экспорт удобрений

В начале месяца (1 Июля) уже обсуждали, что после многочисленных санкций и отказа от газа РФ импорт удобрений существенно выгоднее собственного производства из-за разнице в цене газа. 

Ведомости проанализировали данные Европейского статистического агентства (Eurostat) и пришли к выводу, что  компании РФ в январе – мае 2024 увеличили поставки удобрений в страны Евросоюза (ЕС) в 1,7 раза в годовом выражении до 1,9 млн т.

источник: Ведомости. 

Сейчас можно подумать что-то вроде: «Хорошо бы увеличить производство удобрений, спрос же будет расти и дальше»

Постойте, а ведь ФосАгро $PHOR как раз и увеличила существенно капитальные затраты и в 2023 (до 66 млрд руб.), и в 2024 (до 73 млрд руб.). Амбициозные планы по модернизации, расширению производственных мощностей и углублению вертикальной интеграции. П — Планирование

Приятным бонусом, помимо растущего бизнеса, компания платит хорошие дивиденды

Продолжаю добирать компанию 🫡

( Читать дальше )

Российские компании значительно увеличили поставки удобрений в Европейский Союз за первые пять месяцев 2024 года. Экспорт вырос в 1,7 раза в годовом выражении до 1,9 млн тонн, а в денежном выражении увеличился на 30%, достигнув 649,4 млн евро, согласно данным Eurostat.

В мае 2024 года поставки удобрений увеличились на 17% по сравнению с маем прошлого года и составили 238 400 тонн, в денежном выражении — 77,4 млн евро (+5%). Основной рост пришелся на калийные и комплексные удобрения. Поставки калийных удобрений в ЕС за пять месяцев выросли в четыре раза до 182 500 тонн, а в мае — в 2,2 раза до 21 800 тонн. Экспорт комплексных удобрений удвоился до 619 600 тонн, хотя в мае сократился на 22% до 37 700 тонн.

Азотные удобрения также показали рост. За пять месяцев их экспорт увеличился на 39% до 1,1 млн тонн, в мае — на 35% до 179 000 тонн. Крупнейшими покупателями российских удобрений стали Польша (467 700 тонн), Франция (228 500 тонн), Германия (214 300 тонн) и Италия (188 100 тонн), на которые пришлось 57% от общего объема поставок.

( Читать дальше )

Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в I полугодии выросли на 16,8%

Их объём достиг 16,6 млн тонн.

Большую часть удобрений перевезли в направлении портов:

• Северо-Запада — 11,9 млн тонн (+26%)
• Юга — почти 2 млн тонн (+12%)
• Дальнего Востока — 88 тыс. тонн (рост в 2,8 раза)

Всего с января по июнь 2024 года на сети железных дорог погружено 33,9 млн тонн удобрений, что на 9,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Регионы-лидеры по объёму погрузки:

1. Пермский край (9,2 млн тонн, рост в 1,4 раза)
2. Мурманская область (7,4 млн тонн, +4,1%)
3. Новгородская область (2,6 млн тонн, +9%)

t.me/s/telerzd

Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минпромторгу проработать вопрос введения схемы заключения договоров «вези или плати» для транспортировки минеральных удобрений железнодорожным транспортом, сообщают источники РБК. В аппарате Савельева отказались от комментариев. 

Схема договоров «вези или плати» подразумевает установление обязательств перевозчика (РЖД) вывезти определенный объем груза клиента. Клиент должен оплатить перевозку даже в случае непоставки груза. Реализация этого механизма обсуждается не первый год. 

Представитель РАПУ (Российская ассоциация производителей удобрений): реализация минеральных удобрений имеет «ярко выраженную» сезонность — значительное количество продаж осуществляется в спотовом режиме, что не позволяет заблаговременно планировать объем перевозок с разбивкой по месяцам, количеству, направлениям доставки и видам вагонов.

www.rbc.ru/business/22/07/2024/669a7c699a7947e7decfe2ee?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

«После введения западных санкций Индия, как дружественная страна, стала лидером по росту поставок российских удобрений. Экспорт российских удобрений в эту страну вырос почти в 3 раза, до 4,3 миллиона тонн, в основном за счет увеличения поставок фосфорных удобрений», — говорится в сообщении Фосагро.

