транснефть

 

Не очень приятная возможная новость звучит пока как проработать вопрос и при необходимости принять решение,

установления специальных тарифов публичного акционерного общества «Транснефть» и открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на транспортировку нефти и нефтепродуктов на срок действия договоренности об ограничении добычи нефти между государствами, входящими в Организацию стран – экспортеров нефти (ОПЕК), и государствами, не входящими в эту Организацию.
Срок – 15 июня 2020 г.
Ответственный: Мишустин М.В.

Ну опять же, вдва раза тариф никто снижать не будет.

Идёт торг, чтобы их не индексировать в большую сторону.

А минус 5% даже легко компенсируется новыми объемами прокачки в Азию
по новой же только что построенной трубе ВСТО-2.

Пресс-релиз зачем это нужно https://www.transneft.ru/pressroom/rg8-7 

и презентация по итогам 2019 года  

( Читать дальше )

>>ССЫЛКА НА ВИДЕО<<

Наш телеграмм канал: https://t.me/FinancCompany.
В телеграмме набирайте "@FinancCompany".

00:00 — РТС
02:20 — Доллар/Рубль
03:51 — Uber
05:45 — Phillips 66
07:01 — Atara biotherapeutics
08:58 — Башинформсвязь
10:26 — Европэлектротехника
11:39 — Транснефть
12:17 — Лукойл
13:14 — Таттелеком
15:11 — Exxon mobile
17:02 — Twentyfirst century management
18:32 — Уралкалий
21:10 — Centurylink
22:04 — Leggett & platt
23:13 — ADM
24:15 — Kimberly clark
25:36 — Lowes
26:44 — Johnson & johnson

—
ртс, ртс прогноз июнь, доллар прогноз 2020, рубль прогноз 2020, доллар рубль прогноз 2020,usd rub прогноз 2020,phillips 66 акции, акции phillips 66,uber акции, акции uber,atara biotherapeutics акции, акции atara biotherapeutics, башинформсвязь акции акции башинформсвязь, европэлектротехника акции, акции европэлектротехника, транснефть акции, акции транснефть, лукойл акции, акции лукойл, таттелеком акции, акции таттелеком,exxon mobile акции, акции exxon mobile, уралкалий акции, акции уралкалий,centurylink акции, акции centurylink,adm акции, акции adm,lowes акции, акции lowes

#TRNFP Транснефть закрытие 133300, ожила немного.

Ждем новостей видимо со дня на день буквально. 👆

Как и ранее, не ожидаю, что дадут купить 29 мая на ребалансировке по супер дешевой цене много всем, как размечтались.
Хотя держусь как могу, чтобы  в случае интересной цены купить еще немного.

По 128000 не покупают, как и ГМК по 14 и 20 тысяч нос воротили.

ОК, новые инвесторы Тинькова будут по 165000 и 185000 тарить на все с криками
( в большинстве случаев на все — это означает буквально одна акция за 165 тысяч рублей,
и то с плечом, у таких вот крикунов )

"в следующем году дивиденд 18 тысяч будет!".

Ни о каких 125 и 115 речи быть не может.

Писал вот тут в ответ на комментарий коллеги.

(дословно "Ну может 126 кольнет опять акций на 500.")😉

Не устану писать, что
акция самая дешевая из индекса всего ММВБ
с МЕГА драйверами роста
у плинтуса просто вынужденно (вернее, специально так все придумано )

( Читать дальше )

«Транснефть» ответила на просьбу Сечина снизить тарифы на прокачку нефти

2020, 14 мая, 11:56 
Советник президента «Транснефти» заявил об ошибках в расчетах экспертов «Роснефти», которая попросила снизить тарифы на прокачку нефти вдвое. Глава «Роснефти» утверждал, что доля транспорта в стоимости нефти достигла трети

Советник президента «Транснефти» Игорь Демин ответил на заявление главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина, который на встрече с президентом Владимиром Путиным во вторник, 12 мая, попросил почти вдвое снизить тарифы трубопроводной монополии, поскольку, по его расчетам, расходы на транспорт сейчас составляют 32% от стоимости нефти.

«Вся сенсационность заявления о транспортном тарифе в треть от стоимости нефти зиждется на удивительном непонимании разницы между тоннами и баррелями, использованными в расчетах», — заявил Демин РБК.

На встрече с Путиным Сечин сказал, что в 2008 году стоимость нефти в рублях составляла порядка 1100 руб., сейчас — 1200 руб., при этом тариф «Транснефти» на прокачку нефти в это же время вырос с 822 до 2,1 тыс. руб. за тонну на 100 км. В результате расходы на транспорт сейчас составляют 32% от стоимости нефти, а это «чувствительно», заключил глава «Роснефти».

