Выручка +7 до 28
Себестоимость +7 до 20,6 (+54%)
Расходы на ремонт +66% до 6,4
Если поделить на парк, то получится что ремонт = 200тыр/машину/год
Опер расходы +1,1 до 3,7
Расходы на персонал суммарно +75%
Коммерч расходы +68% = т.к. расходы на маркетинг
Финрасходы +1,9 до 4,8
Прибыль = 0 против 2,77 годом ранее.
долг такой же как год назад = 30
Зато кэш снизился с 9,5 до 1,7
Чистый долг/EBITDA составил 5,1х
ожидает снижения долг/EBITDA по итогам 2025 до ниже 3,0x
Осн. погашения лизинг+бонды = 2026 год (17 млрд).
$DELI мы рассматривали в декабре — t.me/c/1510861429/5735
Тогда на общем позитиве рынка мы пробили динамическое сопротивление, но закрепиться выше 222 рублей не смогли и цена ушла на коррекцию к нижней границе боковика.
Позитивный отчет придал быкам сил и, если мы удержим минимум сегодняшнего дня (189 рублей), то сформируем позитивные ожидания и шанс на рост до 217-230 в краткосрочной перспективе.
Если же минимум дня будет утерян, то ожидаю формирование «двойного дна» в зоне 150-165.
Добыча нефти «Татнефти» по итогам 2024 года сократилась на 4,1% по сравнению с 2023 годом, до 27,28 млн тонн.
Среднесуточная добыча нефти составила 531 тыс. баррелей в сутки (б/с) против 555 тыс. б/с годом ранее.
«Татнефть» также сократила добычу газа на 5,4%, до 871 млн куб. м. При этом производство нефтепродуктов выросло на 1,2%, до 17,1 млн тонн, производство газопродуктов — уменьшилось на 12,9%, до 955 тыс. тонн. Переработка нефти снизилась на 0,3%, до 341 тыс. б/с.
В анализе также приводятся дополнительные финансовые показатели, которые не были опубликованы в отчете компании по МСФО. Так, капитальные затраты «Татнефти» в 2024 году снизились на 23,5% и составили 171 млрд рублей. Свободный денежный поток вырос почти в 2,5 раза — до 254,2 млрд рублей. Показатель EBITDA составил 478,4 млрд рублей, что на 22,1% больше, чем в 2023 году. Чистый долг вырос на 70% — до 104,2 млрд руб.
«Татнефть» входит в десятку крупнейших по объемам добычи нефти российских компаний. Основной акционер «Татнефти» — Республика Татарстан, которой принадлежит 34% обыкновенных акций компании. Около 3% приходится на казначейские акции, 13% размещено в ADR. Иным акционерам принадлежит 50% акций.
▫️ Капитализация:75 млрд ₽ / 134,7₽ за акцию
▫️ Страховые премии 2024: 169,8 млрд ₽ (+37,5% г/г)
▫️ Результат страховых операций 2024: 7,8 млрд ₽ (+89,2% г/г)
▫️ Чистая прибыль 2024: 11,1 млрд ₽ (+7,8% г/г)
▫️ скор. ЧП ТТМ: 17,5 млрд ₽ (против 1,8 млрд годом ранее)
▫️ скор. P/E: 4,3
▫️ P/B: 1,5
▫️ fwd дивиденды 2024: 7,4%
👉 Отдельно выделю результаты за 1П2024г:
▫️Страховые премии: 96,3 млрд ₽ (+36,6% г/г)
▫️Результат страховых операций: 680 млн ₽ (-84,6% г/г)
▫️скор. ЧП:8 млрд ₽ (+102% г/г)
✅ Благодаря серии сделок M&A, общий объём страховых премий за 2024г вырос на 37,5% г/г до 169,8 млрд рублей. Основной рост пришелся на сегмент НСЖ, где страховые премии выросли сраз на 135,2% г/г до 75,8 млрд рублей.
✅ Компания продолжает проводить выкуп акций, за 2024г на байбек потратили чуть более 1,8 млрд рублей. Казначейский пакет вырос до 8,6% капитала.
✅ Если посмотреть на скорректированную чистую прибыль (за вычетом переоценки от изменения справедливой стоимости фин. активов, прибыли от выгодной покупки и курсовых разниц), то тут мы видим кратныйрост с 1,8 млрд годом ранее до текущих 17,5 млрд.
ПАО «Каршеринг Руссия», бренд Делимобиль (тикер DELI), крупнейший оператор каршеринга в России, объявляет аудированные финансовые результаты за год, закончившийся 31 декабря 2024 года, подготовленные в соответствии с МСФО.
Ключевые финансовые показатели за 2024 год:
📢Делимобиль объявляет аудированные финансовые результаты по МСФО за 2024 год. Согласно заявленной стратегии роста компания активно инвестировала в масштабирование сервиса, технологии и развитие операционной инфраструктуры, что обеспечит устойчивые темпы роста в перспективе, сократит издержки и позволит укрепить позиции на растущем рынке.
📊Выручка Делимобиля за 2024 год увеличилась на 34% год к году до рекордных 27,9 млрд рублей, при этом выручка от предоставления услуг каршеринга выросла на 36% год к году и достигла 22,7 млрд рублей. На фоне растущей популярности каршеринга и повышенного спроса на свои услуги компания нарастила автопарк до 31,7 тыс. машин и расширила географию присутствия до 13 городов.
📊Показатель EBITDA по итогам 2024 года составил 5,8 млрд рублей, рентабельность по показателю EBITDA – 21%. Компания активно инвестировала в развитие бизнеса, удвоила площади собственных СТО на фоне увеличения стоимости и продолжительности обслуживания автомобилей у партнеров, активно нанимала и обучала технический персонал в условиях дефицита кадров и высокой инфляции стоимости труда, а также продолжила совершенствование ИТ-платформы.