Российские грузоперевозчики с товарами параллельного импорта начали объезжать Казахстан, сообщил 3 мая глава ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
«Страна создает сложности на границе для такой продукции, поставщикам фактически закрыли границу», — сказал Матягин.
Теперь транспорт совершает поставки через Китай, Иран, Грузию, Азербайджан, Армению.
Дальнейший рост параллельного импорта в Россию, объем которого превысил $20 млрд, может осложнить нехватка складской инфраструктуры в транзитных странах, включая Белоруссию, Казахстан, Киргизию. Спрос на такие площади со стороны российских логистов и ритейлеров вырос вдвое, найти подходящие объекты уже сложно. Профессиональных девелоперов, специализирующихся на развитии логопарков, в странах СНГ немного. Ситуацию мог бы исправить выход на эти рынки российских застройщиков. Но эксперты говорят также о нехватке там готовых для застройки площадок.
Подробнее – в материале «Ъ»
Хотя мы считаем, что у нас были веские причины выступать против параллельного импорта в прошлом, мы понимаем, что беспрецедентные вызовы, стоящие перед российской экономикой в 2022 году, потребовали непростых решений, и поэтому скорректировали свою позицию с учетом новых реалий. Вместо дальнейшего противодействия либерализации параллельного импорта мы выступили с конструктивными предложениями о том, как смягчить или избежать возможных негативных последствийria.ru/20230220/biznes-1853057758.html
Санкции бесполезны
В США признали крайне низкую эффективность запретов на ввоз и использование в России оборудования Cisco, пишет Wall Street Journal. Сетевое «железо» именитого американского бренда по-прежнему доступно на российском рынке, несмотря на всю ту стену из санкций, что выстроили власти США при непосредственном участии самой Cisco.