про рынок

№28: получить хорошее образование (не для галочки), желательно и работать по нему сразу после выпуска. Нарабатывать опыт и обустраивать свою жизнь.

 

чисто мозговой внутренний бред излил... 


после 4 декабря, вобще ни кто ни чего не думал про политические риски
и когда рынок стал куда то падать вперед всех, все за уши притянули «выход нерезов», политические риски (запрешенные к обсуждения на смарт-лабе, как не влияющие и не имеющие отношения к рынку)… еще танки были на улицах!
всех заманивают в ловушку как обычно, одни верят в повторение ситуации после 4 декабря
другие в рост...(что более вероятно имхо) т.к. после выборов действующей власти надо будет показать правильный курс страны, в попытках «заманить деньги обратно»
загонят пару-тройку мильунов бабла с офшорной зоны — покажу как сигнал возврашения денег «нерезов» и не кто не подумает о том, то реально бабла своего нет, вот уже и ворованной надо на время привлечь..
в очередной раз прихожу к мысли, что если ты спекулянт, то пофигу на такие долгосрочные идеи… торгуем день два…
а вы замахнулись на март месяц до него еще неделя, за эту неделю вспомнять какуюнибудь «маленькую гордую европейскую страну» прилепят ей все грехи в которых виноваты американцы, меркель выйдет из дома в одной туфле, все воспримут это как сигнал к росту/падению и будем на ТВ обмусоливать с умными видом..

Нашел интересную заметку на vestifinance.ru
Существует старейшая теория, отслеживающая корреляцию индексов Dow Jones Industrial и Dow Jones Trasportation. Так вот, теория гласит, что совместное обновление новых максимумов обоими индексами является доказательством здорового бычьего тренда, а расхождение принято считать предвестником беды. Причем транспортный индикатор является опережающим. Экономисты и исследователи уверены, что компании транспортного сектора являются чувствительным барометром направления «экономических ветров». Не даром для оценки экономической активности также используют Baltic Dry Index, отслеживающий стоимость перевозки насыпных грузов. К слову, этот индекс только за январь упал на 65%. Но вернемся к тории Доу. Даже если раскорреляция индексов на первый взгляд незначительная, она может стать пророчеством больших проблем в будущем. Посмотрим на график.

 
Промышленный Dow Jones 29 апреля 2011 г закрыл бычий тренд на отметке 12810,54, затем приблизился к этой отметке в июле, но не смог преодолеть предыдущий максимум (закрытие на отметке 12724,41). И лишь в прошлую пятницу индекс наконец преодолел апрельский уровень, закрывшись на отметке 12,862.23, тем самым обозначив новый бычий рынок.

Иначе вел себя транспортный Dow. В апреле он также установил максимум, а в июле даже преодолел эту вершину. Но дальше наступила длительная фаза коррекции. DJT до сих пор находится ниже максимумов июля, не дотягивая аж 5%.

Некоторые эксперты, отслеживающие эту теорию считают, что отправной точкой для наблюдений текущих тенденций стоит считать декабрь. Ведь именно в последний месяц прошлого года был обновлен локальный максимум октября, но и в этом случае оптимизма не прибавляется, так как начиная с декабря, отставание Транспортного Dow Jones от Промышленного только увеличивается.

Исходя из предложенных фактов, можно сделать вывод, что рост, который сейчас наблюдается, может стать последним перед началом медвежьего рынка. 
Вот такие мысли у аналитиков. Надеюсь. что предвыборное ралли состоится и наш РТС будет повыше текущих уровней.

Давайте лучше помолчим и посмотрим на графики.
А чего писать-то, и так всё ясно.

… на смарт лабе практически не о чем читать.........

Во что превратился ресурс?
Где премаркеты и сделки он-лайн?
Где каналы и паттерны?

После общения с несколькими трейдерами, живущими с рынка и не имеющими время для форумов и блогов — пришел к выводу, что трейдинг — это очень тяжелый для психики и физики, труд. Нудный и выматывающий, который нужно каждый день делать и каждый день оттачивать.

Далее, есть клубок мыслей, который нужно распутать. Сесть и собраться с мыслями. Сделать единые правила в торговле.

Пришло, наконец, тупое понимание рынка, без которого торговать — это отдавать деньги в рынок.

Все торговые системы — это маркетинг. Никаких торговых систем нет.
Есть свод правил и работающие паттерны. Есть опыт и понимание рынка.
И только это — работает.

Идея с трейд румом зашла в тупик, т.к. понимание рынка со вчерашними единомышленниками — стало разное.
То что раньше считал околорыночными доходами — оказались прямыми
рыночными.
Получил несколько предложений работать в инвестиционных отделениях различных банков. От всех предложений вне рынка отказался (предлагали коммерческим директором в М-Видео).

Вообщем, есть о чем рассказывать, только вот со свободным временем совсем напряженка и буду это делать очень и очень редко.

Всем удачи в рынке!