как минимум три военных корабля с целью остановить нападения хуситов на торговые суда, передает EUobserver со ссылкой на документ.

1prime.ru/global/20240112/842782783.html

США вовсю обстреливают йеменские аэропорты, хуситы не оставляют попыток отправить на морское дно американские авианосцы, а цены на нефть на фоне этих волнений покачиваются, не зная, то ли рвануть ракетой вверх, то ли остаться на прежнем уровне. И хотя тучи над танкерами в Красном море сгущаются, но далеко не с той скоростью, что ждали инвесторы в декабре. Контейнеровозы из этих вод поспешили убраться, а перевозчики горючего продолжают свой бизнес. Попробуем разобраться, почему так получается. 

Бада-бумс! Не в силах более терпеть постоянные обстрелы американского военно-морского флота возле берегов Йемена, США с Великобританией, позвав на помощь такие великие морские державы как Нидерланды и Бахрейн, начали бомбить наземные базы хуситов, по традиции объясняя своё поведение исключительно заботой о мировой торговле. Мировое сообщество старательно скрывает недоумение от происходящего — ещё месяц назад глава Пентагона Ллойд Остин объявил о начале операции «Страж процветания» (Prosperity Guardian) под эгидой Объединенных морских сил, целью которой является обеспечение безопасного судоходства в Красном море на фоне «безрассудных нападений хуситов из Йемена».

( Читать дальше )

BR-2.24

Тикер	BRG4
Идея	Long
Горизонт	3-4 недели
Цель	$84
Потенциал идеи	5,7%
Объем входа	10%
Стоп-приказ	$75,80

📍 BR-2.24 — фьючерсный контракт на нефть марки Brent с экспирацией в феврале 2024 года. Котировки нефти отреагировали ростом на новости об ударах США и Великобритании по позициям хуситов в Йемене. В случае ухудшения ситуации в регионе Brent может продолжить рост.  

📈 Цена находится близко к линии сопротивления, и есть вероятность ее пробоя. При объеме позиции 10% и выставлении стоп-заявки на уровне $75,80 риск на портфель составит 0,46%. Соотношение прибыль/риск составляет 1.23.

Morgan Stanley

Тикер	MS
Идея	Long
Горизонт	1 месяц
Цель	$97
Потенциал идеи	8,3%
Объем входа	7%
Стоп-приказ	$87

🏛 Компания отчитается о финансовых результатах за IV квартал 2023 года 16 января. Аналитики ожидают, что выручка составит $12,77 млрд, а прибыль на акцию — $1,07. Отчетность компании может превзойти прогнозы аналитиков за счет роста чистого процентного дохода благодаря высокой ключевой ставке, а также постепенному восстановлению рынка M&A в конце прошлого года.

( Читать дальше )

▶ ЗОЛОТО: ПРОФИТ +47,1%.

30 трейдов: 3.6 п.п.+4.8 п.п.+0.8 п.п.+2.5 п.п.+0.8 п.п.+0.8 п.п.+1.0 п.п.
+0.9 п.п.+0.8 п.п.+3.5 п.п.+4.5 п.п.+1.1 п.п.+7.5 п.п.+0.4 п.п.+3.5 п.п.
+1.2 п.п.+1.0 п.п.+0.7 п.п.+5.0 п.п.+1.0 п.п.+3.3 п.п.+4.6 п.п.+1.5 п.п.
+1.0 п.п.+0.8 п.п.+1.3 п.п.+2.1 п.п.+0.7 п.п.+0.9 п.п.+1.0 п.п.=62.6 п.п.

За 2023 год проведено 30 трейдов. Расчёт произведён без учёта удержания 
подоходного налога и комиссий брокера. Убыточные трейды отсутствуют.

▶ НЕФТЬ: ПРОФИТ +18,5%. 

36 трейдов: 0.13 п.п.+0.20 п.п.+0.47 п.п.+0.08 п.п.+0.17 п.п.
+0.75 п.п.+0.07 п.п.+0.55 п.п.+0.07 п.п.+0.08 п.п.+0.10 п.п.
+0.44 п.п.+0.12 п.п.+0.10 п.п.+0.18 п.п.+0.28 п.п.+0.39 п.п.
+1.73 п.п.+0.09 п.п.+0.07 п.п.+0.08 п.п.+2.68 п.п.+0.40 п.п.
+0.71 п.п.+0.10 п.п.+0.09 п.п.+0.10 п.п.+0.07 п.п.+0.09 п.п.
+0.02 п.п.+0.15 п.п.+0.54 п.п.+0.21 п.п.+0.80 п.п.-7.81 п.п.=4.30 п.п.

За 2023 год проведено 36 трейдов. Расчёт произведён без учёта удержания
подоходного налога и комиссий брокера. Присутствует два убыточных трейда.

( Читать дальше )

Ежегодный импорт сырой нефти в Китай достиг рекордно высокого уровня в 2023 году, показали таможенные данные в пятницу, поскольку спрос на топливо восстановился после спада, вызванного пандемией, несмотря на встречные экономические трудности.

Китай импортировал на 11% больше сырой нефти в прошлом году по сравнению с 2022 годом — 563,99 млн метрических тонн, что эквивалентно 11,28 млн баррелей в сутки, по сравнению с предыдущим рекордом в 10,81 млн баррелей в сутки в 2020 году, показали данные Главного таможенного управления.

Импорт в декабре составил 48,36 млн тонн, или 11,39 млн баррелей в сутки, по сравнению с ноябрьскими 10,33 млн баррелей в сутки.

Уровень внутренних пассажирских перевозок неуклонно рос в течение 2023 года после внезапного снятия страной ограничений на пандемию в ноябре 2022 года.

Внутренний спрос на дизельное топливо снизился на фоне продолжающегося замедления темпов роста в строительном секторе и неопределенных перспектив для производственного сектора.

Ожидается, что основными факторами роста импорта нефти в 2024 году будут спрос авиации на керосин и спрос в нефтехимическом секторе на высококачественные химические продукты, используемые в производстве ключевых товаров, таких как солнечные панели и электромобили.

( Читать дальше )

Порядка 20% мировых поставок топлива будут под угрозой в случае возможных мер Ирана на фоне операции США и Великобритании в Йемене. Такое мнение приводит агентство Bloomberg со ссылкой на экспертов. Особое влияние на топливные рынки могут отказать потенциальные меры Ирана по ограничению грузоперевозок через Ормузский пролив.

tass.ru/ekonomika/19714101

Йеменское мятежное движение «Ансар Аллах» продолжит атаковать связанные с Израилем гражданские суда в Красном море, несмотря на удары США и Великобритании по объектам на подконтрольной хуситам территории. Об этом заявил официальный представитель движения Мухаммед Абдель Салям.

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/19713781

📈Нефть выросла на 2% после атаки США на мирные хуситские племена в Йемене и объекты их инфраструктуры