Группа компаний «Солар» завершила сделку по покупке доли компаний группы Digital Security, одного из лидеров в области услуг аудита ИБ, разработчика решений для безопасности ERP-систем. Вход в капитал Digital Security позволит расширить портфель услуг по оценке защищенности, усилить экспертизу команды Offensive Security и упрочить лидирующие позиции на рынке услуг в области информационной безопасности. Сумма сделки не раскрывается.
Вхождение Digital Security в ГК «Солар» означает объединение ресурсов и знаний сотрудников компаний. Это позволит собрать одну из крупнейших команд специалистов в области пентеста в России для реализации масштабных проектов с использованием комплексных подходов к информационной безопасности, в том числе разработки новых экосистемных решений.
«Главная ценность Digital Security – сильная профессиональная команда экспертов в области прикладной информационной безопасности. За годы работы она реализовала более 2000 проектов по анализу защищенности систем в различных сферах бизнеса. Синергия наших возможностей позволит увеличить количество реализованных проектов и нарастить базу клиентов, в том числе в новых для нас отраслях», – отметил Игорь Хереш, директор по управлению активами и M&A ГК «Солар».
«500-700 тысяч нехватка (дефицит специалистов в отрасли — ред.) по оценке Минцифры, эта нехватка сопоставима с количеством реально работающих в России программистов. То есть нам примерно двукратно не хватает разработчиков. При этом выпуск вузов не только не увеличился, а ухудшился. И про это еще можно отдельно говорить, какие из этих вузов реально производят нормальных разработчиков», — заявил он.
«Из-за этого в IT огромное количество случайных людей, которые разрабатывают софт некачественно.
Делимся главными операционными итогами 9 месяцев 2024 года.
• Количество поездок составило 126,8 млн и выросло на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
• 26,6 млн зарегистрированных аккаунтов по сравнению с 19,6 млн год назад — рост на 36%.
• География присутствия на конец сентября 2024 года расширилась до 60 городов против 53 год назад.
• Среднее количество поездок на активного пользователя* за 9 месяцев 2024 года увеличилось на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 18,5 поездки.
• Флот сервиса вырос почти на 45% по сравнению с концом сентября 2023 года и составил 213 тысяч СИМ.
Дмитрий Чуйко, основатель и генеральный директор Whoosh: «В этом сезоне Компания продолжает демонстрировать устойчивый рост операционных показателей, в том числе благодаря инвестициям в расширение флота. За 9 месяцев 2024 года парк вырос на 42% по сравнению с концом 2023 года. Стоит отметить, что в этом году небольшая часть наших самокатов отработала уже 5 сезон. Как обычно, в рамках зимнего ТО мы оценим целесообразность эксплуатации этих СИМ в следующем сезоне.
В ближайшем будущем электрокары и автомобили с двигателем внутреннего сгорания уступят место электрическому транспорту. Об этом говорит исследование колумниста Саймона Купера.
Ксения Эрдман, директор Ассоциации операторов микромобильности, перевела статью Саймона и поделилась, какой транспорт может уничтожить автомобили уже в ближайшем будущем.
💸 Дорого и нецелесообразно
Сокращение числа бензиновых автомобилей в Европе и США — почти свершившийся факт. К 2035 году многие страны запретят их продажу, но вместо ожидаемого роста популярности электрокаров на их место придут более доступные СИМ.
Стоимость электрокаров на 30–40% выше, чем у традиционных автомобилей, а обслуживание в 2-3 раза дороже. Проблемы с зарядкой и большие очереди на станциях также сдерживают их распространение. Кроме того, электрокары выделяют больше углерода, чем другие виды городского транспорта.
Потребительские привычки меняются: пробег автомобилей снижается, и всё больше горожан выбирают альтернативные виды транспорта. Например, в Великобритании 57% автомобилей проезжают менее 100 миль в неделю, а в США около 50% поездок осуществляется на дистанции менее 3 миль. По словам Купера, «многие горожане сегодня водят машину просто потому, что у них есть машина».
Недавно в Москве прошел международный форум «Цифровая транспортация». В рамках сессии «Регулирование и безопасное развитие нового городского транспорта — самокатов» спикеры обсудили интеграцию СИМ в городскую инфраструктуру и меры по обеспечению безопасности.
В карточках — мнения экспертов о высоком потенциале СИМ и их роли в будущем городского передвижения.
Ведущие технологические ассоциации России обратились к министру цифрового развития Максуту Шадаеву с просьбой вернуть льготные ставки по кредитам в рамках программы «Высокотех», снизившуюся с 3% до 10%. Письмо было отправлено 20 сентября, после того как «МСП банк» уведомил компании о повышении ставок на кредиты с 15 октября. Это решение стало следствием повышения ключевой ставки Центробанком до 19% и повышения ставок на рынке.
Программа «Взлет – от стартапа до IPO» была запущена в 2022 году для высокотехнологичных субъектов малого и среднего бизнеса, предоставляя кредиты под 3% до 2026 года. С момента запуска в 2022 году поддержка была оказана 286 компаниям на сумму более 48 миллиардов рублей. Однако, по словам представителя «МСП банка», бюджетные ассигнования для субсидий были исчерпаны, и теперь льготные ставки могут быть скорректированы до рыночных.
IT-объединения обеспокоены изменением условий кредитования, так как это может привести к серьезным убыткам и банкротству для ряда компаний. Бизнес-планы многих участников программы не предусматривали такого резкого роста ставок, и в результате проекты могут стать убыточными. Кроме того, рост стоимости кредита в 3,3 раза затруднит стартапам получение финансирования и может замедлить инновационные разработки.
Недавно в Москве прошел форум «Цифровая транспортация-2024». На нем обсуждали цифровизацию транспортной отрасли. Первый заместитель Министра транспорта РФ Валентин Иванов рассказал, какое место сегодня занимают электросамокаты в транспортной системе городов.
Главные тезисы:
📎 СИМ имеют колоссальный потенциал. Они востребованы и на небольших расстояниях выступают альтернативой общественному транспорту.
📎 Важно учитывать СИМ при транспортном планировании: создавать инфраструктуру, велодорожки для того, чтобы и пешеходы и водители могли комфортно и безопасно передвигаться.
📎 Для регулирования нужны законопроекты, связанные с режимами скорости, парковками, индивидуальными номерами для фиксации нарушений.
Win-win: бренды объединяются, чтобы сделать хорошо своим клиентам и получить новую аудиторию. Рассказываем о ключевых партнерствах этого лета.
✅Альфа-Банк
Привлекли в сервис аудиторию крупного банка: взрослую, современную и (что важно!) с транспортным запросом. Пользователи оплачивали поездки картой Альфа-Банка и получали кешбэк. Было продуктивно: юзерам — выгода, нам — их лояльность.
✅t2 (ранее известный как Tele2)
Вместе провели акцию: пользователи мобильного оператора получили промокоды для поездок, а мы — пул новых клиентов. Синергия Whoosh и t2 базируется на общих ценностях: удобство, мобильность и технологичность.
✅ Сбермегамаркет
Спрятали бонусы для поездок на странице акции «Путь к школе», чем привлекли новую аудиторию — родителей, собирающих детей в школу. ЦА акции — платежеспособная и активная, она ценит удобство и экономию времени. Whoosh как раз отвечает этим требованиям.
✅ One Price Coffee
Провели акцию для клиентов сети кофеен и запустили конкурс в соцсетях партнера. Благодаря таким коллаборациям Whoosh становится частью жизни горожан. Взять вушбайк, поехать за любимым напитком — эмоция, усиливающая связь с брендом.