( Читать дальше )

Добрый день.
У кого какие мысли насчет покупки в долгосрок транснефти? Вроде по фундаменталу проанализировал, все норм. Считаю что акции недооценены в сравнении с другими акциями данного нефтяного сектора. Поскольку вариантов на докупки среди других нефтяных бумаг не видится, планирую приобрести.
У кого какие мысли. Возможно я чтото упустил из виду. Но считаю с целью от 2-3 лет потенциал хороший.

Из презентации Транснефти:

«С учетом структуры акционеров в нефтяной отрасли, целесообразно не понижать, а повысить тарифы „Транснефти“ до рыночного уровня, чтобы нивелировать искусственный дисбаланс, возникший в отрасли. При таком повышении „Транснефть“ могла бы увеличить выплаты государству и направлять 50-75% чистой прибыли на дивиденды»

Отмечается, что снижение ее тарифов приведет к потерям государства. Так, сама «Транснефть», по ее данным, платит государству от 40 до 79 рублей на 100 рублей чистой прибыли, в то время как из каждых 100 рублей чистой прибыли нефтекомпаний частным акционерам уходит 42 рубля дивидендов, а государству — только 14 рублей.

Указывается, что 78,6% дивидендов направляются государству, а около 15% дивидендов получают РФПИ и дружественные РФ иностранные суверенные фонды, а также пенсионный фонд "Газпрома" и структуры "Газпромбанка".

источник

Металлургам не обломилось. Отрасль жалуется на дефицит сырья

Как выяснил “Ъ”, в правительстве обсуждаются меры поддержки металлургической отрасли, которая столкнулась с целым рядом проблем, от снижения спроса до риска дефицита сырья. Участники рынка предлагают увеличить закупки российских труб для проектов СИБУРа и «Газпрома», но, по мнению экспертов, в реальности такие меры едва ли существенно повлияют на баланс рынка. Рассматриваются варианты ограничения импорта металлопродукции, а также экспорта лома: ломозаготовка в апреле снизилась в разы. Минпромторг собирается включить сегмент в перечень пострадавших от коронавируса.

https://www.kommersant.ru/doc/4347800

 

Тарифы на прокачку снижают вверх. «Транснефть» ответила на претензии «Роснефти»

( Читать дальше )

Транснефть — рост котировок неизбежен

Поскольку доля акций Транснефти в моем портфеле превысила 50%, стоит объяснить причину.

Для начала вспомним, что стало причиной падения цен на акции

👉 Консолидированные финансовые результаты по МСФО за 2019 год. Согласно данным компании www.transneft.ru/newsPress/view/id/27123 за 2019 акционерам причитается 179 млрд рублей, что на 20% ниже показателя прошлого года.

👉 Акции компании были исключены из состава индекса MSCI Russia. Изменения вступят в силу на закрытие торгов 29 мая.

👉 Транснефть готова направить на выплату дивидендов по итогам 2019 года 81 млрд рублей или 11,2 тыс. рублей на акцию, но предлагает примерно половину этой суммы выплатить в этом году, а остальную половину — в течение следующих трёх лет.

👉 Ну и конечно, окончательно ушатало котировки заявление главы Роснефти о необходимости снижения тарифов на транспортировку нефти и нефтепродуктов по системе Транснефти и РЖД до уровня декабря 2008, т.е. 2-2,5 раза.

( Читать дальше )

#TRNFP Транснефть 14 мая после объявления вчера о вылете из MSCI Russia 29 мая в пятницу

Написал много.
Кластерный анализ графика,

Вывод — акций по таким ценам НЕТ, за ними в очереди стоят и толкаются активно !

stockchart.ru/images/shots/zitnxpxlxsz0.png

Вернее спрос больше предложения по таким ценам стабильно
( ну или предложение меньше спроса кому как нравится ) !

128000!

Все желающие вышли уже давным давно.
Идет отжим у слабых рук оставшихся.
Ну будут еще какие-то вынужденные продажи,
но ни о каких 115000 или даже 120000 рублей за акцию как тут многие размечтались прикупить,

речи нет и скорее всего и 29 мая на ребалансировке не будет.🤨

Внутри дивиденд в июле 11 тысяч💴, итого чистая цена покупки сейчас 117000 с перспективой увеличения дивиденда процентов на 50% от текущего легко!
И опционом когда-нибудь превращения префов в акции обыкновенные, ну или их выкупа по справедливой цене,
а она раза в 2,5 минимум больше текущей, т.е. около 300.

Есть на рынке не дураки и
хотят купить инфраструктурную государственную монополию со стабильными дивами 10%+ в будущем,

( Читать дальше )