субсидированые кредиты

В январе 2025 года доля автокредитов на новые автомобили составила 68%, что является наибольшим показателем за последние 13 месяцев. Рост наблюдается на фоне стремления дилеров распродать прошлогодние запасы и развития господдержки. Однако эксперты считают этот всплеск временным и предупреждают, что дальнейшего роста доли кредитов на новые автомобили ожидать не стоит, если ключевая ставка останется высокой.

В январе банки выдали 59,42 тыс. автокредитов на сумму 75,59 млрд рублей, что на 30% меньше по количеству и на 39% по объему, чем в январе прошлого года. В числе факторов, повлиявших на рост доли новых автомобилей, специалисты называют субсидированные программы производителей и скидки дилеров.

Эксперты указывают, что снижение среднего чека кредита связано с ростом доли субсидируемых программ, которые предлагают низкие ставки при высоком первоначальном взносе. Несмотря на это, ожидается, что тренд на повышение доли автокредитов на новые автомобили может ослабнуть, особенно в условиях высоких процентных ставок и рисков, связанных с долговой нагрузкой заемщиков.

Правительство России и Центробанк разрабатывают совместные меры по снижению инфляции, сосредоточив внимание на замедлении роста кредитования. Обсуждаются три ключевых направления: кредиты госкомпаниям, субсидированные займы и потребительское кредитование. Несмотря на повышение ключевой ставки, кредитование продолжает расти, создавая инфляционное давление.

Предлагаемые меры включают более консервативную оценку кредитоспособности госкомпаний, пересмотр субсидированных программ и введение ограничений на потребительские кредиты. Центробанк и правительство считают необходимым донастройку существующих механизмов для стабилизации экономики.

Источник: www.vedomosti.ru/economics/articles/2024/08/29/1058647-pravitelstvo-i-tsb-podgotovyat-plan-deistvii-po-borbe-s-inflyatsiei