Предлагаемые меры могут оказать дополнительную поддержку нефтяному сектору в период тяжелой макроэкономической ситуации, однако потребуют всестороннего анализа регулирующими органами и поиска возможных компромиссов. Решения о кредитных лимитах принимает Центробанк РФ с учетом норматива Н6, по которому максимальный уровень риска для группы связанных заемщиков установлен на уровне не более 25% от капитала. Расширение данного лимита может привести к повышению концентрации банковских рисков в нефтяном секторе. В свою очередь, регулировка тарифов Транснефти на прокачку нефти находится в компетенции ФАС. На данном этапе мы оцениваем новость НЕЙТРАЛЬНО.Атон
S7 поднялась выше «Аэрофлота». На фоне эпидемии компании поменялись местами в рейтинге
Авиакомпания S7 впервые стала лидером российского авиарынка по числу перевезенных пассажиров. По оперативным данным Росавиации, в апреле пассажиропоток перевозчика достиг 214 тыс. человек. При этом бессменный лидер отрасли — «Аэрофлот» — обслужил лишь 148 тыс. пассажиров. Связаны изменения во многом с тем, что внутренний авиарынок падал медленнее международного и даже существует до сих пор. В целом рынок российских авиаперевозок с начала года упал на треть, до 24 млн пассажиров, а в апреле — более чем на 90%.
https://www.kommersant.ru/doc/4342641
«Роснефть» прокачивает право на скидку. В компании сочли тарифы «
#TRNFP Транснефть вылетает из индекса Msci Russia.
Идея не сработала.
Сегодня 13 мая и 29 мая возможна распродажа.
Актив нормальный и качественный, цена отрастет ещё.
К дивидендам июля скорее всего уже только.
Источник новости — сайт MSCI.com
страница 5
www.msci.com/eqb/gimi/stdindex/MSCI_May20_STPublicList.pdf
Идея была в моем канале TELEGRAM AROMATH.
«Мы как менеджмент докладывали совету директоров позицию, которая будет в ближайшее время рассматриваться советом директоров, она одобрена комитетами советов директоров, что мы в этом году за 2019 год предлагаем начислить дивиденды в 81 миллиард (рублей — ред.), это порядка 11,2 тысячи рублей на акцию. Это 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО»
«Все последующие годы дивидендная политика будет придерживаться этого правила»
Компания в дальнейшем планирует направлять на дивиденды 50% скорректированной чистой прибыли по МСФО.
Транснефть обсуждает с правительством возможность рассрочки выплаты дивидендов за 2019 год.