производительность труда

ОсРынок ERP-систем в 2023 году продолжил стремительное развитие. Данные G2 говорят сами за себя: рост более чем на 23% за год подтверждает, что поставщики ERP-систем активно развивают свой облачный бизнес. Этот рост сравним с успехами крупнейших SaaS-компаний в мире и подчеркивает важность ERP-систем в современной экономике.

Облачные технологии – двигатель развития ERP-систем

Облачные технологии – сильный двигатель роста ERP-систем, меняющий подход предприятий к управлению ресурсами и бизнес-процессами. Поставщики ERP активно переходят к облачным решениям, предоставляя предприятиям гибкость в выборе масштаба, а также существенно снижая затраты на инфраструктуру. Этот стремительный переход говорит о том, что современные предприятия готовы отказываться от традиционных моделей в пользу современных, адаптивных и более доступных технологических решений.

Функциональные расширения и интеграция с ERP-системами

Вторая тенденция – постоянное расширение функционала ERP-систем.

Снижение производительности труда в РФ в 2022 году на 3,6% объясняется санкциями против российского экспорта, прежде всего ограничениями на поставки газа по трубопроводам, а также «отрезанием» от импорта ряда секторов реального сектора, сообщил журналистам представитель Минэкономразвития, комментируя данные Росстата о производительности труда в прошлом году.

«Снижение производительности труда, прежде всего, объясняется снижением ВВП в 2022 году (ВВП снизился на 2,1% — ИФ) на фоне беспрецедентных санкций. Важно, что при этом ситуация на рынке труда оставалась стабильной: численность занятого населения увеличилась на 0,4%, до уровня 72 млн человек, а уровень безработицы снизился до 3,9% в среднем за 2022 год», — отметили в Минэкономразвития.

www.interfax.ru/business/

Путин провозглашает движение или стремление к новому технологическому укладу, он говорит, что у России есть все шансы совершить этот рывок. 

А вообще этот переход к новому технологическому укладу в условиях российского ультраконсерватизма и авторитаризма возможен?

По модели Сингапура или по какой-то иной модели?

Какой технологический прорыв, если  останавливаются поезда «Ласточка», сконструированные на базе немецких технологий?

Это нормально абсолютно, в рамках мира нормального, цивилизованного, что люди обмениваются технологиями, люди строят те же самые поезда на основе технологии стран, с которыми они сотрудничают. Но вот из Перми, допустим, в Екатеринбург на «Ласточке» уже не добраться, потом настанет черед, может быть, каких-то других «Ласточек», других маршрутов.

Забегая вперёд — российские акции не стоит покупать как минимум до следующего ПМЭФ. Спекуляции на тему уровней, точек входа, успехов в импортозамещении и прочее в этом духе не имеют никакого смысла (если Вам за это не платят). Посещение конференции смартлаба в этом году считаю не имеющим смысла. Это если коротко.

Простой пример на пальцах для понимания российских экономики в целом и производства в том числе импортозамещаемых товаров в частости. Из жизни прямо пример, который может коснуться любого.

В другой жизни… не просто до ВСО, и даже не до Крыма, а ещё задолго до 2007 года, но после 1998 года мой покойный ныне дедушка менял дверь в квартиру на дверь второго класса взломостойкости с итальянским замком четвёртого класса взломостойкости. Почему не китайский или не российский — а только потому, что проще в таком случае было оставить старую более простую дверь, а то и поставить деревянную и закрывать её если не на гвоздик, то на что-то типа того, потому что в нашем районе и доме если кто и надумает лезть в какую квартиру — всё, что попроще, чем ещё он ставил — примерно равносильно деревянной двери на гвоздике.