09.10.2019
Как сообщает агентство Platts, замедление роста мировой стальной отрасли и запуск мощностей по производству коксовых печей в Юго-Восточной Азии привели к сокращению мирового потребления металлургического кокса. Появление кокса на спотовом рынке, происходящем из нетрадиционных источников, таких как Австралия и Япония, подчеркивает спад в сталелитейной промышленности, куда традиционно поставлялся кокс. Австралийский кокс, в основном, поставлялся своим постоянным клиентам в Европе, в то время как японский кокс, в основном, потреблялся внутри страны.
Между тем, запуск большего количества доменных печей и коксовых печей в Юго-Восточной Азии и Индии привел к снижению спроса на кокс, особенно кокс китайского происхождения.
Китай, традиционный экспортер кокса на спотовый рынок, резко сократил экспорт кокса в последние два-три года, в основном из-за высокого внутреннего спроса и неконкурентоспособных цен на кокс на экспортном рынке кокса. Внутренние цены на кокс в Китае достигли исторически высоких уровней, и цены с тех пор остаются на этих максимумах. Кроме того, сильная внутренняя экономика сталелитейной промышленности, а также консолидация и закрытие небольших коксовых печей оказали и поддержали повышение цен на внутренний кокс.
24.09.19
Металлургические предприятия Японии в августе снизили импорт железной руды на 10,7% по сравнению с тем же месяцем 2018 г., до 9,8 млн т.
По данным Министерства финансов страны, снижение к предыдущему месяцу составило 7,55%. Японский импорт металлургического угля сократился на 11,9% в годовом сравнении, до 15,6 млн т.
Снижение к июлю текущего года составило 12,36%. Напомним, поставки импортной железной руды в основные китайские порты по состоянию на 17 сентября увеличились после трех недель снижения, по данным шанхайского консалтингового агентства SMM.
Как сообщалось ранее, импорт железной руды в Японию по итогам июля вырос на 14,5% по сравнению с тем же месяцем 2018 г., до 10,6 млн т, по данным Министерства финансов страны.
Угольная отрасль, которая в этом году находится под давлением из-за снижения мировых цен, может получить поддержку от государства. Президент Владимир Путин поручил правительству подготовить предложения по снижению НДПИ на уголь и синхронизации с экспортом планов развития международных пунктов пропуска. Минэнерго уже предлагало давать льготы по НДПИ, однако, по мнению собеседников “Ъ”, их значение для отрасли будет невелико, а наиболее существенными являются поручения, связанные с развитием транспортной инфраструктуры.
Президент Владимир Путин поручил правительству до 31 октября подготовить предложения по корректировке расчетов НДПИ на уголь, следует из перечня поручений по итогам совещания с главами угледобывающих регионов. Также господин Путин поручил «совместно с ФСБ России», в чьем ведении находится пограничная служба, обеспечить синхронизацию планов развития международных пунктов пропуска, автомобильных и железнодорожных подъездов к ним с планами экспорта угля. Кроме того, Минэнерго должно предусмотреть мероприятия по глубокой переработке угля в сжиженные газы и водород. Остальные поручения президента носят социальный характер. В Минфине и Минэнерго не ответили на запрос “Ъ”.
Ею предусмотрено развитие отрасли по двум вариантам — в первом из них мы планируем, что добыча угля вырастет до 550 млн тонн к 2035 году, по второму — до уровня 670 млн тонн. Это зависит от перспектив развития инфраструктуры, потребления угля в ЖКХ и электроэнергетике, конъюнктуры мировых рынков и развития транспортной инфраструктуры в восточном направлении. В этом отношении мы считаем, что есть необходимость синхронизировать развитие восточного полигона за рамками 2025 года
Угольная компания «Распадская» (находится под управлением группы «Евраз») в мае поставила потребителям 1,72 млн т продукции, установив рекорд по объемам месячной отгрузки.
Об этом говорится в сообщении «Евраза». Данный показатель почти на 300 тыс. т больше, чем за аналогичный период 2018 г. Предыдущий рекорд был зафиксирован в октябре 2017 г. – 1,59 млн т.
По словам директора по сбыту «Распадской» Романа Крыжановского, слаженно сработали все службы и предприятия, включая "Кузнецкпогрузтранс", Томусинское автотранспортное предприятие, «Южкузбассуголь», а также торговая компания «ЕвразХолдинг».
«В полном объеме выполнили план вывоза продукции клиентам, в том числе и в направлении Дальнего Востока, а также в новые для нас направления – в порты Балтики и на предприятия Казахстана», – сказал он.
В мае среднесуточная отгрузка угольной продукции с предприятий «Распадской» составила более 800 вагонов, это порядка 12 маршрутов в сутки.
Производство угля у КТК сократилось на 4% г/г, до 3,85 млн тонн, причем отрицательная динамика была отмечена на трех из четырех действующих шахтах компании. Четкого объяснения этому в пресс-релизе нет, однако я связываю это с сезонным ослаблением спроса на уголь и рассчитываю, что до конца года производство восстановится и план по добыче рекордных 17 млн тонн энергетического угля будет благополучно реализован.
Конъюнктура на мировом рынке энергетического угля в последнее время была не очень благоприятной. За минувшие 12 месяцев цены успели как обновить многолетние максимумы, так и стремительно упасть ниже минимумов прошлого года. В результате, по итогам квартала они оказались даже ниже прошлогодних, и, похоже, что текущий квартал окажется еще более «веселым» в этом отношении.
Однако рынок угля устроен таким образом, что действующие контракты отыгрывают ценовую волатильность с определенным лагом, поэтому в отчетном периоде КТК зафиксировала рост цен на экспортных рынках, доля которых в общей структуре доходов приближается к 80%. Благодаря этому выручка компании увеличилась более чем на четверть — до 17,2 млрд руб.