такси

Uber Technologies Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of August 2, 2022 was 1,979,918,174.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315122000024/uber-20220630.htm
Капитализация на 29.08.2022г: $56,903 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $19,498 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $23,425 млрд
Общий долг на 30.06.2021г: $23,451 млрд

Выручка 6 мес 2020г: $5,161 млрд
Выручка 2020г: $11,139 млрд
Выручка 6 мес 2021г: $6,832 млрд
Выручка 2021г: $17,455 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $6,854 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $14,927 млрд

Убыток 6 мес 2019г: $6,248 млрд
Убыток 2019г: $8,506 млрд
Убыток 6 мес 2020г: $4,711 млрд
Убыток 2020г: $6,768 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $108 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $1,036 млрд
Убыток 9 мес 2021г: $1,388 млрд
Убыток 2021г: $496 млн
Убыток 1 кв 2022г: $5,930 млрд
Убыток 6 мес 2022г: $8,530 млрд
investor.uber.com/financials/default.aspx

Lyft, Inc.
As of August 1, 2022, the number of shares of the registrant’s Class A common stock outstanding was 344,141,081 and the number of shares of the registrant’s Class B common stock outstanding was 8,602,629.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1759509/000175950922000062/lyft-20220630.htm
Всего: 352 743 710 обыкновенных акций
Капитализация на 29.08.2022г: $5,196 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $2,837 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $3,003 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $3,433 млрд
Общий долг на 30.06..2022г: $3,790 млрд

Выручка 2019г: $3,616 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $1,295 млрд
Выручка 2020г: $2,365 млрд
Выручка 6 мес 2021г: $1,374 млрд
Выручка 2021г: $3,208 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $875,58 млн
Выручка 6 мес 2022г: $1,866 млрд

Убыток 6 мес 2018г: $413,24 млн
Убыток 2018г: $911,34 млн
Убыток 6 мес 2019г: $1,783 млрд
Убыток 2019г: $2,602 млрд
Убыток 6 мес 2020г: $835,19 млн
Убыток 2020г: $1,753 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $427,34 млн
Убыток 6 мес 2021г: $679,26 млн
Убыток 9 мес 2021г: $750,80 млн

( Читать дальше )

Yandex: СМИ сообщают об обсуждении разделения российских и зарубежных активов

В СМИ появились сообщения, что соучредитель компании Yandex и ее ключевой акционер Аркадий Волож обсуждает с топ-менеджерами возможность выделения ряда проектов и зарубежных направлений работы из российского бизнеса. Российский бизнес затем может перейти под контроль зарегистрированной в России материнской компании. В число проектов, которые могут отойти зарубежному лицу, входят беспилотные транспортные средства, облачные сервисы и «Практикум» (технологическая платформа в сфере образования).

На данном этапе мало ясности относительно возможной схемы реорганизации Yandex и сроков ее реализации. Наиболее ценные и прибыльные активы, такие как поиск с порталом и Яндекс.Такси должны остаться под контролем российского лица.

Мы считаем, что в своем окончательном виде схема (если реорганизация состоится) должна учитывать интересы нынешних акционеров в этих активах. Пока же неопределенность ситуации может способствовать ухудшению настроений в отношении эмитента и повышению волатильности котировок.

Белов Константин 
Синара ИБ

«Яндекс» представит свои финансовые результаты за 2К 2022 г. во вторник 26 июля.

Мы полагаем, что основные усилия компании в течение квартала были сосредоточены на экономии средств и обеспечении достаточной ликвидности.

