Компания основана Уолтером Джейкобсом в 1918 году в Чикаго и была в то время известна под названием Rent-a-Car Inc. В 1923 году к компании со своим капиталом присоединился Джон Хертц, и компания была переименована в Hertz Drive-Ur-Self System. В 1920-х сдавать авто в аренду выглядело как какой-то космический бизнес. Джейкобс и Хертц были в то время стартаперами уровня Илона Маска, не меньше.
В пятницу, 12 июня, появилась новость о том, что компания Hertz, которая занимается арендой машин, может разместить новые акции на $1 млрд. Прелесть ситуации в том, что Hertz официально находится в состоянии банкротства, и чтобы раздать долги хочет провести аналог IPO. Судья по банкротству уже одобрил это. В сети уже придумали термин — Initial Bankruptcy Offering (хотя строго говоря, это допэмиссия).
Ранее никому на финансовых рынках не приходило в голову размещать новые акции банкрота. Это легко понять: во время банкротства даже старшие обязательства компании (кредиты, облигации, долги по оборотному капиталу), как правило, теряют часть или даже всю стоимость. А акционерам, стоящим последними в очереди на раздел активов компании, обычно не достается ничего. Новыми акционерами компании становятся кредиторы, не получившие полную выплату по своим требованиям. Старые акционеры просто выбывают из игры и теряют деньги.
Купи дно, второе получи в подарок – это выражение все вы наверняка слышали, но коррекция последних месяцев сделала его как никогда актуальным. Сотни компаний кратно упали в цене, и их покупка кажется сделкой всей жизни. Легко покупать то, что еще пару месяцев назад стоило в 10 раз дороже, это кажется выгодным. Но дело в том, что лишь единицы из них, в конечном счете, восстановятся в цене. И выходит так, что подобные сделки это лишь когнитивные ловушки, которые рисует нам наш мозг.
В этом видео я хотел бы разобрать один очень интересный кейс, в котором десятки тысяч розничных инвесторов, набрав большие позиции, останутся ни с чем. Но что интересно, вместе с ними в лодку попал один из Гуру Wall Street Карл Айкон:
О последствиях карантина. За последние несколько недель документы на банкротство подали Hertz, JCPenney, Neiman Marcus, J.Crew и Lord & Taylor. Банкротство — это не всегда ликвидация, но это подборка только из того, что слышал я и только среди брендов со столетней историей из США. Ну, правда, J.Crew помоложе, зато Lord & Taylor'у почти 200 лет.
(Илья Пестов)
Наш телеграм: telete.in/statlama
Hertz Global Holdings, Inc. (Hertz Global) — является американской компанией, владеющая Hertz Corporation (Hertz), основной операционной компанией Hertz Global. По состоянию на 31 декабря 2019 года Компания осуществляла свою деятельность по прокату автомобилей через бренды: Hertz, Dollar и Thrifty примерно в 12 400 корпоративных и франчайзи-офисов расположенных в Северной Америке, Европе, Латинской Америке, Африке, Азии, Австралии, Карибском бассейне, на Ближнем Востоке и в Новой Зеландии. Компания работает через три сегмента:
• U.S. RAC – прокат автомобилей в США занимается прокатом кроссоверов и легких грузовиков, а также сопутствующих товаров и услуг в Соединенных Штатах.
• International RAC – прокат и лизинг легковых автомобилей, кроссоверов и легких грузовиков, а также сопутствующих товаров и услуг на международном уровне.
• All Other Operations (Все прочие операции) – сегмент включает в себя бизнес корпорации Donlen, который предоставляет услуги по лизингу флота и управлению автопарком, а также другие виды деятельности.