россия

В Брюсселе прошел очередной раунд трехсторонних газовых консультаций России, Украины и Еврокомиссии. Основные моменты прошедшего раунда переговоров:

 

·        Прорыва не последовало.

·        Стороны обсуждают компромиссы

·        Очередной раунд переговоров будет в конце ноября.

 

Оценки результатов переговоров отличаются тональностью. По словам Новака  Россия, Украина и Еврокомиссия настроены на то, чтобы найти решения и обеспечить надежный транзит газа после 2019 года. «Нафтогаз» сообщил, что готов к продолжению конструктивных переговоров в трехстороннем формате в ноябре. Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович после трехсторонних консультаций с Россией и Украиной на министерском уровне заявил, что разочарован их результатами, хотя считает, что есть шанс достигнуть договоренности по транзиту газа через Украину.

( Читать дальше )

На этой неделе индекс РТС переписал годовой максимум, что было ожидаемо, ибо соответствовало базовой разметке

Всё это сопровождалось притоком хороших новостей

Иностранные инвестиции в российские акции с момента введения санкций выросли на 58%
Риск российского дефолта упал до минимума с докризисного 2007 года
Кроме того, ЦБ РФ впервые с 2017 года опустил ставку сразу на полпункта

Обычно такая концентрация хороших новостей свидетельствует об установлении среднесрочного максимума, но, на мой взгляд, не хватает ещё одной — роста западных рынков. Если фьючерс на индекс S&P преодолеет летний, он же исторический, максимум, первые цели роста будут находиться в районе 3200, так что российский рынок, думаю, тоже ещё подрастёт. Да и в индексе РТС паттерн не выглядит законченным.

Кредитный риск России (уровень пятилетних кредитных дефолтных свопов — CDS, отражает стоимость пятилетней страховки от риска дефолта России по долгам) на этой неделе упал до 74 пунктов — минимума с ноября 2007 года, обратила внимание главный экономист Нордеа Банка Татьяна Евдокимова.

Риск на Россию резко вырос в кризис 2008 года после сентябрьского краха американского инвестиционного банка Lehman Brothers и последовавшего за ним глобального финансового кризиса: 28 октября 2008 года он ушел за пределы 1000 пунктов. В последующие годы он снижался, но с тех пор еще не опускался до таких уровней, как сейчас.

Исторический минимум по российскому риску — 36,9 пункта — был зафиксирован 5 июня 2007 года.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/finances/25/10/2019/5db173669a79472a87425779?from=from_main

Россия и Африка за два дня в Сочи подписали более 50 соглашений на 800 миллиардов рублей, сообщил советник президента России Антон Кобяков.

Общая сумма иностранных инвестиций в российские акции с 2015 года выросла на 58% — с $50,2 млрд до $79,3 млрд на второй квартал 2019 года, говорит статистика Московской биржи. Это почти половина всей капитализации акций на Московской бирже (примерно $170 млрд). Главный драйвер роста — американские фонды: за этот период их доля в общем объеме иностранных инвестиций на российском рынке акций выросла с 41% до 51% (на пике, в 2018 году, было 53%). Доли европейских инвесторов, наоборот, падают.
Иностранцев привлекают опережающий рост по отношению к другим развивающимся рынкам, высокая дивидендная доходность (в среднем около 7%, это вдвое больше показателя для развивающихся рынков) и макроэкономическая стабильность (почему рубль обвалился в 2014, но повторения в ближайшее время ждать не стоит, писал здесь). Кроме того, никаких реальных санкций, на самом деле, так и не ввели, была лишь их имитация (об этом писал 

( Читать дальше )

Ну что, друзья, скоро я отчалю, джунгли зовут..
И вот столкнулся я со способами перемещения по территории РФ.
На выбор: машина, поезд, самолёт.
Первый обойдётся: 70 литров на 47 рублей = 3300р, но он мне не подходит, т.к. машина будет оставлена в чужом городе в одном из дворов без присмотра (а бывает всякое)
Способ номер два казалось бы должен обойтись без хлопот и стоить крохи… НО… плацкарт 2000р (хоть сверху хоть снизу), 3400 обойдётся купе. Поезд едет раз в 4 дня и только один, все остальные валят транзитом через соседний город, а это ещё 100 км. Время в пути 24 часа, остановки по 30 минут в транзитных городишках.

В итоге: выгоднее всего добраться до Москвы, взять билет на самолёт за 7000р и в течение 2 часов добраться до пункта назначения, попутно сбросив кал на поезд РЖД, в котором после повышения эффективности цена с прошлого года в плацкарте повысилась процентов на 80, количество вагонов с 3-4 по моему направлению было урезано до 1-2, свободных мест с гулькин нос, кругом пот, вонь и колхоз, и эта пытка продолжается 24 часа..

( Читать дальше )

Александр Горчаков
22 октября 2016 г

Чтобы не говорили «всадники очередного апокалипсиса» российской экономики, но то, что происходит с рублем, инфляцией, сбережениями и потреблением свидетельствует об одном: российская экономика адаптировалась к новым уровням цен на нефть от 40 до 60 долларов за баррель и готова..

К росту? Нет, она готова к той стагнации, которая уже наблюдалась нами в 2011-августе 2014, когда цены на нефть колебались в более высоком коридоре 90-120 долларов.

Будет рост? Ну да 1, максимум 2 процента в год. Будут «стабильный рубль» и «низкая инфляция», про которые, как «огромные достижения», нам будут каждый день напоминать из ТВ-ящика. И при сохранении коридора в нефти 40-60 и нынешней денежно-кредитной политике ничего другого ожидать не приходится, даже если представить, что центральная власть вдруг вознамерится реально бороться с административными барьерами и произволом чиновников в отношении бизнеса.

Почему? Да потому что даже удвоение малых предприятий в сфере торговли и услуг не даст нам желаемого роста 3 и более процентов. Для этих процентов нужны совсем другие бизнесы — бизнесы в сфере производства товаров. А вот их то в тех условиях, которые мы имеем при нынешней денежно-кредитной политике, не было и не будет.

( Читать дальше )