Александр Новак провел заседание штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов
Участники обсудили текущую ситуацию на рынке нефтепродуктов, условия их транспортировки по железной дороге, а также поставки топлива сельхозпроизводителям
По информации Минэнерго, цены на топливо в розничном сегменте остаются стабильными, дефицит отсутствует. Внутренний рынок полностью обеспечен бензином и дизельным топливом.
Александр Новак поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе отслеживать динамику цен на топливо на АЗС и для сельхозпроизводителей, а также баланс маржинальности переработки для недопущения роста стоимости выше уровня инфляции. Нефтяным компаниям рекомендовано увеличить загрузку НПЗ в сезон высокого спроса на бензин.
Вице-премьер также поручил:
•проработать меры по недопущению серого экспорта топлива, в том числе через страны ЕАЭС,
•проанализировать обеспеченность компаний парком цистерн и своевременную замену выходящих из строя емкостей,
•обеспечивать регулярность и равномерность продаж бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже и своевременные сроки его доставки покупателям.
Великобритания впервые вышла из первой десятки ведущих стран мира по производству на фоне “перерисовки контуров” мировой экономики.
В последнем рейтинге за 2022 год Великобритания опустилась на 12-е место. Согласно анализу Make UK, годом ранее это было ниже восьмого.
В отчете отраслевого органа говорится, что Великобритания отстала от Мексики и России, которые поднялись на седьмое и восьмое места соответственно в рейтинге стран-производителей. Мексика выиграла от роста инвестиций из Китая, в то время как Россия увеличила свое оборонное производство до 6% ВВП. Китай был на первом месте, а Соединенные Штаты — на втором.
На производственный сектор приходится 217 миллиардов фунтов стерлингов производства Великобритании и обеспечивает около 2,6 миллиона рабочих мест, но Make UK предупредила, что стране нужна “долгосрочная промышленная стратегия” для поддержки отрасли.
Верити Дэвидж, директор по политике Make UK, сказала: “Невозможно уйти от того факта, что вызывает глубокое разочарование тот факт, что Великобритания впервые выходит из первой десятки стран-производителей мира. Однако это отражает не какой-либо спад в промышленности Великобритании, а конкретные факторы и тенденции, которые меняют контуры мировой экономики.”
В одном из таких отрывков украинский президент назвал три фактора «справедливого окончания войны». Среди них: терпение, поддержка и дипломатическое давление. «Если США и европейские страны сохранят единство, это усилит давление и покажет Москве, что шансов нет», — добавил он.
Зеленский подчеркнул, что Украина не может ответить на призывы к перемирию, пока ее территория находится под контролем России.В основе слабости Германии лежит производственная база, которая поддерживала рост, основанный на экспорте, на протяжении большей части этого столетия.
Динамика ослабевала еще до пандемии Covid-19, поскольку первое президентство Дональда Трампа и напряженность в отношениях с Китаем ухудшили глобальную торговую среду, в которой процветали немецкие экспортеры. Прекращение импорта дешевого газа из России стало серьезным ударом, который компании все еще пытаются преодолеть, особенно в энергоемких отраслях.
«Superjet первого поколения, который сейчас и летает в наших авиакомпаниях, еще неимпортозамещенный. Он почти на 100% состоит из импортных комплектующих, которые не производятся на территории России. А это значит, что с точки зрения технического обслуживания и обеспечения склада запчастей. Superjet, Boeing, Airbus — все это иномарки. Конечно, в условиях тотальных санкций добывать запчасти нам приходится по так называемому параллельному импорту.
Cейчас на Superjet, как и на Boeing, на Airbus, устанавливаются все те же самые запчасти, от тех же производителей. Почему в этих условиях должна снизиться безопасность полетов, мне совершенно непонятно».