топливный демпфер

Нефтяники в феврале 2024г получили топливный демпфер в сумме 127,9 млрд руб — Минфин. В январе выплаты составили 146,6 млрд рублей.

www.interfax.ru/business/949001
minfin.gov.ru/

Нефтяные компании в январе 2024г получили топливный демпфер в сумме 146,6 млрд руб — Минфин

В январе 2023 года выплаты составили 47,8 млрд рублей, в январе 2022 года они равнялись 85 млрд рублей.

www.interfax.ru/russia/944546

Нефтяники получили из бюджета по топливному демпферу за 2023г 1,588 трлн руб, в 2022-м — 2,171 трлн руб — Минфин

www.interfax.ru/business/

По опубликованным во вторник Минфином данным, в ноябре нефтегазовые поступления бюджета составили 962 млрд руб. при базе 689 млрд руб. Напомним, что базовый уровень — это разложенные по месяцам 8 трлн руб., минимально необходимые бюджету в 2023 году для покрытия расходов за счет нефти и газа (в следующем году вместо такой суммы отсечения возвращается примерно соответствующая ей цена отсечения — $60 за баррель). Ноябрьские поступления ниже октябрьских (1,635 трлн руб.) сразу на 41%, но с поправкой на отсутствие в минувшем месяце сборов НДД, уплачиваемых четыре раза в год, сокращение выглядит не столь значительным — минус 7,8%. В годовом сравнении, то есть к ноябрю 2022 года, нефтегазовые поступления выросли на 11%.


По итогам всех 11 месяцев года нефтегазовых доходов собрано 8,172 трлн руб., и это на 23,3% меньше, чем было за такой же период 2022 года,— отставание от прошлогоднего графика, таким образом, поступательно сокращается (по итогам полугодия оно составляло 47%%, трех кварталов — 34,5%).

( Читать дальше )

Нефтяные компании получат 192,7 млрд рублей в качестве выплат из бюджета РФ по топливному демпферу за октябрь, сообщается в материалах о формировании и использовании дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета, размещенных на сайте Минфина РФ.

www.interfax.ru/business/934695

Вместе с тем, большое влияние на деятельность Компании оказывает постоянное изменение системы налогообложения отрасли. Непроработанное решение по сокращению демпфера спровоцировало кризис на внутреннем рынке топлива в августе – сентябре текущего года. А уже в октябре Минфином России были инициированы очередные изменения одного из базовых параметров налогообложения в нефтяной отрасли – порядка определения цены на нефть для налоговых целей.

www.rosneft.ru/press/releases/item/216969/

Нефтегазовые доходы России в ноябре 2023 года составят ориентировочно 1 трлн руб., что в 1,6 раза меньше, чем в октябре (1,63 трлн руб.), следует из прогноза Reuters. В ноябре 2022 года доходы нефтегазового сектора РФ составили 0,87 трлн руб.

Как отмечает агентство, снижению ноябрьских доходов способствует то, что нефтяникам в этом месяце не придется выплачивать налог на дополнительный доход (НДД). Именно выплата НДД за третий квартал способствовала высоким нефтегазовым доходам в октябре.

Кроме того, в ноябре бюджетные поступления снизятся, потому что нефтепереработчики получат демпферные субсидии (ориентировочно —125 млрд руб.) за октябрьские поставки топлива на внутренний рынок. В сентябре и октябре таких выплат не было, сообщает Reuters.

www.kommersant.ru/doc/6351821

Госдума приняла в третьем, окончательном чтении поправки в Налоговый кодекс, возвращающие с октября текущего года прежний порядок расчета выплат по демпферу нефтяникам. Согласно документу, с октября в РФ вновь должен действовать прежний порядок расчета выплат по демпферу нефтяным компаниям. 

tass.ru/ekonomika/19309797

Правительство внесло в Госдуму поправки, предполагающие возвращение топливного демпфера в полном объеме с октября, новый расчет цены нефти Urals для расчета налога на добычу полезных ископаемых, а также увеличение НДПИ по конденсату для "Газпрома".

Согласно законопроекту, Минфин предложил продлить действие дисконта цены нефти Urals к Brent в цене экспортной альтернативы по дизтопливу при расчете демпфера. Сейчас эта мера ограничена 2023 годом, ведомство предложило продлить ее до конца 2026 года, как и для бензинов.

Цену Urals предлагается рассчитывать как среднюю арифметическую цену при поставках в северо-западные и южные порты России, увеличенную на стоимость транспортировки морем до роттердамского и средиземноморского портов (хотя из-за санкций ЕС российская нефть сейчас не поступает в Европу — ИФ).

www.interfax.ru/business/929469