Почти треть общего объема экспорта удобрений «Фосагро» пришлось на Индию.

1prime.ru/20240709/udobreniya-849965913.html

Россия в июне увеличила поставки удобрений в Бразилию до максимальных с марта 2023 года $338 млн, подсчитало РИА Новости по данным бразильской статслужбы.

Основой российского экспорта удобрений в Бразилию в июне были калийные удобрения, поставки которых за год выросли на 8% — до 160 миллионов долларов.

1prime.ru/20240708/udobreniya-849926393.html

«Мы сейчас завалены удобрениями из России, которые значительно дешевле, чем наши», — заявили в компании SKW Stickstoffwerke Piesteritz, которая является крупнейшим производителем аммиачных удобрений в ФРГ.

Европейские компании «предостерегают, что российские демпинговые цены разрушают местное производство и что сельское хозяйство ЕС может на долгосрочную перспективу впасть в зависимость от удобрений из России». 

Причина — российские компании в сравнении с европейскими платят «гроши» за природный газ, который используется для производства удобрений. Как считают местные эксперты, если политики не будут действовать, то «европейские производственные мощности исчезнут».

tass.ru/ekonomika/21255887

21.06.2024 
Главное таможенное управление КНР опубликовало данные по импорту калийных удобрений за январь – май 2024 года. Посмотрели, какие позиции на рынке Поднебесной занимает Беларусь и другие страны. 

По предварительным данным китайской стороны, в январе – мае 2024 года совокупный объем импорта КНР по товарной позиции «Удобрения минеральные или химические, калийные» составил $1,79 млрд. 

— Наибольший объем закупок калия (в стоимостном выражении) Китайская Народная Республика совершила из России – $577,4 млн. 
— Импорт из Канады в январе – мае текущего года составил $416,6 млн. 
— Беларусь в списке государств, из которых Китай импортирует калийные удобрения, по-прежнему находится на 3-й позиции. По итогам первых пяти месяцев 2024 года КНР ввезла белорусского калия на сумму $393,5 млн. 

Помимо импорта из России, Канады и Беларуси, в январе – мае текущего года ввоз калийных удобрений в Китай также осуществлялся и из других стран, в том числе таких, как: 

( Читать дальше )

В 2025 году в эксплуатацию будет введен морской терминал по перевалке минеральных удобрений в городе Усть-Луга Ленинградской области. По оценке экспертов Национальной транспортной компании (НТК), которая занимается строительством инфраструктуры терминала, он обеспечит выход удобрений практически на все известные мировые рынки.

Мощность терминала в Усть-Луге составит на первом этапе 8 млн т, а в дальнейшем грузооборот достигнет 14 млн т при условии пропускной способности железной дороги.



За 2023 год Россия суммарно произвела почти 60 млн т удобрений в год. Примерно 58% от этого объема экспортируется.

Конфигурация порта в Ленинградской области предполагает железнодорожный и морской грузовой фронт (то есть, территория с возможностью одновременной разгрузки и погрузки).

Железнодорожный грузовой фронт в Усть-Луге предоставляет следующие возможности:

• обработка до 350 вагонов в сутки,
• две технологические линии для сегрегирования грузов,
• сокращение времени на простои.

Морской же грузовой фронт это:

( Читать дальше )

Индия в апреле 2024г увеличила закупки российских удобрений на 30% до $105,4 млн — РИА Новости. Поставки азотных удобрений выросли в 4 раза до $50,4 млн. Поставки смешанных удобрений просели на 16%, до $55,1 млн.

В результате Россия была главным поставщиком удобрений в Индию.

В целом же импорт Индией удобрений в апреле сократился — на 10,4%, до 439,1 миллиона долларов.

1prime.ru/20240626/indiya-849514916.html