Специально для вас я собрал и отсортировал все возможные IPO по ожидаемой дате на основании имеющейся сегодня информации 📊
Материнские компании, акции которых могут вырасти в случае успеха IPO дочек в этом году:
— 🏦 АФК-Система (см. список)
— 🏦 МТС (на IPO МТС-банка)
— 🏦 SFI (на IPO ЛК Европлан)
Акции каких секторов могут вырасти на волне ажиотажа вокруг IPO 2024 года:
— IT (8 компаний из списка)
— Финансы (7 компаний из списка)
Ставь ❤️, если понравилась подборка 📈
Всем приятных выходных!
#Ranks_аналитика
#инвестиции #акции #идеи #аналитика #финансы #мосбиржа #биржа #IPO
Ждем новые IPO Системы. Перед IPO дочек — Система растет 👍
И дочки растут после IPO 👍
Дочки АФК Система выходили на IPO трижды.
📈 Ozon — первые 106 торговых сессий +70%
📈 Детский мир — первые 186 торговых сессий +26%
📈 Сегежа — первые 125 торговых сессий +40%
Получается после выхода на IPO дочки растут в течение полугода. В этом году ожидается до 4 IPO дочек Системы👍
Трекрекорд у Системы блестящий, наверняка от инвесторов, желающих получать любопытную доходность не будет отбоя.
Живи. Люби. Инвестируй!
Александр Глазков, генеральный директор, председатель правления «Диасофт», в беседе с газетой «Ведомости» поделился планами провести IPO на Московской бирже в первом полугодии 2024 года.
По его мнению, публичность даст компании колоссальный рычаг для роста выручки и успеха компании.
Ниже собрали для вас самое интересное из его интервью:
• Для крупных банков, у которых в IT-ландшафте сотни программных продуктов, полное импортозамещение займет не менее пяти лет.
• На российском рынке программного обеспечения наблюдается растущий спрос на отечественные продукты и решения. У «Диасофт» есть, что предложить рынку, чтобы этот спрос удовлетворить.
• Компания хорошо понимает, во что инвестировать дальше, чтобы поддержать сильные позиции в сегменте программного обеспечения для финансового сектора и расширить свое присутствие в других секторах экономики.
• Бизнес компании высокомаржинальный. «Диасофт» в 2–3 раза увеличили объем собственных инвестиций, чтобы выходить на смежные рынки.
Делимобиль является ведущим оператором каршеринга на российском рынке. По размеру автопарка его доля на конец 2022 года составила 37%. Также компания занимает лидирующие позиции по количеству поездок — 40% общего объема рынка. При этом в Москве ее доля достигает 50%.
Компания работает в 10 крупнейших городах России, охватывая территорию площадью около 1 млн кв. км. Парк Делимобиля насчитывает более 24 тыс. автомобилей, в основном эконом-класса.
По оценкам отраслевых экспертов, рынок каршеринга в России быстро растет и до 2028 года будет увеличиваться в среднем на 40% в год. Основные драйверы роста — урбанизация, подорожание личных автомобилей и такси, а также государственная поддержка. К 2030 году, по оценкам, рынок может достичь 234 млрд рублей.
Делимобиль предлагает клиентам гибкую модель ценообразования с использованием интеллектуальных алгоритмов. Цена за минуту аренды зависит от соотношения спроса и предложения в конкретной локации. Тарифы дополняются программой лояльности «Накатайка».
На близком горизонте нас может ожидать IPO Сбера из мира МФО.
Компания “Займер” рассматривает такую возможность.
Источники Коммерсанта сообщают, что Займер планирует привлечь 5 млрд рублей. Основной спрос ожидается от физ. лиц, а оценка может составить 40-60 млрд рублей.
Много это или мало, давайте разбираться?
При годовой прибыли в 7 млрд рублей, оценка по верхней границе это P/E = 8,5 — приемлемо. Но!
Во-первых, Займер — крупнейший игрок сектора, за это полагается премия в оценке.
Буквально 2 дня назад я анонсировал наиболее вероятных новичков, готовых ворваться на Мосбиржу в 2024 году. И вот, как говорится, «первый пошёл» (точнее, в данном случае поехал) — Делимобиль выкатывается на IPO!
🚗ПАО «Каршеринг Руссия», оказывающее каршеринговые услуги под брендом «Делимобиль», официально объявило о намерении провести IPO на Московской бирже.
Листинг и начало торгов ожидаются уже в конце января — первой половине февраля.
Все свежие разборы и аналитику компаний от меня можно найти в моем телеграм-канале. Подписывайтесь!
Из пресс-релиза компании:
Привлеченные в ходе IPO средства Делимобиль планирует направить на дальнейшее развитие бизнеса, снижение долговой нагрузки и общекорпоративные цели. Сделка также позволит создать ликвидность для акций на вторичном рынке и повысить узнаваемость компании среди партнеров и клиентов.
«Делимобиль» основан в 2015 году, на сегодняшний день оказывает услуги в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Тольятти, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Туле, Казани и Ростове-на-Дону. Аудитория проекта превышает 9 млн пользователей, автопарк — более 24,2 тыс. машин. На конец сентября 2023 года доля «Делимобиля» на рынке каршеринга в РФ – 40%, в Москве – 50%.
Компания планирует разместить до 10% акций (ранее заявлялось о доли до 15%). Средства будут направлены на приобретение новых автомобилей и рефинансирование долга. Компанию оценивают в 60-90 млрд с учетом долга.
На наш взгляд, сейчас идеальный момент выхода на IPO
— процентные ставки высокие (т.е. замещение долга деньгами акционеров даст наибольший эффект), но фондовые рынки не падают: можно получить высокую оценку.
— выход в плюс по операционной прибыли: теперь компания самодостаточная, с подтвержденной бизнес моделью
Делимобиль — крупнейший каршеринг России с автопарком 24,2 тысяч авто. Компания ведет бизнес в 10 городах, т.е. есть места, где присутствует только Делимобиль, и нет ни Яндекса, ни Сити, ни тем более Белки.