По словам источника Bloomberg, знакомого с вопросом, группа государств-членов ЕС настаивает на смягчении предложений Европейского союза, направленных на пресечение обхода санкций в отношении России через третьи страны.
Ранее исполнительный орган блока предложил запретить импортерам перепродавать в Россию или для использования в России так называемые высокоприоритетные товары, такие как полупроводники, используемые в оружии или необходимые для его производства, и потребовать внесения определенной суммы на депозитный счет для обеспечения гарантий.
Однако дипломатические представители группы крупных государств-членов ЕС на этой неделе выразили ряд опасений в связи с предложениями, в том числе относительно законности и выполнимости требований гарантий от импортеров, сообщил источник Bloomberg на условиях анонимности.
По словам источника, страны также хотят сузить сферу действия потенциальных положений и перечень товаров, на которые будет распространяться предлагаемая мера. Эти государства также обеспокоены тем, что контрактные требования могут поставить европейские компании в невыгодное конкурентное положение.
Среди 47 человек, которых комиссия хочет добавить в существующие санкционные списки, есть двоюродная сестра Путина Анна Цивилева, которая возглавляет фонд “Защитники отечества”, который поддерживает российских солдат, воюющих на Украине.
Также в расширенном списке значится Илья Медведев, чье имя и дата рождения совпадают с именами единственного сына бывшего президента. Его преследуют за предполагаемую организацию дезинформационной и пропагандистской кампании на Украине.
Включение в список родственников высокопоставленных чиновников, включая семью Путина, вызовет гнев в Кремле.
В центре предложений, которые все еще должны быть одобрены лидерами ЕС на их следующем саммите в декабре, находятся шаги, направленные на ограничение коммерческих доходов России. Они включаютполный запрет на продажу внутри блока российских необработанных алмазов и ювелирных изделий с использованием драгоценных камней из сибирских рудников страны.
Обсудим эффективность нефтегазовых санкций в отношении России.
Несмотря на уменьшение доходов федерального бюджета от нефтегазовой отрасли после введения санкций, эта мера постепенно теряет свою силу.
Начальное снижение доходов на 48% после введения санкций сократилось до менее 20%. Компании и чиновники России научились избегать ограничений, что снижает их воздействие.
Недавние проверки поставок нефти из России показали, что покупатели продолжают приобретать российскую нефть марки Urals, на которую распространяются санкции, по цене выше установленной санкциями.
Например, агентство Argus оценивает ее стоимость примерно в 68 долларов за баррель, а в некоторые периоды цена достигала 70-80 долларов за баррель, что превышает предельно допустимые цифры согласно санкциям.
Тем не менее, есть ограничения в использовании валюты при экспорте нефти из-за проблем с транзакциями через банки. Часть выручки идет в неконвертируемых юанях и рупиях, что создает сложности в их использовании. Увеличение доходов российского бюджета от нефтегаза, о котором говорится, измеряется в рублях, учитывая девальвацию рубля после введения санкций.
В соответствии с новым планом Евросоюза, Дании будет поручено проверять и, в случае необходимости, блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды. Чтобы попасть на мировые рынки, через Балтийское море проходит около 60 процентов от общего морского экспорта российской нефти.
Поводом для проверки станет отсутствие у судов западной страховкиВ первую очередь правила будут касаться танкеров, следующих транзитом через датские проливы без страховки западных компаний. Дания будет действовать в соответствии с законами, предоставляющими государству право проверять суда, которые, по их мнению, представляют угрозу для окружающей среды.
По словам европейских чиновников, требование надлежащей страховки оправдано, поскольку часть поставок российской нефти осуществляются на так называемых «теневых флотах» старых судов, которые зарегистрированы вне юрисдикции государств, которые ввели санкционные ограничения. Подобные танкеры, как утверждается, имеют более высокий риск поломки или разлива, и потенциально могут привести к крупной экологической катастрофе.