штрафы

Система платон-работает от глонасс сигнализатора, который ведет маршрут машины постоянно, даже если эту черепашку вынуть из прикуриваетля, у него есть время автономной работы как минимум 4-5 суток, так что систему не обманешь. Штраф в этой системе за проезд без оплаты я думаю должен начислятся автоматически, если у тебя нет денег на балансе, то приходит штраф на баланс твоего лицевого счета в системе платон, и пока ты его не оплатишь он не снимется и ты не сможешь дальше ездить. Ну а если у тебя нет этой черепашки, то функцию контроля будет исполнять ГИБДД.Систему не обманешь.

Сигнализатор ДТП-его будут устанавливать на все новые машины (так чтобы его хрен достанешь и отключишь), успех проекта, далее по всем тв будут кричать об успехе.Начнут устанавливать и на б/у машины. Теперь все машины ездят и контролируются с глонасс, по которой можно отслеживать скорость автомобиля.Вот вам ситуация как с платоном, нарушил скорость плати штрафф. Как перспектива с развитием технологий, система научится распозновать зоны сплошной линии и обгон запрещен на трассах.

Зря думаете в эти ситемы потратили большие деньги, и ВВП сказал что раздавать будут бесплатно.Я лично так вижу перспективы этих систем.

Авария в Мексиканском заливе стала катастрофой для компании ВР. Компания уже затратила десятки миллиардов долларов для ликвидации последствий аварии. И вот теперь над ней нависают угрозы новых выплат в сумме 18 млрд долларов. Шансы оспорить такой штраф или существенно его уменьшить у компании еще есть, но в любом случае общие затраты на ликвидацию последствий и штрафы для компенсации ущерба уже стали рекордными для сектора. Хотя реальный экологический ущерб от аварии для планеты был еще во много раз большим. 

Произошедшая трагедия станет уроком для человечества и заставит ужесточать нормы безопасности, а назначенные штрафы и понесенные компанией ВР убытки будут напоминанием для нефтегазовых компаний. Угрозы подобных штрафов заставят их увеличивать затраты для снижения рисков масштабных катастроф. Это будет существенно увеличивать капитальные затраты для разработки месторождений, что в конечном итоге будет приводить к увеличению себестоимости добычи нефти. Правда, экологические надбавки к себестоимости, конечно, не могут приводить к кратному увеличению конечной цены нефти. 

( Читать дальше )

Репост с  http://lenta.ru/news/2012/09/13/fails/  и http://www.rbcdaily.ru/2012/09/13/finance/562949984704644

Московская биржа введет сбор для клиентов, допускающих ошибки при вводе заявок в торговый терминал, сообщает «РБК daily».

Тариф будет распространен первоначально на срочный рынок и систему РТС Standard, но затем затронет любые заявки, которые система идентифицирует как ошибочные.

В первую очередь правило коснется биржевых роботов. Таким образом, создатели торговых алгоритмов будут более аккуратно подходить к реализации своей стратегии, а неэффективная нагрузка на торговую систему будет снижена.

Сколько именно придется доплачивать участникам рынка, неясно. Сейчас за одну операцию, превышающую лимит не приводящих к сделкам заявок, берется 10 копеек. Однако для ошибочных заявок порог все еще не установлен.

( Читать дальше )

  За нарушения в отчетности с 2008 по 2012 года и нестарательное соблюдение агрегации счетов.

 Вот он каков — карающий меч правосудия:


 http://www.reuters.com/article/2012/07/25/cftc-interactivebrokers-idUSL2E8IPH0E20120725?feedType=RSS&feedName=bondsNews&rpc=43