Апрель был урожайным на новые производства. Начну с того, что в Московской области открылся завод по выпуску автомобилей Мерседес.
Здесь производится сборка, сварка и покраска. Первым делом будет освоен выпуск седанов. Потом с конвейера начнут сходить и внедорожники. Число сотрудников – 1000 человек. Готовые автомобили планируется продавать не только в России, но и за рубежом.
Смотреть программу Экономика на телеканале Крым-24
Минфин России попытается отрегулировать предоставление господдержки с помощью контроля долговой нагрузки.
Предполагается, что под мониторинг попадут предприятия, чья годовая выручка составляет от 1% ВВП страны. Конкретных регулятивных мер и рекомендация идея пока не предполагает: в ведомстве сказали, что контроль делается по просьбе правительства, а конкретные целевые показатели еще не готовы.
Получается, что в перспективе правительство может контролировать и финансовые решения компании, хотя и в предполагаемых крупных компаниях тем или иным образом этот контроль уже есть: через Советы Директоров, процедуры согласования господдержки с отраслевыми министерствами и чиновниками и т.д.
Поэтому, при всей кажущейся серьезности нового решения, по факту ничего не поменяется. Контроль каким был, таким и остался: это решение вряд ли станет новым инструментом контроля за компаниями.
В Таганроге Ростовской области открылся завод по производству башен для ветряных электростанций. Размер инвестиций 772 миллиона рублей. Это совместное предприятие трёх партнёров – Роснано, Северстали и испанской компании «Виндар Реноваблз». Планируется выпускать 100 башен в год. Высота каждой 85 метров. В готовом виде ветроустановка будет включать стальную башню, сделанную в Таганроге, лопасти, выпущенные в Ульяновской области и гондолу, произведённую в Нижнем Новгороде.
Смотреть видео, если лень читать:
Российская промышленность за прошлый год показала рост 2,9%. Что характерно, на подъёме все компоненты промышленного производства – добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства, электроэнергетика и водоснабжение. Например, на 15% возросло производство автомобилей, на 17% автобусов, на 8% увеличился выпуск холодильников. По добыче полезных ископаемых тоже заметна прибавка. Скажем, природного газа в прошлом году добыли на 5% больше, чем в позапрошлом.
Полный отчёт о промышленном производстве в 2018.
http://www.gks.ru/bgd/free/B04_03/IssWWW.exe/Stg/d04/7.htm
Не только старые предприятия обеспечили этот подъём. В России ежемесячно вводится в строй около 10 новых заводов – больших и маленьких. Из недавних запустившихся объектов отмечу
завод автомобильных двигателей во Владивостоке,
В Челябинске начал работу завод «Русские электрические двигатели». Речь идёт о высоковольтных двигателях для магистральных насосов. С их помощью перекачивают нефть из одной точки в другую. В год будет производиться 300 таких двигателей. Раньше они закупались в Италии, теперь будут производиться у нас. Итальянцы тоже участвуют в проекте в качестве партнёров и авторов технологии. На аналогичном заводе в Италии прошли обучение россияне, которые стали сотрудниками нового предприятия. На заводе предусмотрено 350 рабочих мест. Объём инвестиций внушительный – 12 миллиардов рублей.
Во Владивостоке открылся завод двигателей Мазда. Это партнёрский проект, в нём доля 50% у Мазды, 50% у Соллерса. Общая сумма инвестиций 3 миллиарда рублей, предприятие способно выпускать до 50 000 бензиновых двигателей в год. Они соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Модель работы следующая. Из Японии завозятся готовые узлы и детали, из них во Владивостоке собирают готовый мотор и экспортируют его обратно в Японию.
Смотреть видео, если лень читать:
Казахстанская национальная компания Казатомпром намерена предложить 15% от своей доли в виде акций на астанинской AIX и депозитарных расписок на LSE. Ценные бумаги, размещенные в Лондоне, будут доступны на платформе EXANTE в первый же день торгов.
«Выход Казатомпром на IPO в Лондоне – положительное событие, так как LSE – это определенная репутация. Компания, которая выбирает Лондонскую биржу показывает, что готова играть по открытым международным правилам и хочет признания и прозрачности, хотя выбор мог пасть на любую из крупных азиатских бирж, – комментирует событие аналитик EXANTE, Виктор Аргонов, – Падение интереса к атомной энергетике – это скорее преувеличение, так как после аварии на Фукусиме цены на уран упали, но спрос остался высоким. Сейчас многие считают уран недооцененным и предрекают в ближайшие годы рост цен. В настоящее время строится более 50 новых энергоблоков на действующих станциях, соответственно потребность в топливе будет расти».