Михайлин Артем
«Велес Капитал»

То есть холдинг постарался максимально ограничить траты, которые являлись необязательными, что, в свою очередь, могло привести к замедлению роста зависимых от инвестиций направлений. При этом мы все еще ожидаем от компании сильных результатов с ростом выручки на уровне 39% г/г, а также улучшением рентабельности EBITDA г/г и кв/кв. Так как компании удалось достигнуть договоренности о выкупе с подавляющим большинством держателей конвертируемых облигаций, следующий отчетный период может быть для холдинга менее сдержанным с точки зрения трат. Объем раскрытия информации, по всей видимости, останется ограниченным, и компания пока продолжит воздерживаться от проведения звонка и предоставления прогнозов. Наша рекомендация и целевая цена для акций «Яндекса» сейчас находятся на пересмотре

( Читать дальше )

Мы пересмотрели нашу модель по Yandex, отражая в ней изменения в экономике, на рынке рекламы, а также перспективы сегмента e-commerce. Как крупнейший онлайн-игрок с доказавшей свою эффективность бизнесмоделью, компания способна адаптироваться к новым условиям и сохранить существенную долю фундаментальной стоимости. Финансовые показатели под давлением, многие перспективные проекты на пересмотре, но основные операции по-прежнему способны генерировать положительный свободный денежный поток. Мы сокращаем нашу целевую цену на 64% до 2 200 руб./акцию, что все еще означает рейтинг «Покупать» на текущих уровнях, с учетом значительного падения цен акций в последнее время. Риски в основном носят правовой характер.

Катализаторы: (1) восстановление рекламного рынка; (2) снижение доли рынка зарубежных конкурентов; (3) улучшение юнит-экономики в электронной торговле.

Риски: (1) ситуация с конвертируемыми облигациями и зарубежная регистрация; (2) проблемы с персоналом; (3) давление на рекламный рынок в краткосрочной перспективе.

( Читать дальше )

Яндекс представил свои финансовые результаты за 1К 2022 г., которые мы оцениваем позитивно.

Компания продемонстрировала сильную динамику роста во всех основных сегментах, включая поиск. Во многом именно благодаря поисковому направлению холдинг заметно обошел наш прогноз по выручке. EBITDA снизилась почти на 90% г/г, что было связано с общим изменением рентабельности в сегментах, ростом инвестиций в онлайн-торговлю, а также разовой выплатой дополнительной зарплаты всем сотрудникам. Всего компания заплатила персоналу еще 5,9 млрд руб., а без учета этого транша EBITDA составила 7,2 млрд руб., то есть снизилась на 35% г/г.

Компания подтвердила, что все прежние прогнозы были отозваны, и пока нет возможности предоставить новые в связи с высокой неопределенностью. В апреле рост выручки поиска оставался на двузначном уровне, что внушает осторожный оптимизм относительно будущего подразделения и рекламных доходов холдинга. При этом по-прежнему не видно существенных кризисных проявлений в онлайн-торговле, такси и доставке еды. Наша рекомендация и целевая цена для акций Яндекса находятся на пересмотре.

Михайлин Артем

( Читать дальше )

Яндекс представит свои финансовые результаты за 1К 2022 г. в среду, 27 апреля.

Мы полагаем, что сегменты компании в некоторой степени продемонстрировали разнонаправленную динамику. Уход крупных иностранных рекламодателей и урезание маркетинговых бюджетов местных игроков негативно отразились на рынке онлайн-рекламы и поисковом сегменте холдинга. Тем не менее доля Яндекса на рынке выросла, а большая часть проблем появилась только в последнем месяце отчетного периода, что отчасти нивелирует отрицаемый эффект.

Мы ожидаем относительно ровных показателей в такси, электронной коммерции и доставке еды. СМИ сообщали, что Яндекс выплатил дополнительную зарплату всем сотрудником в качестве меры поддержки. Эти расходы могли оказать дополнительное давление на уровне EBITDA, помимо ожидаемого сокращения рентабельности поиска и инвестиций в онлайн-торговлю. Вероятно, ближайший релиз будет несколько усеченным по объему информации относительно прежних. Ранее Яндекс отозвал свои прогнозы на год и пока вряд ли предоставит новые. Наша рекомендация и целевая цена для акций интернет-компании находятся на пересмотре.

( Читать дальше )

DIDI Global отчиталась за 4 квартал 2021 г. (4Q21) 16 апреля. Выручка снизилась на 12,7% до 40,8 млрд юаней (RMB) или $6,4 млрд. Чистый убыток на 1 акцию с учётом размытия (diluted EPS) составил 0,32 RMB или $0,05 против убытка 66,66 RMB в 4Q20. Аналитики в среднем прогнозировали выручку $7,6 млрд. Выручка от мобильных сервисов в Китае снизилась на 15% до 37,5 млрд юаней. Выручка зарубежом взлетела на 51% до 1,05 млрд юаней.

За 2021 г. выручка выросла на 22,6% и достигла 173,8 млрд юаней ($27,3 млрд). В том числе выручка в Китае подскочила на 20% до 160,5 млрд юаней. Международная выручка взлетела на 55% до 3,6 млрд юаней. Прочая выручка составила 9,7 млрд юаней, что на 68% выше, чем в 2020 г. Чистая убыток увеличился с 10,5 млрд юаней в 2020 г. до 49,3 млрд юаней по итогам 2021 г. Убыток в расчёте на 1 акцию составил 76 юаней в сравнении с 100 юаней годом ранее. Чистый убыток в расчёте на американскую расписку $2,98.

Свободный денежный поток от операционной деятельности -13,4 млрд RMB против +1,1 млрд RMB годом ранее. Денежные средства и эквиваленты и к/с фин. вложения 56,8 млрд юаней ($8,8 млрд) на конец квартала. Чистый долг отрицательный.

( Читать дальше )

Запланированные инвестиции сильнее влияют на выручку будущих лет, а не на текущие финансовые показатели. На мой взгляд, главный интерес для финансовых показателей компании сейчас представляет российский рекламный рынок. Что с ним? Традиционно большую долю выручки приносили крупные глобальные бренды. По оценке OMD OM Group, текущие потери из-за их ухода составляют от 40% до 50% рынка. Российские рынки выкупать весь освободившийся инвентарь не будут. Разумеется, если место условного McDonalds займёт отечественный фастфуд, то ему тоже нужны будут и узнаваемость бренда, и продвижение предложений, но вряд ли объёмы бюджетов на продвижение будут такими же. Возможен возврат прежних рекламодателей, и тогда потеряны будут лишь один-два квартала.

К примеру, пандемия нанесла сокрушительный удар по традиционной рекламе, но интернет-реклама пережила его легче, чем другие сектора. Основа стабильности «Яндекса» – это поисковая реклама, в особенности реклама интернет-магазинов и сервисов. Можно предположить, что больших потерь здесь не будет, но не будет и значительного роста. Что касается агрегации предложений такси, то быстрая экспансия здесь маловероятна, однако, в связи с уходом конкурентов, компания получает больше свободы действий в плане управления ценами. Направление такси будет окупаться и служить основной для логистических проектов и будущего выхода на рынок беспилотного транспорта.

Делицын Леонид

( Читать дальше )

O2O-холдинг, СП Сбера и VK в области фудтеха и транспорта, и управляющая компания People&People, в портфель которой входят в том числе онлайн-агрегаторы «ГрузовичкоФ» и «ТаксовичкоФ», подписали юридически обязывающие документы о продаже части активов «Ситимобил».

В периметр сделки войдут технологическая платформа, бренд и каналы привлечения клиентов. Сделка должна быть закрыта во второй половине года. Ее стоимость не раскрывается. Приложение для клиентов «Ситимобил» и водительское приложение «Ситистарт» продолжат функционировать и будут работать после 15 апреля. Как было объявлено ранее, юрлицо ООО “Сити-Мобил” будет закрыто.

Сделка предполагает, что СП O2O покроет некоторую (очевидно незначительную: мы ожидаем, что размер сделки будет ниже 1 млрд руб.) часть накопленных убытков «Ситимобил». Поскольку бренд «Ситимобил» и технологическая платформа продолжают работать, мы считаем, что рынок российских агрегаторов такси некоторое время (возможно до конца этого года) будет находиться в поиске нового status quo между ключевыми игроками, учитывая 1) количество водителей на различных платформах; 2) по-видимому меньший потенциал инвестиций нового собственника в сравнении с O2O и 3) период интеграции между «ТаксовичкоФ» и «Ситимобил».

Мы полагаем, что происходящие события являются исключительно благоприятными для лидера рынка «Яндекс.Такси».

Курбатова Анна
«Альфа-Банк»